Installatiemaatregelen voor prefab U-vormige betonnen kabeltunnels in elektriciteitsstations

1. Inleiding

Momenteel, met de snelle ontwikkeling van de economie en wetenschap en technologie, en de toenemende intelligentie van informatisering, wordt de bouw van transformatorstations ook steeds intelligenter. Daarbij zijn kabeltunnels een belangrijk middel voor transformatorstations om intelligentie te bereiken. Daarom is in praktische toepassingen een hogere technische en kwaliteitsvereiste nodig. Bijvoorbeeld, om de behoefte aan complex signaaloverdracht te voldoen, moeten de kabeltunnels in transformatorstations honderden meters in verschillende richtingen lopen. Om ervoor te zorgen dat diverse kabels en signaaldragers in de tunnels stabiel kunnen werken, moeten kabeltunnels een langdurige en stabiele werkomgeving bieden om ervoor te zorgen dat de transformatorstations betrouwbaar stroom kunnen leveren.

Bovendien zijn kabeltunnels een belangrijk onderdeel van transformatorstationprojecten, en hun bouwvoortgang, efficiëntie en kwaliteit beïnvloeden het hele project. Vooral de laatste jaren hebben mensen meer aandacht besteed aan de projectkwaliteit en -werking van transformatorstations. Over het algemeen worden methoden zoals bakstenen kabeltunnels of ter plaatse gegoten betonkabeltunnels gebruikt. Echter, door sommige objectieve redenen is het moeilijk om aan de behoeften van nieuwe transformatorstationbouw te voldoen. Daarom bespreekt dit artikel de installatiemaatregelen voor prefab U-vormige betonkabeltunnels in transformatorstations en stelt oplossingen voor voor de bestaande problemen, in de hoop enige hulp te bieden aan relevante werknemers.

2. Bouwkundige kernpunten van prefab U-vormige betonkabeltunnels

Een kabeltunnel verwijst naar een ondergrondse doorgang die wordt gegraven en gebouwd door relevante bouwvakkers volgens ontwerpnormen. Draagconstructies van hoekstalen worden aan de zijwanden van de tunnel gelast, en deze worden geaard volgens vastgestelde normen. Het wordt bovenaf afgedekt met een dekselplaat. Het wordt meestal gebruikt als een speciale ondergrondse doorgang voor het leggen van kabels en wordt breed toegepast in verschillende bouw-, transformatorstation-, gemeentelijke- en andere projecten. Momenteel zijn er drie traditionele vormen van kabeltunnelbouw: bakstenen kabeltunnels, ter plaatse gegoten betonkabeltunnels en prefab U-vormige betonkabeltunnels.

2.1 Basisoverzicht van prefab U-vormige betonkabeltunnels

Prefab U-vormige betonkabeltunnels worden ingedeeld in bovengrondse en ondergrondse types. Hun belangrijkste voordelen omvatten eenvoudige bediening, gestandaardiseerde fabrieksproductie, korte bouwperiodes, en de mogelijkheid om de negatieve effecten van natte werkzaamheden en winterbouw zo veel mogelijk te minimaliseren. Waarvan de bovengrondse prefab U-vormige betonkabeltunnels zich boven de grond bevinden en minder kapitaalinvestering vereisen. Echter, vanwege problemen zoals de vlakheid van de tunneldekselplaten en de kleurverschillen van het beton, is het niet gemakkelijk om de uiterlijke kwaliteit te controleren.

Daarom worden in de bouw van transformatorstations over het algemeen ondergrondse prefab U-vormige betonkabeltunnels gebruikt. De kabeltunnels steken niet boven de grond uit, wat het terrein vlak maakt en de esthetiek van het hele terrein niet beïnvloedt door het verouderen van de kabeltunneldekselplaten. Echter, bij het gebruik van ondergrondse kabeltunnels moet aandacht worden besteed aan het probleem van wateroploop in de tunnels. Ondergrondse prefab kabeltunnels zijn geschikter voor gebieden met weinig neerslag.

2.2 Bouwkundige kernpunten van prefab U-vormige betonkabeltunnels
2.2.1 Aardeverwijdering voor de fundering

Tijdens de bouw is de eerste stap de aardeverwijdering voor de fundering. De relevante bouwonderneming moet mechanische apparatuur gebruiken en vervolgens samenwerken met handmatig slootreinigen. Op dit moment moet grote aandacht worden besteed aan de bouwveiligheid, zowel de veiligheid van de arbeiders als de bouwvoortgang waarborgend.

