Ավտոմատ կրկնակի հոսանքի պաշտպանակային սարքերի կիրառումը լուսաբանային կապի էլեկտրաէներգետիկ հզորության ապահովման համար
1. Լուսային կրակի հետևանքով ՍՊՀ-ի սխալ աշխատանքը էլեկտրաէներգիայի հատումների պատճառով
Նկար 1-ում ցուցադրված է կանոնական կապակցման էլեկտրաէներգիայի շղթա։ ՍՊՀ-ն (սահմանափակ հոսանքի սահմանափակիչ) տեղադրված է էլեկտրաէներգիայի մուտքային ծայրում։ ՍՊՀ-ն գլխավորապես ապահովում է էլեկտրական սարքավորումների հոսանքի թափումների դեմ հանգույցների անվտանգությունը, իսկ կապակցման ճյուղերի վրա տեղադրված են կայունացման սահմանափակիչ սարքեր (SPD-ներ) լուսային կրակի ներմուծման դեմ։ Լուսային կրակի ժամանակ սենսորային շղթաները կարող են ծագեցնել հավասարակշռված հոսանքի բազմաձև կրակի հոսանքներ և դիֆերենցիալ կայուն հոսանք։ Երբ դիֆերենցիալ հոսանքը գերազանցում է ՍՊՀ-ի սահմանափակ հոսանքի գործող արժեքը, սխալ աշխատում է տեղի ունենում։ Ավելնալ, եթե կապակցման սարքավորումների թափումը մոտ է սահմանափակ հոսանքի սահմանափակիչ սահմանին, ամռան անձրևային պայմաններում հավասարակշռված մագնիսական հոսքը կարող է հեշտությամբ ծագեցնել ՍՊՀ-ի սխալ աշխատում։
Լուսային կրակի հոսանքը կարճատև հոսանք է, որը կարող է ծագեցնել մեկ կամ մի քանի իմպուլսներ։ Սահմանափակ հոսանքի սահմանափակիչ F1 և F2 սարքերով անցնող հոսանքները համապատասխանաբար I1 և I2 են։ I1-ը հաճախ չի հավասարվում I2-ին, ինչը հանգեցնում է դիֆերենցիալ կայուն հոսանքի ծագման։ Երբ դիֆերենցիալ կայուն հոսանքը գերազանցում է ՍՊՀ-ի սահմանափակ հոսանքի գործող արժեքը, պահպանիչը կայուն է, շղթան հատվում է, կապակցման սարքավորումները կանգ են գալիս, և անհրաժեշտ է ձեռնարկ էլեկտրաէներգիայի վերականգում։ Կապակցման կայանները գլխավորապես անմանակային են. երբ որևէ շրջանում լուսային կրակ է տեղի ունենում, որոշ կայաններ կարող են կորցնել էլեկտրաէներգիան և չեն կարող արագ վերականգել կապակցությունները։ Այսպիսով, այս հարցը պետք է լուծվի։
2. Ավտո-վերամիավորման ՍՊՀ-ի աշխատանքի սկզբունքը
Ավտո-վերամիավորումը անհարմար էլեկտրաէներգիայի հատումների խնդիրների լուծման արդյունավետ մեթոդ է ՍՊՀ-ի սխալ աշխատումից հանգեցած։ Ավտո-վերամիավորումը լայնորեն օգտագործվում է բարձր լարման էլեկտրաէներգետիկ համակարգերում և հաջող արդյունքներ է տալիս։ Այնուամենայնիվ, անվտանգության պատճառով, դա դեռ լայն չէ համայնել ցիվիլ համակարգերում։ Չինաստանի կապակցման համակարգերը վերջին տարիներում սկսել են օգտագործել այն և ստեղծել ստանդարտ YD/T 2346-2011 "Տեխնիկական պայմաններ ավտո-վերամիավորման ՍՊՀ-ի սահմանափակ հոսանքի պահպանիչների համար կապակցման համար", որը ունի նշանակալի կիրառման արդյունքներ։
Երբ լուսային կրակը ծագեցնում է ՍՊՀ-ի սխալ աշխատում և շղթայի հատում, ավտո-վերամիավորման ՍՊՀ-ի սահմանափակ հոսանքի պահպանիչը ավտոմատ կերպով փակում է սարքը։ Քանի որ լուսային կրակի հոսանքը կարճատև է, լուսային կրակի անցնելուց հետո, I1≈I2, վերամիավորումը հաջողվում է, էլեկտրաէներգիան վերականգվում է, և կապակցությունները վերականգնվում են։
