
ਦੀਰ ਦੂਰੀਆਂ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੈਬਲਾਂ ਜਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਟਰਨਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਦੀ ਮਾਧਿਕਾ ਨਾਲ ਡੀਸੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦੀ ਟਰਨਸਮਿਸ਼ਨ ਹੀ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਰੈਕਟ ਕਰੈਂਟ (HVDC) ਟਰਨਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਖ਼ਰਚ, ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਦੀਰ ਦੂਰੀਆਂ ਲਈ HVAC ਟਰਨਸਮਿਸ਼न ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਟਰਨਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਥਿਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। HVDC ਲਈ ਅਕਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੁਪਰਹਾਈਵੇ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸੁਪਰਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
HVDC ਟਰਨਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਸਾਡੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜੈਨਰੇਟਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ AC ਪਾਵਰ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਸੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਰੈਕਟੀਫਾਈਅਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਉਪਰੋਕਤ ਲਾਇਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧੇਗੀ। ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਇਹ ਡੀਸੀ ਨੂੰ AC ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਇਨਵਰਟਰ ਰੀਸੀਵਿੰਗ ਐਂਡ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, HVDC ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਰ 'ਤੇ ਰੈਕਟੀਫਾਈਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਛੋਰ 'ਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਟਰਮੀਨਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ ਦੇ ਅੱਗੇ ਦਾ ਪਾਵਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗਾ (ਇਨਪੁੱਟ ਪਾਵਰ = ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ)।

ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਛੋਰਾਂ 'ਤੇ ਦੋ ਕਨਵਰਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਰਨਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲ DC ਸਿਸਟਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੋ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕਨਵਰਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ DC ਟਰਨਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਲਟੀ-ਟਰਮੀਨਲ DC ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

HVDC ਟਰਨਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵਿਚ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਨਵਰਟਰ: ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ AC ਤੋਂ DC ਅਤੇ DC ਤੋਂ AC ਤੱਕ ਦਾ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਵੈਲਵ ਬ੍ਰਿੱਜਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਮੁਥਿਣਗ ਰੈਕਟਾਰ: ਹਰ ਪੋਲ ਵਿੱਚ ਸਮੁਥਿਣਗ ਰੈਕਟਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪੋਲ ਨਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੰਡਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਫੇਲ੍ਯੂਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਲਈ ਕਰੰਟ ਦੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ: ਇਹ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਕਨਡਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਫਿਲਟਰ: ਇਹ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
DC ਲਾਇਨਾਂ: ਇਹ ਕੈਬਲ ਜਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਲਾਇਨਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੀਏਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ: ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੀਏਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਕੁੱਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਐਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਦੇ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੁਨਟ ਕੈਪੈਸਿਟਰਾਂ ਰੀਏਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਦੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
AC ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ: ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਫਾਲਟ ਨੂੰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਫ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕੋ ਦੀ ਕੈਲਕ ਨੂੰ ਵੀ ਅਲਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
HVDC ਸਿਸਟਮ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨਜ਼
HVDC ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਵਰਗੀਕਰਣ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਹੈ:
ਮੋਨੋ ਪੋਲਾਰ ਲਿੰਕਾਂ
ਇੱਕ ਕੈਂਡਕਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਰਿਟਰਨ ਪੈਥ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਧਰਤੀ ਦੀ ਰੈਸਿਸਟਿਵਿਟੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਟਲਿਕ ਰਿਟਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਬਾਈਪੋਲਾਰ ਲਿੰਕਾਂ
ਹਰ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਿਹੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਦੋ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਨਵਰਟਰ ਜੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਗਰੌਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹੋਮੋਪੋਲਾਰ ਲਿੰਕਾਂ
ਇਹ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਂਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੈਗੈਟਿਵ ਪੋਲਾਰਿਟੀ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਰਿਟਰਨ ਪੈਥ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਲਟੀ-ਟਰਮੀਨਲ ਲਿੰਕਾਂ
ਇਹ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੋਲਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲਕ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਕਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
HVAC ਅਤੇ HVDC ਟਰਨਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!
ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ
੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਫੈਜ਼ੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ
ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ1. ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣਕੇਂਦਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ:ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ ਵਜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ “[X] ਕੇਵੀ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨ [Y] ਉੱਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ” ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ (ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪਇੰਟ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, “ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿਡ” ਸੂਚਕ ਵੀ ਜਗਦਾ ਹੈ।ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸੂਚਨ:ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਧੂਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ
ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV~220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