1. அலைக்கிரம தாக்குதலுக்கு போது RCD தவறான விளைவுடன் செயல்படுத்தும் மின்சார நிறுத்தல் சிக்கல்கள்
பொதுவான தொடர்பு மின்சார பெட்டியின் வடிவம் படம் 1-ல் காட்டப்பட்டுள்ளது. மின்சார உள்வழியில் RCD (Residual Current Device) நிறுவப்பட்டுள்ளது. RCD முதன்மையாக மின் கருவிகளின் வினை மின்வேகத்தை தடுக்கும் வகையில் பொது உறவியலா வேறுபாடுகளை உருவாக்கும், அதனால் SPDs (Surge Protective Devices) மின்சார விளிம்புகளில் அலைக்கிரம தாக்குதலுக்கு எதிராக நிறுவப்பட்டுள்ளன. அலைக்கிரம தாக்குதல் ஏற்படும்போது, தூண்டிய வடிவங்கள் சமமற்ற அலைக்கிரம பீர்க் மின்வேகம் மற்றும் வேறுபாடு வடிவ அலைக்கிரம மின்வேகத்தை உருவாக்கும். வேறுபாடு வடிவ மின்வேகம் RCD தூக்கு மதிப்பை விட அதிகமாக இருந்தால், தவறான செயல்பாடு ஏற்படும். தொடர்பு கருவிகளின் வினை மின்வேகம் தூக்கு மதிப்பிற்கு அருகில் இருந்தால், மழைப்போராடல் காலத்தில் சமமற்ற மேக்நீர் வலிமை எácilmente causar la falsa activación del DRP.

அலைக்கிரம மின்வேகம் ஒரு தற்காலிக மின்வேகமாகும், இது ஒரு பல்லுறுப்பு அலை அல்லது பல அலைகளை உருவாக்கலாம். அலைக்கிரம தாக்குதல் பாதுகாப்பு கருவிகள் F1 மற்றும் F2 வழியாக I1 மற்றும் I2 மின்வேகங்கள் செல்கின்றன. I1 மற்றும் I2 சமமாக இல்லாமல் இருக்கும், இதனால் வேறுபாடு வடிவ அலைக்கிரம மின்வேகம் உருவாகும். வேறுபாடு வடிவ அலைக்கிரம மின்வேகம் RCD மின்வேக செயல்பாட்டின் மதிப்பை விட அதிகமாக இருந்தால், பாதுகாப்பு கருவி செயல்படுத்தப்படும், வடிவம் நிறுத்தப்படும், தொடர்பு கருவிகள் செயலிழந்து விடும், மற்றும் மின்சாரத்தை மீளவும் செய்ய தேவைப்படும். தொடர்பு நிலையங்கள் பெரும்பாலும் மேற்கோர்த்தல் இல்லாமல் இருக்கும்; அலைக்கிரம தாக்குதல் ஏற்படும்போது, சில தொடர்பு நிலையங்கள் மின்சாரத்தை இழந்து விடும் மற்றும் சிறிய நேரத்தில் தொடர்பு மீளவும் செய்ய முடியாது. எனவே, இந்த சிக்கலை தீர்க்க வேண்டும்.
2.ஆட்டோ-ஓவர்கிளோजிங் மின்சார பாதுகாப்பு கருவியின் செயல்பாட்டு தொகுதி
ஆட்டோ-ஓவர்கிளோजிங் RCD தவறான செயல்பாட்டு விளைவாக மின்சார நிறுத்தல் சிக்கல்களை தீர்க்கும் ஒரு சிறந்த முறையாகும். ஆட்டோ-ஓவர்கிளோஜிங் பெருமின்சார திண்மங்களில் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றது மற்றும் நல்ல முடிவை அடைந்துள்ளது. ஆனால், பாதுகாப்பு காரணங்களால், இது இன்னும் குறைந்த மின்சார திண்மங்களில் பொதுவாக பரவலாக பயன்படுத்தப்படவில்லை. சீனாவின் தொடர்பு திண்மங்கள் கடந்த ஆண்டுகளில் இதனை பயன்படுத்தத் துவங்கியுள்ளன மற்றும் YD/T 2346-2011 "தொடர்பு திண்மங்களுக்கான ஆட்டோ-ஓவர்கிளோஜிங் மின்சார பாதுகாப்பு கருவிகளின் தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகள்" என்ற தொழில்நுட்ப நிபந்தனையை நிறுவியுள்ளன, இதன் மூலம் பெரிய பயன்பாடு அடைந்துள்ளது.
அலைக்கிரம தாக்குதல் RCD தவறான செயல்பாட்டு விளைவாக வடிவத்தை நிறுத்தும்போது, ஆட்டோ-ஓவர்கிளோஜிங் மின்சார பாதுகாப்பு கருவி தனிப்பட்ட ஸ்விச்சை மீளவும் செய்யும். அலைக்கிரம மின்வேகம் தற்காலிகமாக இருப்பதால், அலைக்கிரம தாக்குதல் முடிந்த பின், I1≈I2, மீளவும் செய்யும், மின்சார திண்மங்கள் மீளவும் செய்யப்படும், தொடர்பு மீளவும் செய்யப்படும்.