Ավտո-վերամիավորումը պայմանակախված է և պետք է հաշվի առնի անվտանգությունը և այլ գործոնները։ Գոյություն ունեն երկու ավտո-վերամիավորման եղանակ՝ մեկը ստուգում է թափումի հոսանքի պայմանները վերամիավորման համար, մյուսը ավտոմատ կերպով վերամիավորում է առանց ստուգումների։
Ավտո-վերամիավորման սարքը համատեղ է L-PE թափումի սխալի ավտոմատ ստուգման հետ (այստեղից ներքև անվանենք ստուգող վերամիավորող), որը բաղկացած է էլեկտրական աշխատանքային մեխանիզմից, կառավարման շղթայից, ստուգման շղթայից և ելքային ինտերֆեյսից։ Ստուգման շղթան աշխատում է վերամիավորողի հետ և, վերամիավորողի կառավարման շղթայի աշխատանքի հետ, կատարում է ստուգում և որոշում է վերամիավորման համար ստուգման արդյունքների հիման վրա։ Ստուգման շղթան կապված է ՍՊՀ-ի փուլային գիծներին, PE գիծը, միացման դիմադրություններ Re1 և Re2, և սեփական տրանսֆորմատորի N գիծը, կազմելով ցիկլ փուլային գիծների, PE գիծը, միացման դիմադրություններ Re1 և Re2, սեփական տրանսֆորմատորի N գիծը և ստուգման շղթայի միջոցով։
Ստուգման շղթայի PE գիծը չի պետք միացնել սարքավորումների կայաններին, ինչպես ցուցադրված է Նկար 2-ում. կամ կարող է կազմել ցիկլ փուլային գիծների, սարքավորումների կայանների և PE գիծի միջոցով, որի համար պետք է վերամիավորողի ստուգման շղթայի PE գիծը միացնել սարքավորումների կայաններին, ինչպես ցուցադրված է Նկար 3-ում։ Երբ ՍՊՀ-ն կայուն է, վերամիավորողի թափումի ստուգման շղթաները համապատասխանաբար են a-PE, b-PE, c-PE։ Ստուգման շղթայի սัญանակը կարող է լինել որպես դիրեկտ ներկայացում կամ համալին ներկայացում, որում լարումը չի գերազանցում 24V-ը։
3. Հիմնական կարգավիճակային պահանջներ
Սահմանափակ հոսանքի պահպանության գործառույթը հանդիպում է անվտանգության հարցերին, իսկ ավտո-վերամիավորումը լուծում է լուսային կրակի հետևանքով էլեկտրաէներգիայի հատումների խնդիրները։ YD/T 2346-2011 "Տեխնիկական պայմաններ ավտո-վերամիավորման ՍՊՀ-ի սահմանափակ հոսանքի պահպանիչների համար կապակցման համար" որոշ պարամետրերի մասին հաշվի է առնում։
Ավտո-վերամիավորման գործառույթը պետք է հավասարակշռի էլեկտրաէներգիայի շարունակական հոսքի և անվտանգության գործոնները։
(1) Վերամիավորումների քանակը Օգտագործողի դիտաման առաջացած, ավելի շատ վերամիավորումներ ավելի լավ են. անվտանգության դիտաման առաջացած, ավելի քիչ վերամիավորումներ ավելի լավ են։ Ավտո-վերամիավորում ունեցող ապրանքների համար, որոնք ավտոմատ կերպով վերամիավորում են առանց թափումի հոսանքի ստուգումների, ստանդարտը թույլատրում է մինչև երեք ավտո-վերամիավորումներ։
(2) Վերամիավորման ժամանակամիջոցը Էլեկտրաէներգիայի օգտագործման դիտաման առաջացած, զրո ժամանակամիջոցը կլիներ 이상적인 것: 안전성 측면에서 충분히 긴 시간이 필요합니다. 표준은 다음과 같이 지정합니다: 보호기의 후단선 누설 전류 검출 기능이 없을 경우, 잔류 전류 보호 장치는 트립 후 20~60초 후에 자동으로 재접속해야 합니다. 재접속이 실패할 경우 15분 후에 두 번째 재접속을 시도하고, 두 번째 시도가 실패할 경우 다시 15분 후에 세 번째 재접속을 시도합니다. 세 번째 시도가 실패할 경우 더 이상 재접속이 허용되지 않습니다.
