Merila za namestitev predelanih U-oblikovanih betonskih kabelskih tunelov v preobrazovalnih postajah

1. Uvod

V trenutku, ko se gospodarstvo in znanost ter tehnologija hitro razvijata, in nivo informatizacije postaja vse bolj inteligenčen, postaja tudi gradnja podnapornih postaj vse bolj inteligenčna. Med temi so kabelske tunele pomembno sredstvo za dosego inteligentnosti podnapornih postaj. Zato so v praksi potrebni višji tehnični in kakovostni standardi. Na primer, da bi izpolnili zahteve za prenos kompleksnih signalov, morajo kabelske tunele v podnapornih postajah biti dolgi stotine metrov. Da bi zagotovili stabilno delovanje različnih kablov in nosilcev signalov v tunelih, morajo kabelske tunele zagotavljati dolgoročno in stabilno delovno okolje, ki omogoča, da podnaporne postaje zanesljivo oskrbujejo z energijo.

Dodatno so kabelske tunele pomemben del projektov podnapornih postaj, njihov napredek, učinkovitost in kakovost pa vplivajo na celoten projekt. Še posebej v zadnjih letih ljudje vse bolj pozorno spremljajo kakovost in operativne učinke podnapornih postaj. Običajno se uporabljajo metode gradnje kabelskih tunnelov iz opek ali betonskih kabelskih tunnelov, ki so odličeni. Vendar zaradi nekaterih objektivnih razlogov je težko izpolniti potrebe nove gradnje podnapornih postaj. Zato ta članek obravnava ukrepe za namestitev predelanih U-oblikovanih betonskih kabelskih tunnelov v podnapornih postajah in predlaga rešitve obstoječih problemov, upamo, da bo to prineslo neko pomoč povezanim delavcem.

2. Ključne točke gradnje predelanih U-oblikovanih betonskih kabelskih tunnelov

Kabelski tunel je podzemni kanal, ki ga relevantni gradbenci izkopajo in zgradijo glede na standardne projektno določbe. Na stranskih stenah tunela so zavarovana nosilna kotna jarka, ki so priključena po vzpostavljenih standardih. Na vrhu je pokrita pokrovna plošča. Običajno se uporablja kot posebni podzemni hod za položitev kablov in se široko uporablja v različnih gradbenih, podnapornih, komunalnih in drugih projektih. Trenutno obstajajo tri tradicionalne oblike gradnje kabelskih tunnelov: kabelske tunele iz opek, betonske kabelske tunele in predelane U-oblikovane betonske kabelske tunele.

2.1 Osnovni pregled predelanih U-oblikovanih betonskih kabelskih tunnelov

Predelane U-oblikovane betonske kabelske tunele so razdeljene na nadzemne in podzemne tipe. Njihova glavna prednost je enostavna uporaba, standardizirana proizvodnja v tovarni, kratki roki gradnje in možnost, da se čim bolj zmanjšajo negativni učinki mokrega dela na mestu in zimske gradnje. Med njimi so nadzemne predelane U-oblikovane betonske kabelske tunele postavljene nad tla in zahtevajo manj kapitalskih vlaganj. Vendar zaradi težav, kot so ravnanost pokrovne plošče tunela in barvna razlika betona, ni enostavno kontrolirovati vidne kakovosti.

Zato se v gradnji podnapornih postaj običajno uporabljajo podzemne predelane U-oblikovane betonske kabelske tunele. Kabelske tunele ne izstopajo nad tla, kar omogoča raven površino in ne vpliva na estetiko celotnega mesta zaradi staranja pokrovne plošče kabelskega tunela. Vendar, ko se uporabljajo podzemne kabelske tunele, je treba paziti na reševanje problema nakopičenja voda v tunnelih. Podzemne predelane kabelske tunele so bolj primerni za območja z manjšim padavinami.

2.2 Ključne točke gradnje predelanih U-oblikovanih betonskih kabelskih tunnelov
2.2.1 Kopanje zemljiškega jarka

Med gradnjo je prvi korak kopanje zemljiškega jarka. Relevantna gradbena enota mora uporabiti strojno opremo in nato sodelovati z ročnim čiščenjem jarka. V tem času je treba zelo paziti na varnost gradnje, da se zagotovi varnost delavcev in napredek gradnje.

