ਦੋਹਰੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਦੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਵਿਖਿਆਲ ਦਾ ਵਿਗਿਆਨ ਇੱਕ ੩੫ ਕਿਲੋਵਾਟ ਬਾਂਟਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ

35 kV ਵਿਤਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ: ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨਕ ਪਦਧਤੀਆਂ

35 kV ਵਿਤਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟ ਨਿਰਕਤਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਊਰਜਾ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਖਰਚ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਬਿਜਲੀ ਫਲਟ ਹੋਣ ਲਈ ਵਧਾਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। 

ਜਿਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋਂਦੇ ਹਨ, ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਂਸ ਵਿੱਚ ਫਲਟ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਿਦਾਨਕ ਪਦਧਤੀਆਂ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਪਛਾਣ ਦੀ ਕਦਰ ਅਤੇ ਫਲਟ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਸ਼ਟਗੀ ਜਿਹੜੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਬੈਟਲਨੈਕ ਹਨ। ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਲਈ ਮੱਲਾਂ ਘਟਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

1 35 kV ਵਿਤਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟਾਂ ਦੀ ਕਾਰਣ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਚਾਰ

1.1 ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟਾਂ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਣ

35 kV ਵਿਤਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ, ਕੋਰ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਕ਷ੇਤਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਰਣ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸ਼ਕਤੀ ਜਲਦੀ ਗਿਰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਕਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਫਲਟ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲੰਬੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਵਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅਤੀ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਵਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੋਰ ਅਤੇ ਕੋਰ ਕਲੈੰਪਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰਿਲੇਟਿਵ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕਾਰਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਢੀਲੇ ਕੋਰ ਕਲੈੰਪ ਜਾਂ ਕੈਲੈੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟ ਲਈ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਕਿਤਾ ਦੇ ਖੰਡ ਵੀ ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਣ ਹਨ। ਬਣਾਉਣ ਦੌਰਾਨ, ਜੇ ਸਲੀਕੋਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਕਿਲਾਫਾਟ ਹੋਣ, ਅਸਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕੋਟਿੰਗ, ਜਾਂ ਕੋਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਹਿਖਿਮਤਾ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕਈ ਕਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖੰਡ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੈਲੈੱਟ ਹੋਣ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਕ਷ੇਤਰ ਦੀ ਵਿਤਰਣ ਅਸਮਾਨ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪਾਰਸ਼ੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1.2 ਫਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖਟਾਸ਼ਾਂ

ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਬਿਜਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦਾ ਵਧਾਵਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨਾਲ ਕਰੰਟ ਦੇ ਉਤਾਰ-ਚੜਦਾਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 50 Hz ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਉੱਚ ਆਵਰਤੀ ਵਿੱਚ। ਜਦੋਂ ਫਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦਾ ਵੇਵਫਾਰਮ ਸਾਈਨੋਇਡਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਮ੍ਪਲੀਟਾਇਡਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟਾਂ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਟਿਪਾਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪਾਰਸ਼ੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਫੈਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਕ਷ੇਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕੈਲੈੱਟ ਹਿੱਚਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਲੈੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਕੋਰੋਨਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਪਾਰਸ਼ੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਫੈਲਾਓਂ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਸ਼ੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਾਂਝਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਆਵਰਤੀ ਕਰੰਟ ਪੁਲਸ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਹੜੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3-30 MHz ਦੇ ਆਵਰਤੀ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਆਵਰਤੀ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ ਆਵਰਤੀ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (HFCT) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਿਗਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕ ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਵਧਾਵਾ ਹੈ। ਫਲਟ ਸਥਲ ਤੇ ਈਡੀ ਕਰੰਟ ਲੋਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੋਕਲ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਵਾ ਨਿਰਕਤਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਰ ਦੇ ਕਈ ਕਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