(3) Ստուգման լարումը Ստուգման լարումը նաև կարևոր անվտանգության պարամետր է, որը չի կարող լինել շատ բարձր։ Ստանդարտը նշում է. Եթե պահպանիչը ունի հետևանքային գիծի թափումի հոսանքի ստուգման հնարավորություն, հետևյալ պահանջները կիրառվում են.
Եթե 1 րոպեի ընթացքում երեք վերամիավորումները անհաջող են, ավելի ուշ վերամիավորումներ չեն թույլատրվում։
Ստուգման լարում ≤24V։
(4) Լուցիների կարողությունը Պաշտպանը կարող է պարունակել որոշ էլեկտրոնային շղթաներ և պետք է ունենա բավարար լուցիների կարողություն. հակառակ դեպքում օգտագործվել չի կարող։ Ստանդարտը նշում է. Մնացորդային հոսանքի պաշտպանակային սարքը պետք է ունենա բավարար կարողություն հոսանքի համար որը հոսում է կոնդենսատորային բեռների միջոցով սարքավորումների միջով և երկրաչափական հոսանքի համար որը հոսում է սարքավորումների ֆլեշումի պատճառով։ Ժամանակահետ看一看，似乎我的回复被截断了。根据您的要求，我将继续完成剩余部分的翻译：
``` անց տիպի մնացորդային հոսանքի պաշտպանակային սարքերը պետք է ունենան բավարար կայունություն երկրաչափական հոսանքի համար որը հոսում է սարքավորումների ֆլեշումի պատճառով։ L-N հզորության գծերի միջև կիրառված 1.2/50μs (8/20μs) կոմբինացված ալիք, 2kV իմպուլսային լարումը չպետք է առաջացնի սխալ աշխատանք։ L-N հզորության գծերի միջև կիրառված 1.2/50μs, 4kV իմպուլսային լարումը չպետք է վնասեցնի նմուշը, որը պետք է շարունակի նորմալ աշխատանքը։ Երբ 8/20μs, 20kA լուցիների հոսանքը հոսում է L և N հզորության գծերի միջև, հավելյալ նախատեսված լուցիների պաշտպանակային սարքերի ներկայությամբ, նմուշը պետք է աշխատի նորմալ և չվնասվի։ 4. Արդյունքներ և առաջարկություններ Ավտոմատ վերամիավորող մնացորդային հոսանքի պաշտպանակային սարքերը կարող են արդյունավետ լուծել լուցիների հետևանքով առաջացած էլեկտրաէներգիայի հետազոտական խնդիրները, միասին ավելացնելով կապակցումների համակարգերի լուցիների կարողությունը և ապահովելով անվտանգություն և հավասարակշռություն։ Նրանք ներկայացնում են արդյունավետ միջոց կապակցումների համակարգերի լուցիների պաշտպանության կարողության բարձրացման համար։