2.2.2 Namestitev predelanih U-oblikovanih jarkov

Po vstopu na gradbišče mora gradbena enota urediti predelavo betonskih elementov. Za vse vrste materialov je treba zagotoviti, da imajo priložne potrdile, in proizvajalcu je treba zahtevati ponovno preverjanje v laboratoriju, ki ga določi gradbena enota. Končani predelani elementi lahko vstopijo na gradbišče le po uspešnem preverjanju in pridobitvi priložne potrdile. Poleg tega je pred namestitvijo treba pravilno popraviti in utrčiti jarek.

Specifične metode so naslednje: ①Širina spojnega spoja U-oblikovanega jarka mora biti zagotovljena 40 mm, in spoj med sosednjima "U" - oblikovanimi jarkoma mora biti gladko, z višinskim razlikom, ki ne presega 2 mm; ②Spoji U-oblikovanih jarkov so zaprti z cementno malto v razmerju 1:2. Spoji morajo biti ravni in trdni in ne smejo izvirati nad površino jarka. Po zapiranju spojev ne sme biti v jarku cementnih grudkov.

2.2.3 Pripadajanje in utrčevanje zemljiškega jarka na obeh straneh U-oblikovanega jarka

Po zaključku namestitve in spojitve spojev U-oblikovanega jarka mora gradbena enota pripadati zemljiški jarek na obeh straneh U-oblikovanega jarka in jo utrčiti. Opomba, da ob pripadanju zemljiškega jarka treba paziti, da se hkrati pripada na obeh straneh, da se izogne zamiku ali nagibanju U-oblikovanega jarka.

3. Metode za izboljšanje problemov namestitve kabelskih tunnelov
3.1 Izdelava znanstvenega načrta za namestitev kabelskih tunnelov

Pri izdelavi načrta je najprej potrebno znanstveno načrtovati strukturo električne mreže podnaporne postaje, da se zagotovi razumnost načrta. Prav tako je potrebno tesno združiti s splošnim urbanim načrtovanjem in okrepiti sodelovanje z različnimi elektrarnami, da se doseže racionalizacija strukture distribucijske mreže podnaporne postaje in izbereta način namestitve, ki je primeren za "predelane U-oblikovane betonske kabelske tunele". Drugič, oceniti je treba bremensko moč distribucijskih linij podnaporne postaje in ustrezno izboljšati raven oskrbe s struje, da se zagotovi normalno delovanje električne mreže in zadostna oskrba s struje, da se zadovolji potreba ljudi. Nazadnje, treba je izbrati visokokakovostno strojno opremo za kabelski tunel podnaporne postaje, da se zagotovi kakovost gradnje.

3.2 Okrepiti dnevno upravljanje

Da bi se zagotovilo normalno uporabo kabelskega tunela, je potrebno okrepiti vzdrževanje in upravljanje dnevnega delovanja podnaporne postaje. Prvič, uporabiti napredno merilno opremo in znanstvene metode merjenja, da se redno preverjajo in pregledujejo običajno uporabljeni opremi v podnaporni postaji, povzetke in poročila o vzdrževanju poslati mesečno, četrtletno in letno, redno vzdrževati opremo podnaporne postaje, da se zagotovi njeno normalno delovanje. Znanstveno upravljati vzdrževalno opremo podnaporne postaje in izdelati znanstveni smernicni načrt, ki bo služil kot referenca za dnevne preglede in vzdrževanje zaposlenih.

Drugič, enotiti standarde, izboljšati standardizacijo kabelskega tunela in uporabiti hitrost informacijske mreže, da se dosegne deljenje in prenos informacijskih virov električne energije, s čimer se zaščedi čas in spodbuja standardizirano gradnjo. Nazadnje, izboljšati način vzdrževanja in upravljanja podnaporne postaje, redno izvajati vadbe za hitre odzive na odpade, izboljšati zavedanje o varnosti zaposlenih, vzdrževalni komandni center pa naj igra vodilno vlogo. Izvajati tečaje, da se izboljša zavedanje o varnosti vzdrževalnih oseb, izboljša njihovo sposobnost odzivanja, zagotovi varnost prenosa električne energije in ponuja visokokakovostne storitve uporabnikom.