1.3 ਫਲਟਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰਵਾਈ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟ ਨਿਰਕਤਾ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦਾ ਵਧਾਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕ ਲੋਸ਼ਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਰ ਲੋਸ਼ਾਂ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਈਡੀ ਕਰੰਟ ਲੋਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹਿਸਟੈਰੀਸ ਲੋਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਮਾਨ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲਾਕਸ ਦੀ ਵਿਤਰਣ ਕਿਹੜੀ ਕਈ ਕਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਈਡੀ ਕਰੰਟ ਲੋਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਕਤਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਊਰਜਾ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਖਰਚ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਰ ਲੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵਧਾਵਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੀ ਅਵਧੀ ਦੀ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਨ ਪਾਰਸ਼ੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਵਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੁਰਾਣੀ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲੈਅਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸ਼ਕਤੀ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਨਿਰਕਤਾ ਫੈਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੈਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਈ ਕਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਲ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਪੂਰਨ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਲਈ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟ ਨਿਰਕਤਾ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਘਟਾਵ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੇਲ ਦੀ ਰਾਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕੋਰ ਗਰੌਂਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਰਸ਼ੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਵਿਤ ਗੈਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵਧਾਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੈਥੇਨ (CH4) ਅਤੇ ਈਥਿਲੀਨ (C2H4) ਦੀਆਂ ਵਧਾਵ।

2 ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟਾਂ ਲਈ ਨਿਦਾਨਕ ਪਦਧਤੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੁਲਨਾ

2.1 ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਨਿਦਾਨਕ ਪਦਧਤੀਆਂ

DC ਰੀਸਿਸਟੈਂਸ ਪਦਧਤੀ ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟਾਂ ਲਈ ਇਕ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਨਿਦਾਨਕ ਪਦਧਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੌਂਡ ਦੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਮਾਪ ਦੁਆਰਾ ਫਲਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਦਧਤੀ DC ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਦਲਵਾਰ, ਕੋਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਉੱਚ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਜੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਤੀਰੇਖਿਤ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ

ਇਸ ਦੁਆਰਾ, DC ਰੀਸਟੈਂਸ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਫ਼ੋਲਟ ਸਥਾਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਦੀ ਮਾਪ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਫਲ ਸਿਰਫ ਪੂਰੀ ਕੋਈਲ ਦੀ ਔਸਤ ਅਲੋਕ-ਚੁੱਕੀ ਕਾਰਕਿਅਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫ਼ੋਲਟ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਕਈ ਵਾਰ ਦੇਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਅਲੋਕ-ਚੁੱਕੀ ਬੁੱਧਾਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੀਸਟੈਂਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਉਲਾਏਦ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫ਼ੋਲਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, DC ਰੀਸਟੈਂਸ ਵਿਧੀ ਫ਼ੋਲਟ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਮਾਪ ਦੇ ਐਕੱਠੇ ਫ਼ੋਲਟ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਤੇਲ ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਵਿਗਿਆਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿਚ ਘੋਲਿਆ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀਤਿਆਂ ਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਕੇ ਫ਼ੋਲਟ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਘੋਲਿਆ ਗੈਸਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਫ਼ੋਲਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਨਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿਚ ਆਮ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀਤਿ ਵਿਚ ਮੈਥੇਨ (CH4), ਇਥੀਲੀਨ (C2H4), ਇਥੈਨ (C2H6) ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀਤਿ ਵਿਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। 

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿਚ ਘੋਲਿਆ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀਤਿ ਅਤੇ ਫ਼ੋਲਟ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਚ ਕੋਈਲ ਗਰੁੱਦ ਫ਼ੋਲਟ ਹੋਇਆ ਹੈ ਇਹ ਪ੍ਰਾਰੰਭਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਤੇਲ ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਫ਼ੋਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਘੋਲਿਆ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫ਼ੋਲਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਸਹੀ ਤਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਤੇਲ ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਵਿਗਿਆਨ ਸਹੀ ਫ਼ੋਲਟ ਸਥਾਨ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ, ਸਿਰਫ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀਤਿ ਵਿਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੁਆਰਾ ਫ਼ੋਲਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਜਾਂ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਫ਼ੋਲਟਾਂ ਲਈ, ਤੇਲ ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਦੇਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫ਼ੋਲਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।