ஆட்டோ-ஓவர்கிளோஜிங் கட்டுப்பாடுகளுடன் செயல்படுகிறது, பாதுகாப்பு மற்றும் வேறு காரணங்களை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இரு வகையான ஆட்டோ-ஓவர்கிளோஜிங் முறைகள் உள்ளன: ஒன்று வினை மின்வேக நிலையை கண்டறியும், மற்றொன்று கண்டறியாமல் தனிப்பட்ட ஸ்விச்சை மீளவும் செய்யும்.
L-PE வினை மின்வேக பிரச்சினை கண்டறிப்பதுடன் ஆட்டோ-ஓவர்கிளோஜிங் கருவி (இது பின்னர் கண்டறிப்பு மீளவும் செய்யும் என்று குறிப்பிடப்படும்) மின்செயல்பாட்டு அமைப்பு, கட்டுப்பாட்டு வடிவம், கண்டறிப்பு வடிவம், மற்றும் வெளியேற்று இணைப்பு ஆகியவற்றை கொண்டுள்ளது. கண்டறிப்பு வடிவம் மீளவும் செய்யும் கருவியுடன் செயல்படுகிறது, மீளவும் செய்யும் கருவியின் கட்டுப்பாட்டு வடிவத்தின் செயல்பாட்டின் மூலம், கண்டறிப்பு மற்றும் மீளவும் செய்யும் கோரிக்கைகளை முடிக்கிறது. கண்டறிப்பு வடிவம் RCD வடிவ வரிசைகளுடன், PE வரி, குறிப்பிட்ட மின்தோற்ற மதிப்பு Re1 மற்றும் Re2, மற்றும் மாற்றியான மைய N வரியுடன் இணைக்கப்படுகிறது, வடிவ வரிசைகள், PE வரி, குறிப்பிட்ட மின்தோற்ற மதிப்பு Re1 மற்றும் Re2, மாற்றியான மைய N வரி, மற்றும் கண்டறிப்பு வடிவம் வழியாக ஒரு வடிவ வடிவம் உருவாக்கப்படுகிறது.
கண்டறிப்பு வடிவத்தின் PE வரி கருவிகளின் வடிவங்களுடன் இணைக்க வேண்டியதில்லை, படம் 2-ல் காட்டப்பட்டுள்ளது; மாறாக, வடிவ வரிசைகள், கருவிகளின் வடிவங்கள், மற்றும் PE வரி வழியாக ஒரு வடிவ வடிவம் உருவாக்கப்படும், மீளவும் செய்யும் கருவியின் கண்டறிப்பு வடிவத்தின் PE வரி கருவிகளின் வடிவங்களுடன் இணைக்க வேண்டும், படம் 3-ல் காட்டப்பட்டுள்ளது. RCD தூக்கு விட்ட போது, மீளவும் செய்யும் கருவியின் வினை மின்வேக கண்டறிப்பு வடிவங்கள் a-PE, b-PE, c-PE ஆகியவற்றாக இருக்கும். கண்டறிப்பு வடிவத்தின் குறியீடு DC அல்லது AC ஆக இருக்கலாம், மின்வோட்டம் 24Vஐ விட அதிகமாக இருக்கக் கூடாது.


3. முக்கிய செயல்பாட்டு தேவைகள்
மின்சார பாதுகாப்பு செயல்பாடு பாதுகாப்பு சிக்கல்களை தீர்க்கும், ஆட்டோ-ஓவர்கிளோஜிங் அலைக்கிரம தாக்குதல் விளைவாக மின்சார நிறுத்தல் சிக்கல்களை தீர்க்கும். YD/T 2346-2011 "தொடர்பு திண்மங்களுக்கான ஆட்டோ-ஓவர்கிளோஜிங் மின்சார பாதுகாப்பு கருவிகளின் தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகள்" சில அளவுகளை கருத்தில் கொள்கிறது.
ஆட்டோ-ஓவர்கிளோஜிங் செயல்பாடு மின்சார தொடர்முறையையும் பாதுகாப்பு காரணிகளையும் சமநிலையில் அமைக்க வேண்டும்.
(1) மீளவும் செய்யும் முயற்சிகளின் எண்ணிக்கை பயனாளரின் திசையில், அதிக முயற்சிகள் நல்லதாக இருக்கும்; பாதுகாப்பு திசையில், குறைவான முயற்சிகள் நல்லதாக இருக்கும். வினை மின்வேக நிலையை கண்டறியாமல் தனிப்பட்ட ஸ்விச்சை மீளவும் செய்யும் ஆட்டோ-ஓவர்கிளோஜிங் தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகள் மூன்று முயற்சிகளை அनுमதிக்கின்றன.
