Kāds ir šķēršļa maksimālais nomdinātais strāvas stiprums?
Šķēršņa līdzeklis ir ierīce, kas tiek izmantota elektriskā ceļa aizsardzībai, tā galvenā funkcija ir pārtraukt ceļu pārmērīga strāvas gadījumā, lai novērstu iekārtu vai līnijas bojājumu. Šķēršņa līdzekļa aprekins galvenokārt attiecas uz tā nomālajiem strāvas apjomu, nevis nomālo spriegumu, jo šķēršņa līdzekļa galvenais uzdevums ir aizsargāt ceļu no pārmērīgas strāvas, nevis pārmērīga sprieguma. Tālāk ir detaļēja izskaidrojums par šķēršņa līdzekļa nomālo maksimālo strāvas apjomu un tā iemesli:
Šķēršņa līdzekļa nomālais strāvas apjoms
Nomālais strāvas apjoms
Šķēršņa līdzekļa nomālais strāvas apjoms atsaucās uz maksimālo strāvas vērtību, kuru šķēršņa līdzeklis var neattraukti nodrošināt normālajā darbības stāvoklī, nesaderinot. Šis aprekinājums atspoguļo maksimālo strāvas apjomu, ko šķēršņa līdzeklis var ilgstoši noturēt, pārsniedzot, kuru šķēršņa līdzeklis derinās, lai aizsargātu ceļu.
Kāpēc šķēršņa līdzeklim nav noteikts spriegums?
Ceļa aizsardzības princips
Šķēršņa līdzekļa galvenais mērķis ir aizsargāt ceļu no pārmērīgas strāvas. Strāva ir faktors, kas tieši ietekmē siltuma akumulāciju komponentos (piemēram, vadi, savienojumi utt.) ceļā. Kad strāva pārsniedz noteiktu robežu, siltuma akumulācija var izraisīt iekārtu pārsildīšanos un pat ugunsgrēku. Tādēļ, šķēršņa līdzekļi ir veidoti tā, lai ātri derinātos, kad strāva pārsniedz iepriekš noteikto vērtību, tādējādi pārtraucot elektrosniedzību.
Sprieguma darbība
Spriegums nosaka strāvas lielumu, bet tas nav tiešais šķēršņa līdzekļa derināšanās cēlonis. Ceļā sprieguma funkcija ir piespiedu strāvu caur ceļu. Šķēršņa līdzekļa funkcija ceļā ir ierobežot strāvu, nevis spriegumu. Pat ja spriegums ir augsts, tikai tad, ja strāva nepārsniedz šķēršņa līdzekļa aprekināto vērtību, šķēršņa līdzeklis nederinās.
Kā noteikt šķēršņa līdzekļa nomālo strāvas apjomu?
Slodzes analīze: Pirmkārt, jānosaka ceļa slodzes strāva, t.i., maksimālā strāva, kad ceļš darbojas normāli.
Atbilstoša šķēršņa līdzekļa izvēle: Pēc slodzes strāvas jāizvēlas šķēršņa līdzeklis ar atbilstošu nomālo strāvas apjomu. Parasti tiek izvēlēts šķēršņa līdzeklis, kas nedaudz lielāks par slodzes strāvu, lai nodrošinātu, ka ceļš netiek nepareizi pārtraukts normālā darbībā.
Drošības rezervs: Ņemot vērā momentāno strāvu (piemēram, palaišanas strāvu) un citus ceļā varbūtēji esošos neapdrošinājumus, parasti tiek izvēlēti šķēršņa līdzekļi ar nomālo strāvas apjomu, kas nedaudz lielāks par slodzes strāvu, lai atstātu noteiktu drošības rezervu.
Citi šķēršņa līdzekļu aprekini
Kā pie nomālā strāvas apjoma, šķēršņa līdzekļi ir arī citi aprekini:
Nomālais spriegums: Lai arī šķēršņa līdzeklis nav galvenokārt balstīts uz nomālo spriegumu, šķēršņa līdzeklis jādarbojas noteiktā sprieguma diapazonā. Nomālais spriegums atsaucās uz maksimālo sprieguma vērtību, kurā šķēršņa līdzeklis var normāli darboties.
Izolēšanas spēja: Šķēršņa līdzekļa izolēšanas spēja atsaucās uz maksimālo strāvas vērtību, ko tas var noturēt, pārtraucot ceļu. Šī vērtība parasti ir daudz lielāka par nomālo strāvas apjomu, lai nodrošinātu, ka šķēršņa līdzeklis var droši pārtraukt ceļu pārmērīga strāvas gadījumā.
Laika-strāvas charakteristikas: Šķēršņa līdzekļi ir ar dažādām laika-strāvas charakteristikas krivām, kas norāda šķēršņa līdzekļu darbības laiku dažādos strāvas līmeņos.
Kopsavilkums
Šķēršņa līdzekļi tiek galvenokārt izvēlēti pēc to nomālā strāvas apjoma, jo to galvenais uzdevums ir aizsargāt ceļu no pārmērīgas strāvas. Lai arī šķēršņa līdzekļi arī ir ar nomālo spriegumu, šī vērtība ir nodrošināta, lai šķēršņa līdzeklis pareizi darbotos noteiktā sprieguma diapazonā. Izvēloties šķēršņa līdzekli, jāņem vērā slodzes strāva, ceļa darbības spriegums un šķēršņa līdzekļa izolēšanas spēja.
