
رله یک دستگاه خودکار است که وضعیت نامتعادل مدار الکتریکی را تشخیص میدهد و مسیرهای خود را بسته میکند. این مسیرها به نوبه خود مدار پرتاب کویل قطع کننده را تکمیل میکنند و باعث میشوند که قطع کننده عمل کرده و بخش معیوب مدار الکتریکی را از بخش سالم آن جدا کند.
حال برخی اصطلاحات مرتبط با رلههای حفاظتی را بررسی کنیم.
سطح فعالسازی سیگنال:
مقدار کمیت فعالساز (ولتاژ یا جریان) که بالای آن رله شروع به عمل میکند.
اگر مقدار کمیت فعالساز افزایش یابد، تأثیر الکترومغناطیسی کویل رله افزایش مییابد و در بالای سطح خاصی از کمیت فعالساز، مکانیسم متحرک رله شروع به حرکت میکند.
سطح بازنشانی:
مقدار جریان یا ولتاژ که زیر آن رله مسیرهای خود را باز میکند و به وضعیت اصلی خود بازمیگردد.
زمان عملکرد رله:
همچنین پس از تجاوز از سطح فعالسازی کمیت فعالساز، مکانیسم متحرک (به عنوان مثال دیسک چرخان) رله شروع به حرکت میکند و در نهایت مسیرهای رله را در پایان سفر خود بسته میکند. زمانی که بین لحظهای که کمیت فعالساز بیش از سطح فعالسازی میشود تا لحظهای که مسیرهای رله بسته میشوند میگذرد.
زمان بازنشانی رله:
زمانی که بین لحظهای که کمیت فعالساز کمتر از سطح بازنشانی میشود تا لحظهای که مسیرهای رله به وضعیت عادی خود بازمیگردند میگذرد.
برداشت رله:
رله فاصله هرگاه فاصله مشاهده شده توسط رله کمتر از امپدانس پیشمشخص شده باشد عمل میکند. امپدانس فعالساز در رله تابعی از فاصله در رله حفاظتی فاصله است. این امپدانس یا فاصله متناظر آن را برداشت رله مینامند.
رلههای حفاظتی سیستم قدرت میتوانند به انواع مختلفی تقسیمبندی شوند.
انواع رلههای حفاظتی عموماً بر اساس ویژگیها، منطق، پارامتر فعالساز و مکانیسم عملکرد تقسیمبندی میشوند.
بر اساس مکانیسم عملکرد رلههای حفاظتی میتوانند به رلههای الکترومغناطیسی، رلههای ثابت و رلههای مکانیکی تقسیمبندی شوند. در واقع رله چیزی نیست جز ترکیبی از یک یا چند مسیر باز یا بسته. این همه یا برخی از مسیرهای خاص رله وضعیت خود را وقتی که پارامترهای فعالساز به رله اعمال میشوند تغییر میدهند. به این معنی که مسیرهای باز بسته میشوند و مسیرهای بسته باز میشوند. در رله الکترومغناطیسی، بستن و باز کردن مسیرهای رله با عمل الکترومغناطیسی یک سیلندر انجام میشود.
در رله مکانیکی، بستن و باز کردن مسیرهای رله با جابجایی مکانیکی سیستم مختلف سطوح دندانهای انجام میشود.
در رله ثابت این کار عمدتاً با کلیدهای نیمهرسانا مثل تایریستور انجام میشود. در رله دیجیتال وضعیت روشن و خاموش میتواند به عنوان حالت ۱ و ۰ اشاره شود.
بر اساس ویژگیها رلههای حفاظتی میتوانند به دستههای زیر تقسیمبندی شوند:
رلههای زماندار قطعی
رلههای زماندار معکوس با زمان حداقل قطعی (IDMT)
رلههای فوری.
IDMT با فوری.
ویژگی مرحلهای.
سوئیچهای برنامهریزی شده.
رله جریان بیش از حد با محدودیت ولتاژ.
بر اساس منطق رلههای حفاظتی میتوانند به دستههای زیر تقسیمبندی شوند-
تفاوتی.
ناتعادل.
جابجایی نیوترال.
جهتدار.
خطای زمینی محدود.
بیش از حد مغناطیسی.
طرحهای فاصله.
حفاظت از خطوط مادر.
رلههای قدرت معکوس.
افت تحریک.
رلههای دنباله فاز منفی و غیره.
بر اساس پارامتر فعالساز رلههای حفاظتی میتوانند به دستههای زیر تقسیمبندی شوند-
رلههای جریان.
رلههای ولتاژ.
رلههای فرکانس.
رلههای قدرت و غیره.
بر اساس کاربرد رلههای حفاظتی میتوانند به دستههای زیر تقسیمبندی شوند-
رله اصلی.
رله پشتیبان.
رله اصلی یا رله حفاظت اصلی اولین خط حفاظت سیستم قدرت است در حالی که رله پشتیبان تنها زمانی که رله اصلی در طول خطا عمل نکند عمل میکند. بنابراین رله پشتیبان در عمل کندتر از رله اصلی است. هر رله ممکن است به دلایل زیر عمل نکند،
خود رله حفاظتی دارای عیب است.
منبع ولتاژ DC برای رله در دسترس نیست.
مدار قطع از پنل رله به قطع کننده مدار قطع شده است.
کویل قطع در قطع کننده مدار قطع یا دارای عیب است.
سیگنالهای جریان یا ولتاژ از انتقالدهندههای جریان (CTs) یا انتقالدهندههای ولتاژ (PTs) در دسترس نیستند.
چون رله پشتیبان تنها زمانی که رله اصلی عمل نکند عمل میکند، رله حفاظت پشتیبان نباید هیچ چیز مشترکی با رله حفاظت اصلی داشته باشد.
برخی نمونههای رله مکانیکی عبارتند از:
حرارتی
قطع بر اساس دما (Oil Temperature Trip)
قطع بر اساس دمای سیمپیچ (Winding Temperature Trip)
قطع بر اساس دمای لagers و غیره.
نوع شناور
بوخولتز
OSR
PRV
کنترلهای سطح آب و غیره.
سوئیچهای فشار.
قفلهای مکانیکی.
رله اختلاف قطب.
حال نگاهی به رلههای حفاظتی مختلفی که در طرحهای حفاظتی تجهیزات مختلف سیستم قدرت استفاده میشوند بیندازیم.
| شماره | خطوط مورد حفاظت | رلههای مورد استفاده |
| ۱ | خط انتقال ۴۰۰ کیلوولت | اصلی-۱: طرح فاصله غیرقابل تغییر یا عددی اصلی-۲: طرح فاصله غیرقابل تغییر یا عددی |
| ۲ | خط انتقال ۲۲۰ کیلوولت | اصلی-۱: طرح فاصله غیرقابل تغییر (تغذیه از PTs) اصلی-۲: طرح فاصله قابل تغییر (تغذیه از CVTs) با امکان تغییر از PT به CVT و بالعکس. |
| ۳ | خط انتقال ۱۳۲ کیلوولت | حفظ اصلی: طرح فاصله قابل تغییر (تغذیه از PT). حفظ پشتیبان: ۳ عدد رله IDMT جهتی O/L و ۱ عدد رله IDMT جهتی E/L. |
| ۴ | خط ۳۳ کیلوولت |
هدیه دادن و تشویق نویسنده
توصیه شدهحوادث ترانسفورماتور اصلی و مشکلات عملیات گاز سبک
۱. ضبط حادثه (۱۹ مارس ۲۰۱۹)در ساعت ۱۶:۱۳ روز ۱۹ مارس ۲۰۱۹، پشتیبانی نظارتی گزارش داد که تبدیلکننده اصلی شماره ۳ عملکرد گاز سبک داشته است. بر اساس کد عملیات تبدیلکنندههای قدرت (DL/T572-2010)، کارکنان عملیات و نگهداری (O&M) وضعیت محلی تبدیلکننده اصلی شماره ۳ را بررسی کردند.تأیید محلی: پانل محافظ غیر الکتریکی WBH تبدیلکننده اصلی شماره ۳ گزارش داد که جسم تبدیلکننده عملکرد گاز سبک فاز B داشته است و بازنشانی بیاثر بود. کارکنان O&M رله گاز فاز B و جعبه نمونهبرداری گاز تبدیلکننده اصلی ش
02/05/2026
عیوب و رفع آن در خطوط توزیع یک فازه ۱۰ کیلوولت
ویژگیها و ابزارهای تشخیص خطا در اتصال به زمین تکفاز۱. ویژگیهای خطاهای اتصال به زمین تکفازسیگنالهای هشدار مرکزی:زنگ هشدار به صدا درمیآید و چراغ نشانگر با برچسب «اتصال به زمین در بخش اتوبوس [X] کیلوولت [Y]» روشن میشود. در سیستمهایی که نقطه نوترال توسط سیمپیچ پترسن (سیمپیچ خاموشکننده قوس) به زمین متصل شده است، چراغ نشانگر «سیمپیچ پترسن فعال شده» نیز روشن میشود.نشانههای ولتمتر نظارت بر عایقبندی:ولتاژ فاز خرابشده کاهش مییابد (در مورد اتصال ناقص به زمین) یا به صفر میرسد (در مورد اتص
01/30/2026
نحوه عمل زمین دادن نقطه محايد برای ترانسفورماتورهاي شبکه برق با ولتاژ ۱۱۰ کیلوولت تا ۲۲۰ کیلوولت
روشهای عملیاتی زمینکشی نقطه محايد ترانسفورماتورها در شبکههای برق ۱۱۰ کیلوولت تا ۲۲۰ کیلوولت باید نیازهای تحمل دی الکتریکی نقاط محايد ترانسفورماتورها را برآورده کنند و همچنین باید سعی شود که امپدانس صفری ایستگاههای تغییر ولتاژ به طور اساسی ثابت بماند، در حالی که اطمینان حاصل شود که امپدانس جامع صفری در هر نقطه خرابی در سیستم بیش از سه برابر امپدانس جامع مثبت نباشد.برای ترانسفورماتورهای ۲۲۰ کیلوولت و ۱۱۰ کیلوولت در پروژههای ساخت و ساز جدید و پروژههای تکنولوژیکی، روشهای زمینکشی نقطه محايد آ
01/29/2026
چرا زیرстанیشنها سنگ، شن، دانهسنگ و سنگ خردشده را میپذیرند؟
ایستگاههای فرعی چرا از سنگها، شن، حصیر و سنگهای خردشده استفاده میکنند؟در ایستگاههای فرعی، تجهیزاتی مانند ترانسفورماتورهای قدرت و توزیع، خطوط انتقال، ترانسفورماتورهای ولتاژ، ترانسفورماتورهای جریان و کلیدهای جداکننده همگی نیازمند اتصال به زمین هستند. علاوه بر اتصال به زمین، در اینجا بهطور عمیقتر بررسی میکنیم که چرا شن و سنگهای خردشده بهطور رایج در ایستگاههای فرعی بهکار میروند. اگرچه این سنگها ظاهری عادی دارند، اما نقش حیاتی ایمنی و عملکردی ایفا میکنند.در طراحی اتصال به زمین ایستگاه
01/29/2026
درخواست قیمت
|