1 항공 경고 구
항공 경고 구, 또는 반사 안전 구는 공항 근처의 고압 송전선, 특히 초고압(220kV 이상) 선로 및 강을 가로지르는 송전선에 사용됩니다. 이러한 선로를 따라 높은 가시성을 갖춘 항공 표지 구(항공 경고 구)를 설치하여 경고 신호를 제공해야 합니다.
항공 표지 구(항공 경고 구)의 직경은 ф=600mm입니다. 구는 다양한 밝은 색상으로 제작될 수 있으며, 올화이트, 올오렌지, 올레드, 오렌지-화이트 이중색, 또는 오렌지-레드 이중색 등이 있습니다. 구는 강화된 공학 플라스틱으로 만들어져 있으며, 고압 케이블에 연결되는 클램프는 주조 알루미늄으로, 고정 장치는 스테인리스 스틸로 만들어져 있습니다. 구의 무게는 약 15kg입니다.
설치 방법:
표지 구(항공 경고 구)는 송전탑의 낙뢰 보호 지선 강철 케이블에 설치합니다. 각 표지 구 사이의 간격은 30미터를 넘지 않아야 하며, 균일하게 배치되어야 합니다.
표지 구(항공 경고 구)는 흰색과 오렌지색으로 제공되며, 번갈아가며 설치되어야 합니다.
여러 개의 전선이나 케이블이 있는 경우, 표지 구(항공 경고 구)는 가장 높은 표시된 송전선보다 낮지 않은 높이에 설치되어야 합니다.

2 새 방지 장치 – 새 막대기
새 막대기 장치는 일반적으로 현수 절연자 줄과 점퍼 줄 위에 설치됩니다. 안전 거리를 고려할 때, 수직으로 배열된 전도체의 경우 새 막대기는 상부 횡보에만 설치됩니다. 수평으로 배열된 전도체의 경우, 각 상에 새 막대기를 설치해야 합니다.
이 방법의 단점: 장기간 사용 후 새들이 새 막대기에 점차 적응하여 새 막대기의 새 방지 효과가 시간이 지남에 따라 감소합니다.

3 진동 모니터링 장치
진동 모니터링 장치는 송전선 전도체와 지선의 바람 진동을 측정합니다.
이 장치에는 변위 센서, 풍속계, 온도 센서가 포함되어 있습니다.

4 분산형 고장 위치 추적 장치
분산형 고장 위치 추적 장치는 선로 고장의 파형 분석을 통해 고장 위치와 원인 분석을 수행하여 운영 및 유지보수 인력을 지원하여 고장 지점을 더 빠르게 찾을 수 있게 합니다.

5 결빙 온라인 모니터링 장치
결빙 온라인 모니터링 장치는 태양 에너지와 대용량 배터리 팩을 결합하여 실시간으로 선로 결빙 상태를 모니터링하기 위한 연속적인 전력을 제공합니다. 장치의 고해상도 카메라 유닛, 기상 센서, 그리고 경사 센서는 절연자 줄의 장력, 경사각, 온도, 습도, 풍속, 풍향, 시각 이미지 등의 데이터를 지속적으로 모니터링합니다. 이러한 결빙 상태 데이터는 4G/WiFi/광钎/Lora 통신 채널을 통해 실시간으로 모니터링 플랫폼으로 전송되어 관리자가 전력망의 결빙 상태를 관리할 수 있도록 합니다. 여러 선택 가능한 통신 채널을 지원함으로써, 이 장치는 원거리 지역에서의 데이터 전송 문제를 극복합니다.