2.2 ਆਧੁਨਿਕ ਯੰਤਰ ਨਿਰੀਖਣ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਆਂ

ਖੰਡਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਿਰੀਖਣ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਰੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ (HFCT) ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੋਈਲ ਗਰੁੱਦ ਫ਼ੋਲਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੋਈਲ ਗਰੁੱਦ ਫ਼ੋਲਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਲਸ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕੈਂਟਰੋਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈਲ ਗਰੁੱਦ ਫ਼ੋਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੰਡਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਰੈਂਟ ਪਲਸ ਉਤਪਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰੈਂਟ ਸਿਗਨਲ ਸਾਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿਚ 3-30 MHz ਦੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜ ਵਿਚ ਹੋਣ ਦੇ ਉਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੋਇਜ਼ ਜਾਂ ਪਲਸ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। 

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਗਰੁੱਦ ਲਾਇਨ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਰੈਂਟ ਸੈੱਨਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਕੇ, ਖੰਡਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਿਚ ਕੈਂਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਖੰਡਕ ਫ਼ੋਲਟ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫ਼ੋਲਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਾਰੰਭਕ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖੰਡਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਿਰੀਖਣ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬੁੱਧਾਪ ਜਾਂ ਮੈਕਾਨਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਨ ਛੋਟੇ ਫ਼ੋਲਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫ਼ੋਲਟ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇੱਗਿਕ ਜਾਂਚ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖੰਡਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਿਖਾਲ ਦੁਆਰਾ, ਫ਼ੋਲਟ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰਾਹ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਮਿਲਤੀ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਜਾਂ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਉਪਾਏ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਨਫ੍ਰਾਰੈਡ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਇਨਫ੍ਰਾਰੈਡ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੋਈਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਾਧਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਗਰੁੱਦ ਫ਼ੋਲਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਚ ਗਰੁੱਦ ਫ਼ੋਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਘੁੰਮਾਓਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਫ਼ੋਲਟ ਸਥਾਨ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨਫ੍ਰਾਰੈਡ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੋਈਲ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੁਆਰਾ ਫ਼ੋਲਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 10°C ਤੋਂ ਵਧੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇੱਗਿਕ ਜਾਂਚ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਲਾਭਦਾਇਕਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਪਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਾਧਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮਾਪ ਦੀ ਵੇਗ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਜਲਦੀ ਕੈਂਟਰੋਲ ਲਈ ਉਤਮ ਹੈ।

ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਰੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀ ਰੋਗੋਵਸਕੀ ਕੋਈਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਰੁੱਦ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿਚ ਉਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਰੈਂਟ ਦੀਆਂ ਪਰਿਵਰਤਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਦੀ ਹੈ, ਸਾਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿਚ 500 kHz ਤੋਂ 2 MHz ਦੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜ ਵਿਚ। ਇਹ ਉਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਰੈਂਟ ਕੋਈਲ ਗਰੁੱਦ ਫ਼ੋਲਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜ ਵਿਚ ਕਰੈਂਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੁਆਰਾ, ਫ਼ੋਲਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖੰਡਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਿਰੀਖਣ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ, ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਰੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣ ਉਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਫ਼ੋਲਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੋਗੋਵਸਕੀ ਕੋਈਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਪਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਸਥਾਪਨਾ ਸਹੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਪ ਦੀ ਸਹੀਤਾ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਉਤਮ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਑ਨਲਾਈਨ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੀ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ।

3 ਫ਼ੋਲਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਵਧਾਈ ਅਤੇ ਕੈਸ ਐਨਾਲੀਸਿਸ

3.1 ਵਧਾਈਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕਤਾਵਾਂ

ਕੋਈਲ ਗਰੁੱਦ ਫ਼ੋਲਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਪਹਿਲਾ ਚਰਨ ਇਨਫ੍ਰਾਰੈਡ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਇੱਗਿਕ ਸਿਲੈਕਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਨਫ੍ਰਾਰੈਡ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਤਰਣ ਮੈਪ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਾਧਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਾਇੱਗਿਕ ਸਿਲੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਵ ਫ਼ੋਲਟ ਖੇਤਰ ਪਛਾਣ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲਾ ਚਰਨ ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਰੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਖੰਡਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਿਰੀਖਣ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਰੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀ ਰੋਗੋਵਸਕੀ ਕੋਈਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ 500 kHz ਤੋਂ 2 MHz ਦੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜ ਵਿਚ ਗਰੁੱਦ ਕਰੈਂਟ ਦੀਆਂ ਪਰਿਵਰਤਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈਲ ਗਰੁੱਦ ਫ਼ੋਲਟ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖੰਡਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਿਰੀਖਣ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ HFCT ਸੈੱਨਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਲਸ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਿਚ ਮੋਨੀਟਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਤੇ ਤ

