• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ టెస్టింగ్ ప్రక్రియలు IEE-Business C57 మరియు GB 1094 మానదండాలకు అనుగుణం

Oliver Watts
Oliver Watts
ఫీల్డ్: పరీక్షణ మరియు టెస్టింగ్
China

1. ట్రాన్స్ফార్మర్ పరీక్షల మూలభూతాలు

1.1 సారాంశం
ట్రాన్స్ఫార్మర్లు విద్యుత్ శక్తి ప్రవహనంలో అత్యంత ముఖ్యమైన సాధనల లో ఒకటి. వాటి గుణమైన చట్టం మరియు నమ్కమైన చట్టం విద్యుత్ శక్తిని సురక్షితంగా మరియు నమ్కమైన రీతిలో ప్రవహించడం పై ఆధారపు చేస్తుంది. జనరేటర్ transformers లేదా ముఖ్య ఉపస్థాన ట్రాన్స్ఫార్మర్ల నుండి ఎంప్ చేయబడిన న్ష్టం విద్యుత్ శక్తి ప్రవహనాన్ కలిపివేయవచ్చు, మరియు ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమాదం ప్రతికారం చేయడం లేదా ఈ ప్రమ

పరీక్షా విషయం పరీక్షా వర్గం
బాహ్య దీనమటి సహన పరీక్ష ఫ్క్టరీ పరీక్ష
లైన్ టర్మినల్ల్పై లైట్నింగ్ ఇంప్ల్స్ మరియు చప్ప్డ్ వేవ్ ఇంప్ల్స్ పరీక్ష టైప్ పరీక్ష
నెట్రల్ టర్మినల్పై లైట్నింగ్ ఇంప్ల్స్ పరీక్ష టైప్ పరీక్ష
ప్రవర్తిత దీనమటి సహన పరీక్ష ఫ్క్టరీ పరీక్ష
పార్షల్ డిస్చార్జ్ పరీక్ష ఫ్క్టరీ పరీక్ష

1.3.3 ప్రత్యేక పరీక్షలు

  • మూడు-ఫేజీ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల కోసం జీరో-సీక్వెన్స్ ఇమ్పీడెన్స్ కొలతలు.

  • షార్ట్-సర్క్యుిట్ టాలరేంట్ పరీక్షలు.

  • శబ్దావలోకన కొలతలు.

  • నో-లోడ్ విద్యుత్ ప్రవాహంలో హార్మోనిక్ ఘటకాల కొలతలు.

2. వోల్టేజ్ నిష్పత్తి కొలతలు మరియు కనెక్షన్ గ్రూప్ డిజిగ్నేషన్ యాదారణం

2.1 సారాంశం
వోల్టేజ్ నిష్పత్తి కొలతలు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల కోసం ఒక రైట్యూన్ పరీక్ష. ఇది కార్యాలయంలో నిర్మాణం చేస్తున్నప్పుడు మాత్రం కాకుండా ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ సేవలోకి ప్రవేశించాలంటే సైట్‌లో కూడా చేయబడుతుంది.

2.1.1 వోల్టేజ్ నిష్పత్తి కొలతల ప్రయోజనం

  • అన్ని టాప్ పొసిషన్లలో వోల్టేజ్ నిష్పత్తులు ప్రమాణాలు లేదా కాంట్రాక్చుల ప్రకారం స్థాపిత టాలరెన్స్ పరిమితులలో ఉన్నాయని ఖాతీ చేయడం.

  • సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయబడిన కాయిల్స్ లేదా కాయిల్ భాగాలు (ఉదాహరణకు, టాప్ భాగాలు) ఒక్కటైన టర్న్ సంఖ్యలను ఖాతీ చేయడం.

  • టాప్ లీడ్స్ మరియు టాప్ చేంజర్‌కు కనెక్షన్లు సరైన వైరింగ్ చేయబడ్డాయని ఖాతీ చేయడం.

వోల్టేజ్ నిష్పత్తి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క ప్రధాన ప్రదర్శన పారామెటర్. ఈ పరీక్ష తక్కువ వోల్టేజ్ ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు చేయడం సరళం, కాబట్టి నిర్మాణం ద్వారా ఎన్నోటింపులు చేయబడతాయి డిజైన్ స్పెసిఫికేషన్‌ల ప్రకారం కాంప్లైయన్స్ ఉందని ఖాతీ చేయడం కోసం.

3. విండింగ్ల డీసీ రెజిస్టెన్స్ కొలతలు

3.1 ప్రయోజనం మరియు అవసరాలు
GB 1094.1–1996 “పవర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు – భాగం 1: జనరల్” ప్రకారం, డీసీ రెజిస్టెన్స్ కొలతలు రైట్యూన్ పరీక్షగా వర్గీకరించబడ్డాయి. కాబట్టి, ప్రతి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ నిర్మాణం ద్వారా మరియు నిర్మాణం తర్వాత ఈ పరీక్షను జరిపాలి.

డీసీ రెజిస్టెన్స్ కొలతల ప్రధాన ప్రయోజనాలు ఈ క్రింది విషయాలను పరిశీలించడం:

  • విండింగ్ కండక్టర్ల మధ్య వెల్డింగ్ లేదా మెకానికల్ కనెక్షన్ల గుణవత్తు—చాలు జంక్షన్లను పరిశీలించడం;

  • లీడ్స్ మరియు బుషింగ్ల మధ్య, లీడ్స్ మరియు టాప్ చేంజర్ మధ్య కనెక్షన్ల సంపూర్ణత;

  • లీడ్ వైర్స్ మధ్య వెల్డ్ల లేదా మెకానికల్ జంక్షన్ల విశ్వాసాన్వితత్వం;

  • కండక్టర్ పరిమాణాలు మరియు రెజిస్టివిటీ ప్రకారం స్పెసిఫికేషన్లను పూర్తి చేయడం;

  • ఫేజీల మధ్య రెజిస్టెన్స్ బాలన్స్;

  • విండింగ్ టెంపరేచర్ రైజ్ కాల్కులేషన్, ఇది టెంపరేచర్ రైజ్ పరీక్ష ముందు తప్పనిసరిగా రెజిస్టెన్స్ మరియు పరీక్ష ప్రకటన విద్యుత్ నిరోధం తర్వాత కొలిచాలి.

3.2 కొలత విధానాలు
JB/T 501–91 “పవర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ పరీక్షల గైడ్” ప్రకారం, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ విండింగ్ల డీసీ రెజిస్టెన్స్ కొలిచే రెండు మానదండాలు విధానాలు ఉన్నాయి:

  • బ్రిడ్జ్ విధానం (ఉదాహరణకు, కెల్విన్ డబ్ల్ బ్రిడ్జ్)

  • వోల్ట్-అంపీయర్ (V-A) విధానం

4. నో-లోడ్ పరీక్ష

4.1 సారాంశం
నో-లోడ్ లాస్ మరియు నో-లోడ్ విద్యుత్ ప్రవాహం కొలతలు ఒక రైట్యూన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ పరీక్ష. నో-లోడ్ పరీక్ష ద్వారా ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క పూర్తి మైగ్నటైజ్ లక్షణాలు నిర్ధారించబడతాయి.

ఈ పరీక్ష లక్ష్యాలు:

  • నో-లోడ్ లాస్ మరియు నో-లోడ్ విద్యుత్ ప్రవాహం కొలిచేంది;

  • కోర్ డిజైన్ మరియు నిర్మాణ ప్రక్రియ ప్రస్తుత ప్రమాణాలు మరియు తకనిక ప్రకారం సమానంగా ఉన్నాయని ఖాతీ చేయడం;

  • కోర్ యొక్క సంబంధిత దోషాలను గుర్తించడం, ఉదాహరణకు లోకలైజ్డ్ ఓవర్హీటింగ్ లేదా ఇన్స్యులేషన్ దుర్బలత.

4.2 నో-లోడ్ లాస్
నో-లోడ్ లాస్ ప్రధానంగా ఎలక్ట్రికల్ స్టీల్ లామినేషన్లలో హిస్టరెసిస్ మరియు ఏడీ కరెంట్ లాస్‌లను కలిగి ఉంటుంది. ఇది లీకేజ్ ఫ్లక్స్ ద్వారా కలిగిన అద్దా లాస్‌లను కూడా కలిగి ఉంటుంది.

4.3 నో-లోడ్ విద్యుత్ ప్రవాహం
నో-లోడ్ విద్యుత్ ప్రవాహం ప్రమాణం ప్రధానంగా కోర్లో ఉపయోగించే ఎలక్ట్రికల్ స్టీల్ యొక్క B–H (మైగ్నటైజేషన్) కర్వ్ ప్రకారం నిర్ధారించబడుతుంది.

5. లోడ్ లాస్ మరియు షార్ట్-సర్క్యుిట్ ఇమ్పీడెన్స్ కొలతలు

5.1 లోడ్ పరీక్ష సారాంశం
లోడ్ లాస్ మరియు షార్ట్-సర్క్యుిట్ ఇమ్పీడెన్స్ కొలతలు ఒక రైట్యూన్ పరీక్ష.

ప్రాధ్వర్యాలు ఈ పరీక్షను ఈ క్రింది విషయాలను నిర్ధారించడం కోసం జరిపుతారు:

  • లోడ్ లాస్ మరియు షార్ట్-సర్క్యుిట్ ఇమ్పీడెన్స్ విలువలను నిర్ధారించడం;

  • ప్రమాణాల మరియు తక్నికీయ ఒప్పందాల పాటించడం యాక్కి ఉత్తర్వులు;

  • వైపుల విఘటనలను గుర్తించడం.

పరీక్షణం యొక్క సమయంలో, ఒక వైపున వోల్టేజ్ అప్లై చేయబడుతుంది, మరియు మరొక వైపు షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయబడుతుంది. అంపీర్-టర్న్ బాలన్స్ ప్రకారం, ఎనర్జైజ్డ్ వైపున కరెంట్ దాని రేటెడ్ విలువను చేర్చుకున్నప్పుడు, షార్ట్ చేయబడిన వైపు కూడా రేటెడ్ కరెంట్ ని కొన్నింటిగా ఉంటుంది.

ఈ పరీక్షణంలో కోర్లో ప్రధాన మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ చాలా తక్కువ ఉంటుంది, కానీ హై కరెంట్ ప్రవాహం వలన ముఖ్యమైన లీకేజ్ ఫ్లక్స్ ఏర్పడుతుంది. ఈ లీకేజ్ ఫ్లక్స్ కారణంగా:

  • వైపుల కండక్టర్లలో ఎడీ కరెంట్ నష్టాలు;

  • సమాంతర కండక్టర్లలో సర్కులేటింగ్ కరెంట్ నష్టాలు;

  • క్లాంపింగ్ స్ట్రక్చర్లు, ట్యాంక్ వాల్లు, ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ షీల్డ్లు, కోర్ ఫ్ేమ్స్, మరియు టై ప్లేట్లలో అదనపు నష్టాలు.

ఈ అన్ని నష్టాలు కరెంట్-నిర్భరంగా ఉంటాయ్ మరియు వీటిని కల్పగాటంగా లోడ్ నష్టాలు అని వర్గీకరించబడతాయి.

6. అప్లైడ్ AC విథ్స్టాండ్ వోల్టేజ్ పరీక్షణం

6.1 సారాంశం
ట్రాన్స్ఫార్మర్లు గ్రిడ్ పనిపై సురక్షితమైన మరియు నమ్మకంగా ఉండడానికి, వాటి ఇన్స్యులేషన్ ప్రఫర్మన్స్ ప్రమాణాలను మాత్రమే కాకుండా ఆవశ్యకమైన డైయెక్ట్రిక్ స్థిరమైన శక్తిని కూడా కలిగి ఉండాలి. డైయెక్ట్రిక్ స్థిరమైన శక్తి ట్రాన్స్ఫార్మర్ సాధారణ పని వోల్టేజ్లను మరియు లైట్నింగ్ సర్జెస్లు లేదా స్విచింగ్ ఓవర్వోల్టేజ్లు వంటి అసాధారణ పరిస్థితులను కూడా సహాయం చేయగలదో లేదో నిర్ణయిస్తుంది.

