
Реле — це автоматичний пристрій, який виявляє аномальні умови електричної кола і закриває свої контакти. Ці контакти, в свою чергу, замикують і завершують контур спрацьовування випадкового відключення, що відключає проблемну частину електричного кола від здорового кола.
Тепер давайте обговоримо деякі терміни, пов'язані з релем захисту.
Рівень вхідного сигналу для спрацювання:
Значення керуючого параметру (напруги або струму), яке перевищує порог, при якому реле починає працювати.
Якщо значення керуючого параметру збільшується, електромагнітний ефект катушок реле збільшується, і після досягнення певного рівня керуючого параметру, рухомий механізм реле починає рухатися.
Рівень скидання:
Значення струму або напруги, нижче якого реле відкриває свої контакти і повертається в початкове положення.
Час роботи реле:
Відразу після перевищення рівня вхідного сигналу для спрацювання, рухомий механізм (наприклад, обертальна диск) реле починає рухатися і врешті-решт замикати контакти реле в кінці свого шляху. Час, який минув між моментом, коли керуючий параметр перевищує рівень вхідного сигналу, і моментом, коли контакти реле замикаються.
Час скидання реле:
Час, який минув між моментом, коли керуючий параметр стає нижчим за рівень скидання, і моментом, коли контакти реле повертаються в нормальне положення.
Діапазон реле:
Дистанційне реле працює, коли дистанція, бачена реле, менша за передвизначений імпеданс. Актуальний імпеданс у релії є функцією відстані у релії дистанційного захисту. Цей імпеданс або відповідна дистанція називається діапазоном реле.
Реле захисту системи живлення можна розподілити на різні типи релей.
Типи релей захисту основно залежать від їх характеристик, логіки, керуючих параметрів та механізму роботи.
За механізмом роботи реле захисту можна розподілити на електромагнітні реле, статичні реле та механічні реле. Насправді, реле — це ніщо інше, як комбінація одного або кількох відкритих або замкнених контактів. Коли керуючі параметри застосовуються до реле, всі або окремі контакти реле змінюють своє стан. Тобто відкриті контакти стають замкнутими, а замкнуті — відкритими. У електромагнітному релії це зроблено за допомогою електромагнітної дії соленоїда.
У механічному релії це зроблено за допомогою механічного переміщення різних зубчатих систем.
У статичному релії це здійснюється головним чином за допомогою полупровідникових ключів, таких як тиристор. У цифровому релії стани «ввімкнено» та «вимкнено» можна вказати як 1 і 0 відповідно.
За характеристиками реле захисту можна розподілити на:
Реле зі сталим часом
Реле з оберненим часом зі сталим мінімальним часом (IDMT)
Миттєві реле.
IDMT з миттєвим.
Ступінь характеристики.
Програмовані переключники.
Реле захисту від перетікання струму з обмеженням напруги.
За логікою реле захисту можна розподілити на-
Диференційні.
Незбалансовані.
Зміщення нейтралі.
Напрямкові.
Обмежені заземлені винятки.
Перенапруга.
Схеми відстані.
Захист шин.
Реле протилежного потужності.
Втрата екситації.
Реле з негативною послідовністю фаз тощо.
За керуючим параметром реле захисту можна розподілити на-
Реле струму.
Реле напруги.
Реле частоти.
Реле потужності тощо.
За застосуванням реле захисту можна розподілити на-
Основне реле.
Резервне реле.
Основне реле або основне реле захисту є першим ешелоном захисту системи живлення, тоді як резервне реле працює лише тоді, коли основне реле не працює під час аварії. Тому резервне реле повільніше у дії, ніж основне. Реле може не працювати через будь-яку з наступних причин,
Саме реле захисту несправне.
Постачання напруги DC для реле недоступне.
Кабель трипування від панелі реле до випадкового відключення відключений.
Катушка трипування у випадковому відключення відключена або несправна.
Сигнали струму або напруги від Трансформаторів струму (CTs) або Трансформаторів напруги (PTs) відповідно недоступні.
Оскільки резервне реле працює лише тоді, коли основне реле не працює, резервне реле захисту не повинно мати нічого спільного з основним реле захисту.
Ось декілька прикладів механічних релей:
Термічні
OT trip (трипування температури олії)
WT trip (трипування температури витоків)
Трипування температури підшипників тощо.
Флотаційні
Бухольц
OSR
PRV
Контроль рівня води тощо.
Реле тиску.
Механічні блокування.
Реле неспівпадіння фаз.
Тепер подивимось, які різні реле захисту використовуються в різних схемах захисту обладнання системи живлення.
| № | Лінії, які захищаються | Використовувані реле |
| 1 | 400 КВ Лінія передачі |
Основне-I: Неперемикане або числове схема відстані Основне-II: Неперемикане або числове схема відстані |
| 2 | 220 КВ Лінія передачі |
Основне-I : Неперемикана схема відстані (запитується від PT шин) Основне-II: Перемикана схема відстані (запитується від CVT лінії) З можливістю перемикання з PT шин на CVT лінії і навпаки. |
| 3 | 132 КВ Лінія передачі |
Основний захист: Перемикана схема відстані (запитується від PT шин). Резервний захист: 3 шт. напрямкових IDMT O/L реле та 1 шт. Напрямкове IDMT E/L реле. |
| 4 | 33 КВ лінії | Ненапрямкові IDMT 3 O/L та 1 E/L реле. |
| 5 | 11 КВ лінії | Ненапрямкові IDMT 2 O/L та 1 E/L реле. |