ਇਸ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਗਰੰਡਿੰਗ ਫਾਲਟ ਦੇ ਮੱਸਲੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਸਟਾਫ ਨੇ ਕਈ ਆਧੁਨਿਕ ਨੁਕਸ਼ਾਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਫਲਾਈ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ (FLIR T640) ਦੀ ਇੰਫ੍ਰਾਰੈਡ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਰੰਭਿਕ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕੋਰ ਅਤੇ ਸਬੰਧਿਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਵਿਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਧਾਵ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲੱਭਿਆ। ਫਿਰ ਉਹ PD-Tech HFCT ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਰੰਟ ਸੈਂਸਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਰੰਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮੰਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ। ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਉਹ PD-Tech ਪਾਰਸ਼ੀਅਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਡੈਟੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦਾ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਾਲਟ ਬਿੰਦੂ ਲੱਭਿਆ। ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਟੈਬਲ 1 ਵਿਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਟੈਬ.1 ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਫਾਲਟ ਮੈਟਰ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ

ਇਨਫਰਾਰੈਡ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੋਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾਲੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਅੰਤਰ 12°C ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਸਹੀ ਹੱਦ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵਤਃ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕ ਪੁਸ਼ਟੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਅਨੁਕ੍ਰਮ ਧਾਰਾ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਾਸਤਵਿਕ-ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਨੇ ਯਹ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਗਰੁੰਦ ਧਾਰਾ 5 A ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਸਹੀ ਮੁੱਲ 100 mA ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਧਧ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦੋਖ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਗਲੀ ਆਂਸ਼ਿਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਨੇ 4.5-18 MHz ਆਵ੍ਰਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਅਨੁਕ੍ਰਮ ਧਾਰਾ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਝੂਠੀਆਂ ਦਿਖਾਈਆਂ, ਜੋ ਘਟਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਵਧ ਰਹੀ ਸੀ, ਇਸ ਨਾਲ ਦੋਖ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਕੋਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੋਖ ਵਧ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਅਖੀਰਕਾਰ, ਦੋਖ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਕੋਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਚਲਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਛੋਟੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਰੁੰਦ ਦੋਖ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਦੋਖ ਦੇ ਉਪਚਾਰ ਦੇ ਉਪਾਏ ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਪੈਡ ਦੀ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਲਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਨੇ ਯਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਗਰੁੰਦ ਧਾਰਾ ਸਹੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਦੋਖ ਦੀ ਦੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਧਾਨ ਦੀ ਸਥਿਰ ਚਲਾਣ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਕੇਸ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨਫਰਾਰੈਡ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਤਕਨੀਕ, ਆਂਸ਼ਿਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਤਕਨੀਕ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅਨੁਕ੍ਰਮ ਧਾਰਾ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਸੰਯੋਗ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਕੋਰ ਗਰੁੰਦ ਦੋਖ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸਹੀਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵਿਕ ਚਲਾਣ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਿਆਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਚਲਾਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ।

4 ਨਿਗਮ

ਕੋਰ ਗਰੁੰਦ ਦੋਖ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੂਨਿਕ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਸੰਯੋਗ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਦੋਖ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਸਹੀਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਅਨੁਕ੍ਰਮ ਧਾਰਾ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ, ਆਂਸ਼ਿਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਵਿਚਾਰ, ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈਡ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੁਆਰਾ, ਸਾਧਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਖ ਦੇ ਸੋਤੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਧਾਨ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਦੁਆਰਾ, ਕੋਰ ਗਰੁੰਦ ਦੋਖ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਹੋਵੇਗੀ ਅਧਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸਹੀਤਾ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਹੋਵੇਗੀ।