რა არის ელექტროენერგიის ტრანსფორმატორების გამოყენების შეფასების ინდიკატორები და უკეთესი მეთოდები?

1. ელექტროენერგიის ტრანსპორტირების ტრანსფორმატორებთან დაკავშირებული ინდიკატორები

ელექტროენერგიის ტრანსპორტირების ტრანსფორმატორების გამოყენების ხარისხი უნდა განიხილოს ელექტროენერგიის ტრანსპორტირებისა და დისტრიბუციის ღირებულება და თავად მოწყობილობის გამოყენების ეფექტურობა. ძირითადი ინდიკატორები მთავრდება სამი ასპექტით: ტვირთის რაოდენობა, ტვირთის ფაქტორი და მოწყობილობის ცხოვრების რაოდენობა.

1.1 ტვირთის რაოდენობა
ეს არის მაქსიმალური ტვირთის შესაბამისი რეალური ტვირთი ტრანსფორმატორის ნომინალური მომსახურების შესადარებლად. ეს არაолько отражает несущую способность оборудования в различных условиях работы, но и показывает его эксплуатационную безопасность. В практических приложениях, чем выше коэффициент загрузки, тем выше эффективная степень использования трансформатора. Его значение определяется совместно критериями безопасности и запасом развития, причем эти два фактора независимы друг от друга: в рамках критериев безопасности, чем больше объектов подключения на линии, тем сильнее несущая способность системы.

1.2 ტვირთის ფაქტორი
ეს არის საშუალო ტვირთი და მაქსიმალური ტვირთი კონკრეტული დროის შესაბამისად. ეს შეიძლება გამოსახავდეს ტვირთის ფლუქტუაციის ქვედარიცხვებს მითითებულ დროს და ასევე გამოსახავს ელექტროტექნიკური მოწყობილობის ზოგად გამოყენების დონეს. ზოგადად რომ ვთქვათ, რაც უფრო მაღალია ტვირთის ფაქტორი, რაც უფრო მაღალია ელექტროენერგიის ტრანსპორტირების და დისტრიბუციის მოწყობილობის საერთო გამოყენების ხარისხი.

1.3 ცხოვრების რაოდენობა
ეს არის მოწყობილობის რეალური სამსახურო დრო და დიზაინის სტანდარტული სამსახურო დროს შესაბამისად. მოწყობილობის სტანდარტული სამსახურო დრო ხელმისაწვდომია ინსტრუქციის წინაშე გამოყენების დროს. თუმცა რეალური მუშაობისას რეალური ცხოვრება განსხვავდება სტანდარტული მნიშვნელობისგან გამომდინარე მუშაობის გარემო, ტვირთის ინტენსივობისა და ტვირთის სტაბილურობის ფაქტორებისგან. თუ ცხოვრების რაოდენობა მეტია 1-ზე, ეს ნიშნავს, რომ მოწყობილობა შეიძლება შეტაცოს უფრო მაღალი ხარისხის როლი, რითაც შეიძლება გავიზარდოს გამოყენების ხარისხი და შევამციროთ ელექტროენერგიის ტრანსპორტირების ღირებულება.

2. მეთოდები ელექტროენერგიის ტრანსპორტირების ტრანსფორმატორების გამოყენების ხარისხის გაუმჯობესებისთვის
2.1 ტვირთის ფაქტორის გაუმჯობესება

ტვირთის ფლუქტუაციის ბალანსირება შემდეგი მეთოდებით შეიძლება გაუმჯობესოს მოწყობილობის გამოყენების ეფექტურობა:

2.1.1 მაქსიმალური - მინიმალური სხვაობის შემცირება
სამუშაო და სახლის ელექტროენერგიის ხარჯი აქვს ცხადი დღიური მაქსიმალური - მინიმალური სხვაობა: სახლის ელექტროენერგიის ხარჯის მაქსიმუმი კონცენტრირებულია 18:00-დან 21:00-მდე, ხოლო მინიმუმი არის დილაში; სამუშაო ელექტროენერგიის ხარჯის მაქსიმუმი არის დღის განმავლობაში და მინიმუმი ღამით. ელექტროენერგიის ხარჯის შემცირება მაქსიმალური და მინიმალური პერიოდებს შორის შეიძლება სტაბილიზირებს ტვირთის კურვას, რითაც გაიზარდება ტვირთის ფაქტორი და ტრანსფორმატორის გამოყენების ხარისხი.