(2) மீளவும் செய்யும் நேர இடைவெளி மின்சார பயன்பாட்டின் திசையில், சுழிய நேர இடைவெளி சிறந்ததாக இருக்கும்; பாதுகாப்பு திசையில், அது பெரிய நேர இடைவெளியை வேண்டும். தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகள் குறிப்பிடுகின்றன: பாதுகாப்பு கருவி தூக்கு விட்ட பின் வினை மின்வேக நிலையை கண்டறிய முடியாத போது, மின்சார பாதுகாப்பு கருவி 20~60 நிமிடங்கள் பின் தனிப்பட்ட ஸ்விச்சை மீளவும் செய்ய வேண்டும்; இது வெற்றியாக முடியாவிட்டால், 15 நிமிடங்கள் காத்திருந்து இரண்டாவது முயற்சியை மீளவும் செய்ய வேண்டும்; இரண்டாவது முயற்சியும் வெற்றியாக முடியாவிட்டால், 15 நிமிடங்கள் காத்திருந்து மூன்றாவது முயற்சியை மீளவும் செய்ய வேண்டும்; மூன்றாவது முயற்சியும் வெற்றியாக முடியாவிட்டால், மேலும் மீளவும் செய்ய வேண்டாம்.
(3) கண்டறிப்பு மின்வோட்டம் கண்டறிப்பு மின்வோட்டமும் ஒரு முக்கிய பாதுகாப்பு அளவு ஆகும், இது அதிகமாக இருக்கக் கூடாது. தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகள் குறிப்பிடுகின்றன: பாதுகாப்பு கருவி தூக்கு விட்ட பின் வினை மின்வேக நிலையை கண்டறிய முடியும் என்றால், கீழ்க்காணும் தேவைகள் அமையும்:
ஓர் நிமிடத்தில் மூன்று முயற்சிகளும் வெற்றியாக முடியாவிட்டால், மேலும் மீளவும் செய்ய வேண்டாம்.
கண்டறிப்பு மின்வோட்டம் ≤24V.
(4) இடி தாக்கு எதிர்ப்பு திறன் பாதுகாப்பு சாதனம் குறிப்பிட்ட விஷயங்களை கொண்ட இலக்கிய வடிவவியல் சுற்றுச்செயல்களை உள்ளடக்கியிருக்கலாம், மற்றும் இது நிறைவாக இடி தாக்கு எதிர்ப்பு திறனை அறிவிக்க வேண்டும். இது இல்லையெனில், இதனை பயன்படுத்த முடியாது. திட்டம் குறிப்பிடுகிறது: மீதமுள்ள விதி பாதுகாப்பு சாதனம் கருவியின் வழியாக செல்லும் கூட்டு இரும்பு ஒலிவின் வழியாக கருவியின் விடையாக செல்லும் கூட்டு இரும்பு ஒலியின் வழியாக செல்லும் காரணமாக போதுமான எதிர்ப்பு திறனை அறிவிக்க வேண்டும். தாமதமாக விடையளிக்கும் மீதமுள்ள விதி பாதுகாப்பு சாதனங்கள் கருவியின் விடையாக செல்லும் கூட்டு இரும்பு ஒலியின் வழியாக செல்லும் காரணமாக தவறான விடையை எதிர்க்க வேண்டும்.
L-N (விளம்பர கோடுகள்) இடையே 1.2/50μs (8/20μs) சேர்ந்த அலை, 2kV தாக்கு வோல்ட்டேஜ் பயன்படுத்தப்படும்போது தவறான செயல்பாட்டை ஏற்படுத்தக் கூடாது. L-N (விளம்பர கோடுகள்) இடையே 1.2/50μs, 4kV தாக்கு வோல்ட்டேஜ் பயன்படுத்தப்படும்போது மாதிரியில் எந்த நிரைவும் ஏற்படக் கூடாது, மாதிரி தொடர்ந்து செயல்படவேண்டும்.
L மற்றும் N விளம்பர கோடுகளின் இடையே 8/20μs, 20kA இடி விளம்பர தொடர்புடைய சாதனங்கள் கூட நிறுவப்பட்டால், மாதிரி நிரைவு இல்லாமல் செயல்படவேண்டும்.
4. கீற்றுரைகளும் பரிந்துரைகளும்
ஆட்டமாட்டு மீதமுள்ள விதி பாதுகாப்பு சாதனங்கள் இடி தாக்கங்களினால் ஏற்படும் மின்சார தட்டச்சு சிக்கல்களை செயல்பாட்டு வகையில் தீர்க்க முடியும், தொலைத்தொடர்பு அமைப்புகளின் இடி தாக்கு எதிர்ப்பு திறனை அதிகரிக்க முடியும், மற்றும் இது பாதுகாப்பாகவும் நம்பகமாகவும் உள்ளது. இது தொலைத்தொடர்பு அமைப்புகளின் இடி தாக்கு எதிர்ப்பு திறனை அதிகரிக்க ஒரு செயல்பாட்டு வகையாகும்.