Mikä on staattinen jännitevaihtovesi?

Staattisen jänniteen säättimen tyypit

Staattinen jänniteen säätin on tehokkaampi kuin sähkömekaaniset säätimet tarkkuuden, vastetunnoissa, luotettavuudessa ja huollossa. Staattisia jännitesäädintä voidaan pääasiassa luokitella kahdeksi tyypiksi. Ne ovat;

• Servo-jänniteen säätimet

• Magneettisäätimet

Staattisten jännitesäädinten tyypit on kuvattu yksityiskohtaisemmin alla:

Servo-jänniteen säätimet

Servo-jänniteen säätimen päätäsmääräinen piirre on amplidiynen käyttö. Amplidyne on sellainen sähkömekaaninen vahvistin, joka vahvistaa signaalia. Järjestelmässä on pääsähköntuottaja, joka ajetaan vaihtosähköntuottajan vaunuun ja apusähköntuottaja, jonka kenttakierto on ohjattu amplidynen avulla.

Apusähköntuottaja ja amplidyne ajetaan DC-moottorilla, joka on kytketty molempiin laitteisiin. Pääsähköntuottajalla on tyyppinen magneettinen piiri, joten sen ulostulojännite on epätäydellinen. Pää- ja apusähköntuottajan armatuurit ovat kytketty sarjaan, ja tämä sarjakombinaatio sytyttää vaihtosähköntuottajan kenttakierron.

Servo-jänniteen säätimen toiminta

Potentiometri antaa signaalin, joka on verrannollinen vaihtosähköntuottajan ulostulossignaaliin. Vaihtosähköntuottajan ulostulotermit on kytketty sähköiseen vahvistimeen. Kun vaihtosähköntuottajan ulostulovoltta tapahtuu poikkeama, sähköinen vahvistin lähettää voltin amplidynelle. Amplidynen ulostulo syöttää voltin amplidynen ohjauskenttään ja muuttaa siten apusähköntuottajan kenttää. Näin apu- ja pääsähköntuottajat sarjassa mukauttavat vaihtosähköntuottajan virrannetta.

Magneettisäätimet

Magneettisäätimien keskeinen osa on teräsputki, jossa on lisäkytkentä, jota energioitu suora virta (DC). Tämä lisäkytkentä palvelee tarkoitusta ohjata suhteellisen korkean tehon vaihtovirtaa (AC) alhaisen tehon DC:llä. Säätimen teräsydin on varustettu kahteen identtiseen AC-kytkenteeseen, jotka myös kutsutaan kuormakiertyksiin. Nämä AC-kytkenteet voivat olla kytketty joko sarjaan tai rinnakkain, ja molemmissa tapauksissa ne ovat kytketty sarjaan kuorman kanssa.

Sarjakytkennä konfiguraatiota käytetään, kun tarvitaan lyhyt reaktiotiedosto ja korkea jännite, kun taas rinnakkaissyöttöasettelua käytetään sovelluksissa, joissa vaaditaan hitaampi reaktio. Ohjauskytkentä on voitetu suoraan virta (DC). Kun kuormakytkentään ei kulje virtaa, AC-kytkentä esittää suurimman impedanssin ja induktiivisuuden AC-lähdölle. Tämän seurauksena vaihtovirta, joka tuodaan kuormaan, on rajoitettu korkealla induktiivisella reaktansilla, mikä johtaa alhaiseen kuormajännitteeseen.

Kun DC-jännite otetaan käyttöön, DC-magneettinen fluksus kulkee ytimeen, ajaen sen kohti magneettista satuutioitumista. Tämä prosessi vähentää AC-kytkentöjen induktiivisuutta ja impedanssia. Kun ohjauskytkennän läpi kulkeva DC-virta kasvaa, kenttäkytkennän läpi kulkeva vaihtovirta myös nousee. Tämän seurauksena pieni muutos kuorman virtasuuruudessa voi aiheuttaa merkittävän muutoksen kuorman jännitteessä.