კონკრეტულად, შეიძლება გამოიყენოს დროის თანაფასობის მექანიზმი: გაზრდით ელექტროენერგიის ფასები მაქსიმალური პერიოდებში და შემცირებით მინიმალური პერიოდებში, რითაც შეიძლება მისწვდეს "მაქსიმალურის შემცირება და მინიმალურის შემსრულებლობა" ბაზრის რეგულირებით. ეს ზომა შეიძლება არამียง გაუმჯობესოს მოწყობილობის გამოყენების ხარისხი, არამედ გაუმჯობესოს ელექტროენერგიის ტრანსპორტირების და დისტრიბუციის სისტემის სტაბილურობა. ამჟამად ჩინეთის ზოგიერთი რეგიონი არ განხორციელებს დროის თანაფასობის პრინციპს ტექნიკური შეზღუდვების გამო, და ადგილობრივ ელექტროენერგიის დამწყები კომპანიები უნდა აჩქარონ მექანიზმის გაუმჯობესება.

2.1.2 ტვირთის ტიპების რაგულიზებული შეერთება
სახლის ელექტროსისტემის ბოლოში მდებარე მოწყობილობების ელექტროენერგიის ხარჯის დრო და რეჟიმი განსხვავდება. ტვირთის ტიპების დროებით შეერთებით შეიძლება შევასწოროთ მაქსიმალური - მინიმალური სხვაობა. იდეალურად, თუ დღის განმავლობაში ტვირთის ფლუქტუაცია არ არსებობს, ელექტროენერგიის საწყობის ეფექტურობა შეიძლება მიაღწიოს ოპტიმალურ დონეს, თუმცა პრაქტიკაში ეს ძნელია მისაღები.

ტვირთის ფლუქტუაციის შემცირება შესაძლებელია ინდუსტრიული პარკის დარგების ტიპების დისტრიბუციის გაუმჯობესებით და სხვადასხვა ინდუსტრიების ელექტროენერგიის ხარჯის დროების ბალანსირებით; სახლის ელექტროენერგიის სფეროში, ელექტროენერგიის ხარჯის მოწყობილობის წარმოებების დამწყებელები შეიძლება განათავსონ დროის თანაფასობის ფუნქციების განვითარება, რითაც მოწყობილობები უფრო მეტად დაიჭერენ დღის განმავლობაში და ნაკლები ენერგია დაიხარჯება ღამით ნორმალური გამოყენების შესანარჩუნებლად.

2.2 ტვირთის რაოდენობის გაუმჯობესება

მოწყობილობის ტვირთის ტარების შესაძლებლობის გაუმჯობესება შეიძლება შეიძლება გაუმჯობესოს ქსელის მოდელის გაუმჯობესებით და რეაქტიული ძალის კომპენსაციის მოწყობილობის კონფიგურაციით:

2.2.1 ქსელის მოდელის გაუმჯობესება
საჯარო ქსელის მაგალითით, სხვადასხვა ქსელის მოდელებს აქვთ მნიშვნელოვანი განსხვავება ელექტროენერგიის საწყობის გამოყენების ხარისხში და ნდობის დონეში, მთავრდება ერთეულიანი წრექსელის ტიპი, სამართავი ერთეულიანი და ერთი დაზღვევა, დამრავლებული წრექსელის ტიპი, მრავალი სექციის N-კავშირი, სამი სართავი და ერთი დაზღვევა, რადიალური ტიპი და ა.შ. მათ შორის: სამართავი ერთეულიანი და ერთი დაზღვევის მოდელის თეორიული ქსელის გამოყენების ხარისხი ყველაზე მაღალია 2/3, ხოლო სამი სართავი და ერთი დაზღვევის მოდელის თეორიული გამოყენების ხარისხი არის 3/4, და ამავე დროს მათ აქვთ მაღალი ნდობა; ერთეულიანი რადიალური მოდელის თეორიული გამოყენების ხარისხი შეიძლება დაიწყოს 1-ით, მაგრამ ნდობა დაბალია; დამრავლებული წრექსელი, მრავალი სექციის N-კავშირი, "2-1" და "3-1" მოდელები აქვთ მაღალი ნდობა, მაგრამ თეორიული გამოყენების ხარისხი არის 1/2, 1/2 და 2/3 შესაბამისად. ერთეულიანი რადიალური მოდელის გარდა, დანარჩენი ყველა შეესაბამება ნდობის N-1 კრიტერიუმს. ამიტომ აუცილებელია შეარჩიოთ უფრო მაღალი გამოყენების ხარისხის ქსელის მოდელი ნდობის რეალური მოთხოვნების შესაბამისად.