షార్ట్-డ్యురేషన్ పవర్-ఫ్రీక్వెన్సీ విథ్స్టాండ్ వోల్టేజ్, ఇమ్ప్యూల్స్ విథ్స్టాండ్ వోల్టేజ్, మరియు పార్షియల్ డిస్చార్జ్ మీజర్మెంట్లు వంటి పరీక్షణాలను విజయవంతంగా ప్యాస్ చేసినంటే మాత్రమే ట్రాన్స్ఫార్మర్ గ్రిడ్ కనెక్షన్ కోసం సిద్ధంగా ఉంటుంది.

అప్లైడ్ AC విథ్స్టాండ్ పరీక్షణం ప్రధానంగా వైపుల మరియు గ్రౌండ్ మధ్య మరియు వైపుల మధ్య ముఖ్య ఇన్స్యులేషన్ శక్తిని ముఖ్యంగా ముఖ్యంగా ముఖ్యంగా అందిస్తుంది.

  • పూర్తి ఇన్స్యులేటెడ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లకు, ఈ పరీక్షణం ముఖ్య ఇన్స్యులేషన్‌ని పూర్తిగా వాలిడేట్ చేస్తుంది.

  • గ్రేడెడ్-ఇన్స్యులేటెడ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లకు, ఇది మాత్రమే యోక్ దగ్గర మరియు గ్రౌండ్ కు చేరువ భాగాల ఇన్స్యులేషన్‌ని మరియు కెవలం చేరువ భాగాల ఇన్స్యులేషన్‌ని ముఖ్యంగా ముఖ్యంగా అందిస్తుంది. ఇది ముఖ్యంగా ముఖ్యంగా వైపుల మరియు గ్రౌండ్ మధ్య ఇన్స్యులేషన్ శక్తిని మరియు ఇంటర్-వైండింగ్ ఇన్స్యులేషన్ శక్తిని ముఖ్యంగా ముఖ్యంగా అందించలేదు.

గ్రేడెడ్-ఇన్స్యులేటెడ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లకు, వైపుల మధ్య, గ్రౌండ్ కు, మరియు అనుబంధ చేరువ భాగాల ఇన్స్యులేషన్ శక్తిని విశ్వాసప్రార్ధకంగా అందించడానికి ఇన్డ్యూస్డ్ వోల్టేజ్ పరీక్షణం అవసరం.

7. ఇన్డ్యూస్డ్ ఓవర్వోల్టేజ్ విథ్స్టాండ్ పరీక్షణం

7.1 సారాంశం
ఇన్డ్యూస్డ్ వోల్టేజ్ విథ్స్టాండ్ పరీక్షణం అప్లైడ్ AC పరీక్షణం తర్వాత మరొక ముఖ్యమైన డైయెక్ట్రిక్ పరీక్షణం.

  • పూర్తి ఇన్స్యులేటెడ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లకు, అప్లైడ్ AC పరీక్షణం మాత్రమే ముఖ్య ఇన్స్యులేషన్‌ని తనిఖీ చేస్తుంది, అంతేకాక టర్న్-టు-టర్న్, లేయర్-టు-లేయర్, మరియు సెక్షన్-టు-సెక్షన్ లంగిట్యుడినల్ ఇన్స్యులేషన్‌ని ఇన్డ్యూస్డ్ వోల్టేజ్ పరీక్షణం ద్వారా తనిఖీ చేస్తుంది.

  • గ్రేడెడ్-ఇన్స్యులేటెడ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లకు, అప్లైడ్ AC పరీక్షణం మాత్రమే న్యూట్రల్-పాయింట్ ఇన్స్యులేషన్‌ని తనిఖీ చేస్తుంది. ఇన్డ్యూస్డ్ వోల్టేజ్ పరీక్షణం ఈ విధానంలో ముఖ్యంగా అవసరం:

    • లంగిట్యుడినల్ ఇన్స్యులేషన్ (టర్న్లు, లేయర్లు, మరియు సెక్షన్ల మధ్య);

    • వైపుల మరియు గ్రౌండ్ మధ్య ఇన్స్యులేషన్;

    • ఇంటర్-వైండింగ్ మరియు ఫేజ్-టు-ఫేజ్ ఇన్స్యులేషన్.

కాబట్టి, ఇన్డ్యూస్డ్ వోల్టేజ్ పరీక్షణం ముఖ్యమైన మరియు లంగిట్యుడినల్ ఇన్స్యులేషన్ సంపూర్ణతను అందించడానికి ఒక ముఖ్యమైన పద్ధతి.

7.2 పరీక్షణ అవసరాలు
ఇన్డ్యూస్డ్ వోల్టేజ్ పరీక్షణం సాధారణంగా లోవ్-వోల్టేజ్ వైపు టర్మినల్స్ వద్ద రెట్టింపు రేటెడ్ వోల్టేజ్ అప్లై చేయడం ద్వారా చేయబడుతుంది, మిగిలిన వైపుల ఓపెన్-సర్క్యూట్ చేయబడతాయి. అప్లైడ్ వోల్టేజ్ వేవ్ఫార్మ్ యాక్కి సాధారణంగా ప్రశుద్ధ సైన్ వేవ్ అయినటి కంటే దగ్గరగా ఉండాలి.

ప్రదానం ఇవ్వండి మరియు రచయితన్ని ప్రోత్సహించండి
సిఫార్సు
ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ గ్యాప్ ప్రోటెక్షన్ ఎలా అమలు చేయాలి & ప్రమాణిక నిలిపివ్వడం దశలు
ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ గ్యాప్ ప్రోటెక్షన్ ఎలా అమలు చేయాలి & ప్రమాణిక నిలిపివ్వడం దశలు
ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ నితుల గ్రౌండింగ్ గ్యాప్ ప్రొటెక్షన్ మెజర్స్ ఎలా అమలు చేయబడవచ్చు?ఒక విద్యుత్ శృంకలలో, విద్యుత్ సరణి లైన్‌లో ఒక ఏకప్రవహ గ్రౌండ్ దోషం జరిగినప్పుడు, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ నితుల గ్రౌండింగ్ గ్యాప్ ప్రొటెక్షన్ మరియు విద్యుత్ సరణి లైన్ ప్రొటెక్షన్ రెండూ ఒక్కసారి పని చేస్తాయి, ఇది స్వస్థమైన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను బంధం చేయబడటానికి కారణం అవుతుంది. ప్రధాన కారణం యొక్క సిస్టమ్ ఏకప్రవహ గ్రౌండ్ దోషం సమయంలో, సున్నా-సీక్వెన్స్ ఓవర్వాల్టేజ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ నితుల గ్రౌండింగ్ గ్యాప్‌ను తప్పించి ఉంటుంది. ట్ర
Noah
12/05/2025
ప్రభుత్వం 10kV హై-వోల్టేజ్ హై-ఫ్రీక్వన్సీ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ల కోసం నవీకరణాత్మకంగా మరియు సాధారణంగా వైద్యుత బాటల రచనలు
ప్రభుత్వం 10kV హై-వోల్టేజ్ హై-ఫ్రీక్వన్సీ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ల కోసం నవీకరణాత్మకంగా మరియు సాధారణంగా వైద్యుత బాటల రచనలు
1. 10 kV-తరగతి హై-వోల్టేజ్ హై-ఫ్రీక్వెన్సీ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల కొరకు నవీకరించబడిన వైండింగ్ నిర్మాణాలు1.1 జోన్డ్ మరియు పాక్షికంగా పాటెడ్ వెంటిలేటెడ్ నిర్మాణం రెండు U-ఆకారపు ఫెర్రైట్ కోర్లు అయస్కాంత కోర్ యూనిట్‌గా లేదా సిరీస్/సిరీస్-పారలల్ కోర్ మాడ్యూళ్లుగా మరింత అసెంబ్లీ చేయడానికి కలపబడతాయి. ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ బాబిన్లు వరుసగా కోర్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి సరళ కాళ్లపై మౌంట్ చేయబడతాయి, కోర్ ముడిపెట్టే తలం సరిహద్దు పొరగా ఉంటుంది. ఒకే రకమైన వైండింగ్లు ఒకే వైపు సమూహపరచబడతాయి. హై-ఫ్రీక్వెన్సీ నష్టాలను తగ
Noah
12/05/2025
ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ క్షమతను ఎలా పెంచాలి? ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ క్షమత అప్‌గ్రేడ్ కోసం ఏం మార్చాలి?
ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ క్షమతను ఎలా పెంచాలి? ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ క్షమత అప్‌గ్రేడ్ కోసం ఏం మార్చాలి?
ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ క్షమతను ఎలా పెంచబడదో? ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ క్షమతను పెంచడానికి ఏవి మార్చబడవలెనో?ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ క్షమతను పెంచడం అనేది మొత్తం యూనిట్‌ను మార్చకుండా కొన్ని విధానాల ద్వారా ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ క్షమతను మెచ్చడం. అధిక కరంట్ లేదా అధిక శక్తి విడుదల అవసరమైన అనువర్తనాలలో, ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ క్షమతను పెంచడం అనేది అవసరాలను తీర్చడానికి సాధారణంగా అవసరమవుతుంది. ఈ వ్యాసం ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ క్షమతను పెంచడానికి విధానాలు మరియు మార్చబడవలైన ఘటకాలను పరిచయపరుస్తుంది.ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ అనేది ఒక ముఖ్యమైన విద్యుత్ ఉపకరణం,
Echo
12/04/2025
ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ డిఫరెన్షియల్ కరెంట్ కారణాలు మరియు ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ బైయస్ కరెంట్ హాజర్డ్‌లు
ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ డిఫరెన్షియల్ కరెంట్ కారణాలు మరియు ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ బైయస్ కరెంట్ హాజర్డ్‌లు
ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ వ్యత్యాస విద్యుత్ కారణాలు మరియు ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ బైయస్ విద్యుత్ ప్రభావాలుట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ వ్యత్యాస విద్యుత్ అనేది మాగ్నెటిక్ సర్కిట్ యొక్క పూర్తి సమానత్వం లేకుండా ఉండడం లేదా ఇన్స్యులేషన్ నశించడం వంటి కారణాల వల్ల ఉంటుంది. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ వైపులా గ్రంధించబడ్డం లేదా లోడ్ అసమానంగా ఉండటం వల్ల వ్యత్యాస విద్యుత్ జరుగుతుంది.మొదటిగా, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ వ్యత్యాస విద్యుత్ శక్తి దోహాజికి వస్తుంది. వ్యత్యాస విద్యుత్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లో అదనపు శక్తి నష్టాన్ని ఏర్పరచుత
Edwiin
12/04/2025
ప్రశ్న పంపించు
డౌన్‌లోడ్
IEE Business అప్లికేషన్ పొందండి
IEE-Business అప్లికేషన్‌ను ఉపయోగించడంతో యంత్రములను కనుగొనండి పరిష్కారాలను పొందండి విద్వానులతో సంబంధం కలుపుడు ఆందోళన ప్రభుత్వంలో సహకరణ చేయండి ఎప్పుడైనా ఎక్కడనైనా—మీ శక్తి ప్రాజెక్ట్ల మరియు వ్యాపార అభివృద్ధికి పూర్తిగా మద్దతు ఇవ్వడం