3.3 Okrepiti upravljanje varnosti

Pred začetkom gradnje projekta, da bi se izognili problemom gradnje, morajo biti relevantni odgovorniki in tehnični delavci prisotni pri preiskavi gradbišča. Pri izvajanju del na mestu je treba upoštevati varnostne predpise, standardizirati gradnjo in zagotoviti varnost zaščitnih ukrepov. Poleg tega je treba zaposlenim nuditi usposabljanje za varnost, s čimer se prenesejo veščine, izboljša učinkovitost dela, izboljša njihovo zavedanje o varnosti in strokovni kakovosti. Gradbena osebja morajo strogo upoštevati varnostne predpise in graditi po gradbenem načrtu. Če se v procesu gradnje pojavijo težave, morajo biti poročane upravni organi in znanstveno rešene, da se preprečijo varnostni nesreče. Ko se zgodi varnostna nesreča, je treba takoj ukrepati in sprejeti nujne ukrepe, da se zmanjša vpliv nesreče.

3.4 Okrepiti upravljanje kakovosti

Prvič, pred formalno gradnjo, mora relevantna nadzorna enota pregledati strokovnost načrta za gradnjo kabelskega tunela, da se zagotovi njegova izvedljivost. Ko se zazna kakršna koli nenormalnost, mora relevantna gradbena enota biti zahtevana, da popravi. Skladno s relevantnimi industrijskimi standardi, obravnavati pregled relevantnih materialov gradbenega načrta, da se izboljša stopnja izvajanja in podaljša cikel njegovega delovanja. Drugič, med gradnjo projekta, hitro ustanoviti strokovno nadzorno oddelenje, razporediti posebne osebje, da grejo na gradbišče za nadzor, in razumno standardizirati gradbena obnašanja.

Aktivno izvajati sistem odgovornosti za gradnjo, dodeliti delo vsakega povezka posameznikom, s čimer se lahko ustrezno poveča občutek odgovornosti gradbena osebja in izboljša raven kakovosti gradnje. Nazadnje, po zaključku projekta, morajo relevantni inspektorji skrbno izvajati celosten in sistematičen pregled skladno s relevantnimi industrijskimi predpisi. Hkrati je treba povabiti nadzorno oddelenje in tehnične delavce, da skupaj izvajajo sprejemno delo projekta kabelskega tunela. Po uspešnem sprejemu mora biti relevantni odgovornik zahtevan, da podpiše in potrdi, nato pa se datoteka, da se prepreči problem presenečanja odgovornosti med prihodnjimi delavci.

3.5 Okrepiti upravljanje tehnologije

Pred začetkom gradnje projekta kabelskega tunela mora gradbena enota okrepiti usposabljanje zaposlenih, da izboljša njihove strokovne sposobnosti. Prvič, gradbena enota mora skrbno pregledati strokovnost usposobljencev, povabiti usposobljence z močnimi strokovnimi sposobnostmi in bogatim izkušnjami z usposabljanjem, in ponuditi ciljne programe usposabljanja glede na zahteve projekta, da bi gradbena osebja dobila sistematično usposabljanje. Po usposabljanju preveriti gradbena osebja, da se zagotovi njihova raven in zagotovi dokončanje projekta predelanih U-oblikovanih betonskih kabelskih tunnelov.

4. Zaključek

Zaključno, kakovost gradnje predelanih U-oblikovanih betonskih kabelskih tunnelov je pomemben predpogoj za zagotavljanje varnega delovanja podnapornih postaj. Zato mora gradbena enota izdelati znanstveno in razumno načrtovanje in dizajn, upravljavec pa mora inovirati način upravljanja, povečati intenziteto upravljanja gradnje, posvetiti pozornost kakovosti gradnje in zagotoviti varnost gradnje. Dodatno morajo relevantni delavci držati korak s časom, neprekinjeno izboljševati in povečevati tehnološko raven namestitve predelanih U-oblikovanih betonskih kabelskih tunnelov, da bi se zagotovilo varno in učinkovito delovanje celotnega elektroenergetskega sistema in prizadevali za dvojno izboljšanje gospodarskih in družbenih koristi.