2.2.2 რეაქტიული ძალის კომპენსაციის მოწყობილობის კონფიგურაცია
ელექტროენერგიის სამკუთხედში, თუ აქტიური ძალა დარჩენილია არაშეცვლელი, რეაქტიული ძალის მოთხოვნის ზრდა შეიძლება განათავსოს მოტივაციის კოეფიციენტის შემცირებით. რეალური მუშაობისას, ელექტრომექანიკური მოწყობილობები ხშირად არ მიდის ნომინალური ძალამდე, რითაც შეიძლება შეიცვალოს გამოყენების ხარისხი და გაიზარდოს ხაზის დაკარგვა. ამიტომ აუცილებელია შეარჩიოთ რეაქტიული ძალის კომპენსაციის მეთოდები რედუნდანტური მოცულობის შემცირებისთვის.
პრაქტიკაში, ადგილობრივი კომპენსაცია არის უარესი მეთოდი, რომელიც შეიძლება შემციროს რეაქტიული ძალის ტრანსპორტირების დაკარგვა. თუმცა სრული განხორციელება შეიძლება შეიცავდეს უსაფრთხოების და ხარჯების დაზღვევებს. რეკომენდებულია შეარჩიოთ კომპენსაციის სამი მეთოდი: სტრუქტურული კომპენსაცია, ცენტრალური დაყენება და დეცენტრალიზებული დაყენება, რითაც შეიძლება შეიცვალოს გადაკომპენსება.

2.3 ცხოვრების რაოდენობის გაუმჯობესება

მოწყობილობის ეფექტური სამსახურო დროის გაუმჯობესება რეალური დროის მონიტორინგით და სრული ცხოვრების ციკლის მართვით:

2.3.1 მუშაობის სტატუსის მონიტორინგის გაუმჯობესება
გამოიყენეთ კვანტიტატიური ინდიკატორები მოწყობილობის სტატუსის შეფასებისთვის (მაგალითად, 1 ნიშნავს უკეთესს და 0 ნიშნავს უარყოფითს), და გადაათვალიერეთ რიცხვითი ფლუქტუაციები რეალური დროით. თუ მნიშვნელობა აღემატება მითითებულ დიაპაზონს ან დაბალია თანაბარის ქვემოთ, უნდა დაინიშნოს როგორც ანომალიური და დაიწყოს რემონტი ან ჩანაცვლება.

2.3.2 მუშაობის გარემოს მართვის გაუმჯობესება
ტრანსფორმატორის მუშაობა ადვილად იქნება შეზღუდული გარემოს ფაქტორებით, როგორიცაა სევრული ამინდი და ტემპერატურის განსხვავება. აუცილებელია შეაფასოთ გარემო რითაც შეიძლება ზუსტად შეაფასოთ მოწყობილობის სტატუსი. ამავე დროს, აუცილებელია დაიცავოთ მოწყობილობა ტემპერატურის, ტენის და სინათლის ფაქტორებისგან გამოწვეული ზედმეტი დაძვენებისგან რეგულარული შემოწმებებით (განსაკუთრებით ექსტრემალური ამინდის შემდეგ) რითაც შეიძლება შეიცვალოს დაკარგვა.