ਆਟੋ-ਰੀਕਲੋਜਿੰਗ ਰੀਜ਼ਿਡੁਅਲ ਕਰੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡੀਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈਜ਼ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਰੌਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ

1. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੌਰਾਨ RCD ਦੁਆਰਾ ਗਲਤ ਟਰਿੱਪਿੰਗ ਕਾਰਨ ਪਾਵਰ ਇੰਟਰੂਪਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਇਨਪੁਟ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਚਾਅ ਕਰੰਟ ਡਿਵਾਈਸ (RCD) ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। RCD ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਬਰਾਂਚਾਂ 'ਤੇ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸਾਂ (SPD) ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਕੌੜਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟਾਂ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹਸਤਕਸ਼ੇਪ ਬਿਜਲੀ ਪਲਸ ਕਰੰਟਾਂ ਅਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਮੋਡ ਹਸਤਕਸ਼ੇਪ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਮੋਡ ਕਰੰਟ RCD ਦੇ ਟਰਿੱਪਿੰਗ ਥਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਟਰਿੱਪਿੰਗ ਥਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਚੁੰਬਕੀ ਫਲੱਕਸ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ RCD ਦੀ ਗਲਤ ਟਰਿੱਪਿੰਗ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਇੱਕ ਸੰਕ੍ਰਮਣਕਾਲੀ ਕਰੰਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪਲਸ ਜਾਂ ਕਈ ਪਲਸਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। SPDs F1 ਅਤੇ F2 ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟ ਕ੍ਰਮਵਾਰ I1 ਅਤੇ I2 ਹਨ। I1 ਅਕਸਰ I2 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਮੋਡ ਹਸਤਕਸ਼ੇਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਮੋਡ ਹਸਤਕਸ਼ੇਪ RCD ਦੇ ਬਚਾਅ ਕਰੰਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਟਰਿੱਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਰਕਟ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਪਾਵਰ ਰੀਸਟੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੰਚਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਕੌੜਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਸੰਚਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

2. ਆਟੋ-ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਬਚਾਅ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਆਟੋ-ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ RCD ਦੁਆਰਾ ਗਲਤ ਟਰਿੱਪਿੰਗ ਕਾਰਨ ਪਾਵਰ ਇੰਟਰੂਪਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਆਟੋ-ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਇਸਨੂੰ ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਗਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੀਨ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਆਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ: YD/T 2346-2011 "ਆਟੋ-ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਬਚਾਅ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਟੈਲੀਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਰਤਾਂ", ਜਿਸਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਨੁਪ੍ਰਯੋਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਕੌੜਨ ਕਾਰਨ RCD ਦੀ ਗਲਤ ਟਰਿੱਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਵਿਛੋੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਟੋ-ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਬਚਾਅ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਚੂੰਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਸੰਕ੍ਰਮਣਕਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਕੌੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, I1≈I2, ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਸਫਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਬਹਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋ-ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਸ਼ਰਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਦੋ ਆਟੋ-ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਢੰਗ ਹਨ: ਇੱਕ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਰੀਕਲੋਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੀਕਲੋਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ L-PE ਲੀਕੇਜ ਫਾਲਟ ਪਛਾਣ ਨਾਲ ਆਟੋ-ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ (ਹੇਠਾਂ ਪਛਾਣ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ) ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ, ਪਛਾਣ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਆਊਟਪੁੱਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਛਾਣ ਸਰਕਟ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਹੇਠ, ਪਛਾਣ ਪੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਰੀਕਲੋਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਛਾਣ ਸਰਕਟ RCD ਫੇਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ, PE ਲਾਈਨ, ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਰੈਜਿਸਟੈਂਸ Re1 ਅਤੇ Re2, ਅ

(੪) ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੈਂਡਾ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਪ੍ਰਤੀਕਾਰ ਵਿਚ ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਰਕਿਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਉਹਨੀ ਲਈ ਯਥੇਸ਼ਠ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੈਂਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਵਰਨਾ ਇਸਨੂੰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਮਾਨਕ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਅਵਸ਼ੇਸ਼ੀ ਵਿਧੁਤ ਪ੍ਰਤੀਕਾਰ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਪਾਸ ਭੂ-ਖੜਾਕ ਦੇ ਸ਼ੋਟ ਦੇ ਸਾਥ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਯਥੇਸ਼ਠ ਕਾਬਲੀਅਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੈਪੈਸਿਟਿਵ ਲੋਡ ਨਾਲ ਪਾਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਭੂ-ਖੜਾਕ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਧਨ ਦੀ ਚਮਕ ਤੋਂ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਾਈਮ-ਡੈਲੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ੀ ਵਿਧੁਤ ਪ੍ਰਤੀਕਾਰ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਪਾਸ ਭੂ-ਖੜਾਕ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਯਥੇਸ਼ਠ ਕਾਬਲੀਅਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਧਨ ਦੀ ਚਮਕ ਤੋਂ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਲਾਇਨਾਂ (L-N) ਵਿਚੋਂ ੧.੨/੫੦μs (੮/੨੦μs) ਕੰਬਾਇਨਡ ਵੇਵ, ੨kV ਆਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਸਾਥ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ। ਪਾਵਰ ਲਾਇਨਾਂ (L-N) ਵਿਚੋਂ ੧.੨/੫੦μs, ੪kV ਆਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸੈੱਂਪਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨੋਰਮਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਲਾਇਨ L ਅਤੇ N ਵਿਚੋਂ ੮/੨੦μs, ੨੦kA ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਟੈਂਡਾ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈੱਂਪਲ ਨੂੰ ਨੋਰਮਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

੪. ਨਿਗਮਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ

ਆਟੋ-ਰੀਕਲੋਜਿੰਗ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ੀ ਵਿਧੁਤ ਪ੍ਰਤੀਕਾਰ ਉਪਕਰਣ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੈਂਡੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਰੋਕ ਦੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਇਫਾਲਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਾਰਗਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੈਂਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਹਨ। ਇਹ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੈਂਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਗਰ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਤੀਲਿਖਤ ਹੈ।