Колку е максималната номинална стрuja на предохранителот?

Фузот е уред за заштита на колата, чија главна функција е да прекине колата во случај на претекчење на струјата, за да се спречи повредувањето на опремата или линијата. Оцена на фузот веќе доаѓа до неговата номинална струја, а не номиналното напон, бидејќи главната улога на фузот е да заштити колата од претекчење на струјата, а не од претекчење на напонот. Потоа следува детално објаснување за номиналната максимална струја на фузот и неговите причини:

Номинална струја на фузот

Номинална струја

Номиналната струја на фузот се однесува на максималната струја која фузот може да го пренесе континуирано без да се изгори при нормални работни услови. Оваа оцена одразува максималната струја која фузот може да ја издради долг период, над која фузот ќе се изгори за да го заштити колата.

Зошто фузот не е оценет по напон?

Принцип на заштита на колата

Главната цел на фузот е да заштити колата од претекчење на струјата. Струјата е фактор кој директно влијае на аккумулацијата на топлина во компонентите (како што се жички, конектори итн.) во колата. Кога струјата надминува одредена граница, аккумулацијата на топлина ќе предизвика прекумерно загревање на опремата и дури и пожар. Затоа, фузовите се дизајнираат да се изгорат брзо кога струјата надминува одредена вредност, со тоа прекинувајќи ја подештањето на струјата.

Действие на напонот

Напонот одреќа големината на струјата, но тоа не е директната причина за повредување на фузот. Во колата, функцијата на напонот е да го потисне струјата низ колата. Функцијата на фузот во колата е да ограничи струјата, а не напонот. Дури и кога напонот е висок, сѐ уште, сѐ додека струјата не надминува оцената на фузот, фузот нема да се изгори.

Како да се одреди номиналната струја на фузот?

• Анализа на оптера: Прво е потребно да се одреди оптерана струја во колата, односно максималната струја кога колата работи нормално.

• Избор на правилниот фуз: Изберете фуз со правилна номинална струја според оптераната струја. Обично се избира фуз малку поголем од оптераната струја за да се осигура дека колата не ќе биде помишлено прекината во текот на нормалната работа.

• Размислување за марж: Размислувајќи за транизорна струја (како почетна струја) и други неизвесности кои можат да постојат во колата, обично се избираат фузови со номинална струја малку поголема од оптераната струја за да се остави одреден магарач.

Други оцени на фузовите

Поминувајќи номиналната струја, фузовите имаат и други оцени:

• Номинален напон: Иако фузот не се основа на номинален напон за работа, фузот исто така треба да работи во одреден опсег на напон. Номинален напон се однесува на максималната вредност на напонот при која фузот може да работи нормално.

• Капацитет за прекинување: Капацитетот за прекинување на фузот се однесува на максималната струја која тој може да издради кога прекинува колата. Оваа вредност обично е многу поголема од номиналната струја за да се осигура дека фузот ќе надежно прекине колата во случај на претекчење на струјата.

• Характеристики на време-струја: Фузовите имаат различни карактеристики на време-струја, кои покажуваат времетраењето на работа на фузовите при различни нивоа на струја.

Завршување

Фузовите се главно избираат според номиналната струја, бидејќи нивната главна улога е да заштитат колата од претекчење на струјата. Иако фузовите исто така имаат номинален напон, оваа вредност е за да се осигура дека фузот ќе работи правилно во одреден опсег на напон. При изборот на фуз, е потребно да се размислува за оптераната струја, работниот напон на колата и капацитетот за прекинување на фузот.