מערכת הגנה מפני שריפות בטרנספורמרים – סיבות, סוגים ודרישות
סיבות להתחממות טראנספורטר
טראנספורטרים יכולים להתלהט בשל מגוון בעיות קריטיות, כולל חימום מופרז, קצרי מסלול קשים, תקלות בשמן המבודד ופגיעות ברק. אם כי שריפות טראנספורטר הן יחסית נדירות, התוצאות שלהן יכולות להיות הרסניות. כפי שמוצג בתמונה למטה, טראנספורטר שמתלהט לרוב נהרס ללא תקנה תוך דקות ספורות. עם זאת, חשוב להתמודד עם השפעה פוטנציאלית של שריפות כאלה על ציוד ומתקנים סמוכים, שכן אמצעי הגנה מתאימים יכולים להגביל את הנזק המשני.
סיכוני שריפה והגנה לטראנספורטרים
שריפה בלתי מבוקרת בטראנספורטר יכולה לגרום נזק נרחב ולגרום לאובדן כוח ממושך ולא מתוכנן. עבור טראנספורטרים בעלי עוצמה גבוהה עם מתח העולה על 123 kV, הנהוג להתקין מערכות הגנה מומחאות. פתרון נפוץ הוא מערכות ריסוס מים קבועות, שנקראות לעתים "שיטפון" או "מים לשיטפון", כפי שמוצג בתמונה 1.
מערכות אלה מתוכננות לדכא במהירות את השריפות על ידי ריסוס מים בלחץ גבוה ושפיעור גדול, במטרה להפחית את הסיכון להתפשטות האש לציוד ומתקנים סמוכים ולהקטין את זמן העצירה.
מערכות הגנה משריפות לטראנספורטרים
מערכת זו מופעלת על ידי גלאי להבות אם הטראנספורטר מותקן בחוץ, או על ידי גלאי עשן אם בתוך מבנה.
סוגי מערכות הגנה משריפות לטראנספורטרים
מערכות הגנה משריפות לטראנספורטרים ניתן לסווג אותן ל:
מערכות מבוססות מים וערפל
רכיבים: משאבות אש, מערכות ריסוס מים קבועות/ראשי ריסוס, клапаны, компоненты клапанов и трубопроводы.
פונקציה: דיכוי מהיר של שריפות על ידי ריסוס מים על הטראנספורטר, באמצעות ריסוס בעוצמה גבוהה או ערפל דק כדי להקרין את המשטחים לכבות את להבות.
מערכות גילוי אש
רכיבים: גלאי אש (חיישני חום, עשן או להבות), לוחות בקרה וכבלים.
פונקציה: גילוי מוקדם של סיכוני אש והפעלת מערכות דיכוי או אזעקות כדי להפחית את זמן התגובה.
alia
הדיכוי של האש עשוי להיות פחות קריטי אם:
עם זאת, ברוב המקרים, הגנה על מתקנים סמוכים, ציוד סמוך וצוות נדרשת תרגילי דיכוי אש.
פתרונות חלופיים
שימוש בנוזלי מבודדים פחותammable (לדוגמה, שמן עם נקודת הדלקה גבוהה יותר או אסטרים סינתטיים) יכול להפחית את סיכוני האש וייתכן שהופך את הצורך במערכות דיכוי פעילות לחסר משמעות, מה שהופך אותם לפתרון אפשרי בכמה התקנות.
דרישות להגנה מפני שריפות טראנספורטרים
להלן העקרונות הבסיסיים להגנה מפני שריפות טראנספורטרים:
מתקנים חדשים עם טראנספורטרים מלאים בשמן מינרלי
התקנות חדשות הכוללות טראנספורטרים גדולים מלאים בשמן מינרלי שנמצאים קרוב למתקנים אחרים או לציוד חייבים לכלול מערכות דיכוי אש פעילות כדי להגן על המבנה, הציוד הסמוך והסביבה.
בנוסף, הם דורשים מערכות הכלה מתוכננות נכון (למשל, מצפי שמן) למנוע זיהום סביבתי מאכלוס שמן.
במתקנים חדשים - ובמקום שבו זה מעשי במתקנים קיימים - טראנספורטרים מלאים בשמן מינרלי צריכים להיות ממוקמים רחוק מבניינים, ציוד אחר ונתיבי מים כדי להפחית סיכונים של אש וזיהום סביבתי. במקרים כאלה, דיכוי אש פעיל עשוי להיות לא הכרחי אם המרחקים והתהליך להפחתת הסיכונים מספיקים.
מתקנים קיימים
מערכות דיכוי אש פועלות צריכות להמשיך להגן על מתקנים וציוד אך חייבות לעבור ביקורת תקופתית כדי לוודא את כפיפותן ואמינותן לפי קודים וסטנדרטים נוכחיים.
מערכות דיכוי אש שאינן פועלות או פגומות חייבות לעבור ביקורת לגבי התאמה לסטנדרטים מודרניים ולהוחזר לתפעול שם שזה נדרש.
מתקנים קיימים ללא מערכות דיכוי אש חייבים להתקין אותן במקום הצורך כדי להגן על מבנים או ציוד קריטיים, כפי שנקבע על ידי הערכה של הסיכונים.
תחזוקה ותאימות של טראנספורטרים
מבנים להכלה של אש
תפעול מערכת ותאימות
גישה ובטיחות ציבורית
על ידי שמירה על העקרונות הללו, מתקנים יכולים להפחית secara efektif risiko kebakaran, melindungi infrastruktur, menjaga personel, dan meminimalkan dampak lingkungan dari insiden trafo.
