1 کروه های هشدار دهنده هواپیمایی
کروه های هشدار دهنده هواپیمایی، که به عنوان کروه های ایمنی بازتابنده نیز شناخته می شوند، در خطوط انتقال هوایی نزدیک فرودگاه ها، به خصوص در خطوط انتقال با ولتاژ بسیار بالا (بیش از 220kV) و خطوط انتقال عبوری از رودخانه استفاده می شوند. کروه های نشانه گذاری هواپیمایی (کروه های هشدار دهنده هواپیمایی) باید برای ارائه سیگنال های هشدار دهنده در طول خطوط نصب شوند.
قطر کروه نشانه گذاری هواپیمایی (کروه هشدار دهنده هواپیمایی) ф=600mm است. کروه می تواند در رنگ های مختلف روشن، از جمله تمام سفید، تمام نارنجی، تمام قرمز، دو رنگ نارنجی-سفید یا دو رنگ نارنجی-قرمز ساخته شود. کروه از پلاستیک مهندسی تقویت شده ساخته شده است. تیغه اتصال کروه هشدار دهنده هواپیمایی به کابل با ولتاژ بالا از آلومینیوم ریخته شده ساخته شده و قطعات اتصال از فولاد ضد زنگ ساخته شده اند. وزن کروه حدود 15 کیلوگرم است.
روش نصب:
کروه نشانه گذاری (کروه هشدار دهنده هواپیمایی) را بر روی کابل فولادی سیم زمینی محافظ لایتنینگ در برج های هوایی نصب کنید. فاصله بین هر کروه نشانه گذاری نباید بیش از 30 متر باشد و باید به طور مساوی توزیع شود.
کروه های نشانه گذاری (کروه های هشدار دهنده هواپیمایی) در رنگ های سفید و نارنجی موجود هستند؛ باید به صورت متناوب نصب شوند.
در موارد شامل چندین سیم یا کابل، کروه نشانه گذاری (کروه هشدار دهنده هواپیمایی) باید در ارتفاعی که کمتر از بالاترین خط هوایی علامت دار نباشد نصب شود.

2 دستگاه های ممانعت از پرندگان – دستگاه های اسپایک پرنده
دستگاه های اسپایک پرنده معمولاً بالای رشته های عایق معلق و رشته های جامپر نصب می شوند. با توجه به فواصل ایمنی، برای هادی های به صورت عمودی مرتب شده، اسپایک های پرنده معمولاً فقط روی آرم بالایی نصب می شوند. برای هادی های به صورت افقی مرتب شده، اسپایک های پرنده باید در هر فاز نصب شوند.
معایب این روش: پس از مدت زمان طولانی استفاده، پرندگان به تدریج به اسپایک های پرنده سازگار می شوند و مؤثر بودن آنها در ممانعت از پرندگان به تدریج کاهش می یابد.

3 دستگاه مانیتورینگ ارتعاش
دستگاه مانیتورینگ ارتعاش، ارتعاشات ائولیان هادی ها و سیم های زمینی خطوط انتقال هوایی را اندازه می گیرد.
این دستگاه شامل حسگر جابجایی، آنیمومتر و حسگر دما می باشد.

4 دستگاه محل یابی خطا توزیع شده
دستگاه محل یابی خطا توزیع شده با تجزیه و تحلیل موج خطوط خطا، محل خطا و تحلیل اولیه علت خطا را انجام می دهد که به کارکنان عملیات و نگهداری کمک می کند تا نقاط خطا را سریع تر پیدا کنند.

5 دستگاه مانیتورینگ آنلاین یخ زدن
دستگاه مانیتورینگ آنلاین یخ زدن از انرژی خورشیدی ترکیب شده با باتری با ظرفیت بالا تغذیه می شود که تغذیه مداوم برای مانیتورینگ زنده شرایط یخ زدن خطوط ارائه می دهد. واحد دوربین با وضوح بالا، حسگرهای هواشناسی و حسگرهای شیب، داده هایی مانند تنش رشته عایق، زاویه شیب، دمای هوا، رطوبت، سرعت باد، جهت باد و تصاویر بصری را به طور مداوم مانیتور می کنند. این داده های مربوط به شرایط یخ زدن خطوط هوایی به طور زنده از طریق کانال های ارتباطی 4G/WiFi/فیبر/Lora به پلتفرم مانیتورینگ منتقل می شوند که به کارکنان مانیتورینگ اجازه می دهد شرایط یخ زدن شبکه برق را مدیریت کنند. با پشتیبانی از کانال های ارتباطی انتخابی متعدد، این دستگاه چالش های انتقال داده در مناطق دورافتاده را غلبه می کند.