2.2.2 Installatie van prefab U-vormige goten

Na het betreden van de bouwplaats moet de bouwonderneming voorbereidingen treffen voor de prefabconstruktie van betonelementen. Voor alle soorten materialen moet worden gewaarborgd dat er keurmerken zijn, en de fabrikant moet worden gevraagd om herkeuring uit te voeren in het laboratorium dat door de bouwonderneming is aangewezen. De voltooide prefabelementen mogen pas de bouwplaats betreden na het passeren van de relevante inspectie en het verkrijgen van het keurmerk. Bovendien moet de sloot voor de installatie worden gerepareerd en aangeperst.

De specifieke methoden zijn als volgt: ①De breedte van de aansluiting van de U-vormige goot moet minstens 40mm zijn, en de aansluiting van aangrenzende "U"-vormige goten moet glad zijn, met een hoogteverschil van maximaal 2mm; ②De naden van de U-vormige goten worden afgesloten met 1:2 cementmortel. De naden moeten vlak en stevig zijn, en mogen niet boven het gootplaatoppervlak uitsteken. Na het afsluiten van de naden mogen er geen cementklontjes in de goot zijn.

2.2.3 Terugvullen en aandrukken van de aarde aan beide zijden van de U-vormige goot

Nadat de installatie en nadjointering van de U-vormige goot zijn voltooid, moet de bouwonderneming de aarde aan beide zijden van de U-vormige goot terugvullen en aandrukken. Het moet worden opgemerkt dat bij het terugvullen van de aarde, let op het tegelijkertijd terugvullen van beide zijden om te voorkomen dat de U-vormige goot verschuift of kantelt.

3. Methoden om de installatieproblemen van kabeltunnels te verbeteren
3.1 Opstellen van een wetenschappelijk installatieplan voor kabeltunnels

Bij het opstellen van het ontwerpplan, is het allereerst nodig om de netwerkstructuur van het transformatorstation wetenschappelijk te plannen om de redelijkheid van het plan te garanderen. Bovendien moet nauw worden samengewerkt met de algemene stadsplanning en de samenwerking met diverse elektriciteitscentra worden versterkt om de rationalisering van de distributienetwerkstructuur van het transformatorstation te bereiken en een installatiemethode te selecteren die geschikt is voor de "prefab U-vormige betonkabeltunnel". Ten tweede, schat de belastingkracht van de distributienetlijnen van het transformatorstation in en verbeter overeenkomstig de belastingsupplyniveau om de normale werking van het elektriciteitsnet te garanderen en een adequate stroomvoorziening te waarborgen die voldoet aan de vraag van de bevolking. Tenslotte, selecteer high-quality hardware facilities for the substation cable tunnel to ensure the construction quality.

3.2 Versterking van dagelijks management

Om de normale werking van de kabeltunnel te waarborgen, is het nodig om het onderhoud en management van de dagelijkse operatie van het transformatorstation te versterken. Ten eerste, gebruik geavanceerde detectieapparatuur en wetenschappelijke detectiemethoden om regelmatig de meest gebruikte apparatuur in het transformatorstation te detecteren en te inspecteren, maandelijks, kwartaaloverschrijdend en jaarlijkse onderhoudsrapporten samen te vatten en in te dienen, en regelmatig het onderhoud van de apparatuur van het transformatorstation uit te voeren om de normale werking ervan te garanderen. Wetenschappelijk beheer van het onderhoudsapparaat van het transformatorstation en opstellen van een wetenschappelijk richtplan om referentie te bieden voor de dagelijkse inspectie- en onderhoudswerkzaamheden van medewerkers.

Ten tweede, standaardiseer de normen, verbeter de standaardisatie van de kabeltunnel, en gebruik de snelheid van netwerkinfo om delen en transmissie van elektriciteitsinformatiebronnen te realiseren, tijd te besparen en de standaardisatiebouw te bevorderen. Tenslotte, verbeter de operatie- en onderhoudsbeheersmodus van het transformatorstation, voer regelmatig storingen noodscenario oefeningen uit, verbeter de veiligheidsbewustzijn van de medewerkers, en de onderhoudscommandocentrum moet een leidende rol spelen. Voer cursussen uit om het veiligheidsbewustzijn van het onderhoudspersoneel te versterken, verbeter hun reactievermogen, garandeer de veiligheid van de stroomvoorziening, en bied kwalitatieve diensten voor gebruikers.

3.3 Versterking van veiligheidsmanagement

Vóór de projectbouw, om constructieproblemen te vermijden, moeten de relevante verantwoordelijken en technici aanwezig zijn bij de plaatselijke inspectie. Bij uitvoering van ter plaatse operaties, moet men veiligheidsvoorschriften naleven, de constructie standaardiseren, en de veiligheid van beschermende maatregelen waarborgen. Bovendien moet er veiligheidstraining worden gegeven aan het personeel, vaardigheden worden doorgegeven, de werkprestaties worden verbeterd, en hun veiligheidsbewustzijn en professionele kwaliteit worden verhoogd. De constructiepersoneel wordt gevraagd om strikt de veiligheidsvoorschriften na te leven en volgens het constructieplan te bouwen. Als er problemen optreden tijdens de constructie, moeten deze onmiddellijk worden gerapporteerd aan de beheerseenheid en wetenschappelijk worden afgehandeld om veiligheidsongevallen te voorkomen. Zodra een veiligheidsongeval plaatsvindt, moet dit onmiddellijk worden afgehandeld, en noodmaatregelen worden genomen om de impact van het ongeval te minimaliseren.

3.4 Versterking van kwaliteitsmanagement

Ten eerste, vóór de formele constructie, moet de relevante toezichtseenheid de professionaliteit van het kabeltunnelconstructieplan controleren om de bruikbaarheid ervan te garanderen. Indien enige abnormaliteit wordt waargenomen, moet de relevante constructieonderneming worden verzocht om dit te corrigeren. Volgens de relevante branche-normen, behandel de controle van de relevante materialen van het constructieplan om het operatieniveau te verbeteren en de operatiecyclus te verlengen. Ten tweede, tijdens de projectbouw, stel zo snel mogelijk een professioneel toezichtsdepartement in, stel speciaal personeel in om naar de bouwplaats te gaan voor toezicht, en stel de constructiegelden redelijk standaard.

Voer actief de constructieverantwoordelijkheidssysteem uit, verdeel het werk van elke schakel naar individuen, wat overeenkomstig de verantwoordelijkheidszin van de constructiepersoneel kan versterken en het constructie-kwaliteitsniveau kan verbeteren. Tenslotte, nadat het project is voltooid, moeten de relevante inspecteurs volgens de relevante branchevoorschriften zorgvuldig een alomvattende en systematische inspectiewerk uitvoeren. Tegelijkertijd, nodig het toezichtsdepartement en technische werknemers uit om gezamenlijk de acceptatiewerk van het kabeltunnelproject uit te voeren. Na de acceptatie, moet de relevante verantwoordelijke persoon worden gevraagd om te ondertekenen en te bevestigen, en vervolgens archiveren om het probleem van de verantwoordelijkheid afschuiven door de toekomstige werknemers te voorkomen.

3.5 Versterking van technisch management

Vóór de constructie van het kabeltunnelproject, moet de constructieonderneming de vaardigheidstraining van het personeel versterken om hun professionele vaardigheden te verbeteren. Ten eerste, de constructieonderneming moet de professionele niveau van de trainers zorgvuldig controleren, trainers met sterke professionele vaardigheden en rijke trainingservaring uitnodigen, en gerichte trainingsprogramma's verstrekken volgens de projectvereisten, zodat de constructiepersoneel systematische training kan ontvangen. Na de training, test de constructiepersoneel om hun niveau te garanderen en de voltooiing van het constructieproject van de prefab U-vormige betonkabeltunnel te waarborgen.

4. Conclusie

Samenvattend is de constructiekwaliteit van prefab U-vormige betonkabeltunnels een belangrijke voorwaarde voor het waarborgen van de veilige werking van transformatorstations. Daarom moet de constructieonderneming wetenschappelijk en redelijk plannen en ontwerpen, en de manager moet de beheersmodus vernieuwen, de intensiteit van de constructiebeheer verhogen, aandacht besteden aan de constructiekwaliteit, en de veiligheid van de constructie waarborgen. Bovendien moeten de relevante werknemers met de tijden meegaan, continu verbeteren en de installatietechnische niveau van prefab U-vormige betonkabeltunnels verhogen, om de veilige en efficiënte werking van het gehele elektriciteitsysteem te waarborgen en te streven naar de dubbele verbetering van economische en sociale voordelen.