ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನ
ನಾವು ಅನ್ನೀ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರ್ಷಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಿಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಗುಂಡಿಯ ನೀಚೆಗೆ ಕ್ಮ. ಕ್ಮ. ೬೦೦ ಮಿ. ಮುಂದೆ ಕೆಂಪು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ರಾಡ್ಗಳು ಕೇಬಲ್ ತುಂಡು, ರಾಸ್ತೆ, ಗುಂಡಿಯ ಪೈಪ್ಲೈನ್, ಅಥವಾ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋದರೆ, ಅವು ಬಾರಿಯನ್ನು ಕ್ಮ. ಕ್ಮ. ೩೦೦ ನೀಚೆಗೆ ಇರಬೇಕು.
ನಾವು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗುಂಡಿಯ ನೀಚೆಗೆ MS ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಯ ಮೇಲೆ MS ಫ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಭಿನ್ನ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಬಿಂದುಗಳ ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರೈಸರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಗುಂಡಿಯ ಮೇಲೆ ರೈಸರ್ ಮಾತ್ರ ಮುಖ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲ ಚಾಲಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ MS ಫ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಯ ನೀಚೆಗೆ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಾನ್ನೀ ಇಷ್ಟಿರುವ ಸ್ಟೀಲ್ ನಿರ್ಮಾಣಗಳನ್ನು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ರೈಸರ್ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಒಂದು ರೈಸರ್ x ದಿಕ್ಕಿನ ರಾಡ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು y ದಿಕ್ಕಿನ ರಾಡ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.
ನಾವು ಅನ್ನೀ ಉಪಕರಣಗಳ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಅದೇ ವಿಧದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ಅನ್ನೀ ಐಸೋಲೇಟರ್ ಮೆಕಾನಿಜಂ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೈಚಿತ್ರ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮ್ಯಾಟ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವೈಚಿತ್ರ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮ್ಯಾಟ್ನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಪ್ರತಿ ವೈಚಿತ್ರ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮ್ಯಾಟ್ನ್ನು ಗುಂಡಿಯ ನೀಚೆಗೆ ಕ್ಮ. ಕ್ಮ. ೩೦೦ ಮಿ. ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ಅನ್ನೀ ರೈಸರ್ ಫ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಉಪಕರಣಗಳ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಿಂದ ನಟ್ಟು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಟ್ಟು ಬೋಲ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಅನ್ತರೋಧಕ ಪೆಂಟ್ ಮಾಡಿ ವರ್ಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಲೆಕ್ಕೆ ಈ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಬಿಂದುವನ್ನು ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡದಿರಬೇಕು.
ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮ್ಯಾಟ್ ಮೂಲಕ ಬಂದ ಲಿಡ್ಗಳನ್ನು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಗುಂಡಿಯ ಮೇಲೆ ಇರುವ ಫ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಗುಂಡಿಯ ನೀಚೆಗೆ ಇರುವ ರಾಡ್ ಚಾಲಕಗಳಿಂದ ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಬೇಕು. ನಾವು ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ರೆಡ್ ಲೀಡ್ ಮತ್ತು ಬಿಟ್ಯುಮೆನ್ ಮಾಡಿ ವರ್ಣಿಸಬೇಕು.
ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಟವರ್ ನ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನ
ಶೀಲ್ಡ್ ವೈರ್ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಂದು ಪಾದದ ಮೇಲೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಂದು ಪಾದದ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವ ಶೀಲ್ಡ್ ವೈರ್ ಡೌನ್ಕಾಮರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೌನ್ಕಾಮರ್ ಪ್ರತಿ ಕ್ಮ. ಕ್ಮ. ೨ ಮಿ. ಅಂತರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪಾದ ಸದಸ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಡೌನ್ಕಾಮರ್ ಪೈಪ್ ಭೂ ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮೂಲಕ ಬಂದ ಒಂದು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಲಿಡ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ನಿರ್ಮಾಣದ ವಿಕರ್ಣವಾದ ಪಾದ ಸದಸ್ಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ರೈಸರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಸ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ನ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನ
ಪ್ರತಿ ಬಸ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ (BPI) ಅಥವಾ ಬಿಪಿಐ ನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಎರಡು ರೈಸರ್ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. BPI ಸಂಪರ್ಕ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಬಿಪಿಐ ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಆಧಾರದಿಂದ ಕ್ಮ. ಕ್ಮ. ೫೦ × ೧೦ ಏಂಬಿ ಎಂಎಸ್ ಫ್ಲಾಟ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬಿಪಿಐ ಆಧಾರದಿಂದ ಬಂದ ಎಂಎಸ್ ಫ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲದ ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೈ ಚಾಲಕಗಳಿಂದ ಬಂದ ರೈಸರ್ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನ
ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸಂಪರ್ಕ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಂದು ಪಾದದ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವ ಕ್ಮ. ಕ್ಮ. ೫೦ × ೧೦ ಏಂಬಿ ಎಂಎಸ್ ಫ್ಲಾಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಆಧಾರದಿಂದ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಫ್ಲಾಟ್ ಮುಖ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ರೈಸರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ವಿಕರ್ಣವಾದ ಲಂಬ ಪಾದ ಸದಸ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಇನ್ನೊಂದು ರೈಸರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ರೈಸರ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಜಾಲದ ಎಕ್ಸ್ ಚಾಲಕದಿಂದ ಬಂದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ರೈಸರ್ ವೈ ದಿಕ್ಕಿನ ರಾಡ್ ಚಾಲಕದಿಂದ ಬಂದಿರಬೇಕು.
ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನ್ನು ಕ್ಮ. ಕ್ಮ. ೫೦ × ೧೦ ಏಂಬಿ ಎಂಎಸ್ ಫ್ಲಾಟ್ಗಳಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ನ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನ
ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ನ ಪ್ರತಿ ಪೋಲ್ ನ ಆಧಾರ ಮತ್ತು ಪೋಲ್ ನ ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಆಧಾರವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಎರಡು ರೈಸರ್ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಎಕ್ಸ್ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ವೈ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ. ಪೋಲ್ ನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕ್ಮ. ಕ್ಮ. ೫೦ × ೮ ಏಂಬಿ ಎಂಎಸ್ ಫ್ಲಾಟ್ಗಳಿಂದ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಪೋಲ್ ನ ಮೆಕಾನಿಜಂ ಬಾಕ್ಸ್ ನ್ನು ಕ್ಮ. ಕ್ಮ. ೫೦ × ೧೦ ಏಂಬಿ ಎಂಎಸ್ ಫ್ಲಾಟ್ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಯೋಲೇಟರ್ ನ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನ
ಅಯೋಲೇಟರ್ ನ ಪ್ರತಿ ಪೋಲ್ ನ ಆಧಾರವನ್ನು ಕ್ಮ. ಕ್ಮ. ೫೦ × ೧೦ ಏಂಬಿ ಎಂಎಸ್ ಫ್ಲಾಟ್ ಮೂಲಕ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಎಸ್ ಫ್ಲಾಟ್ ಮುಖ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಎರಡು ರೈಸರ್ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಎಕ್ಸ್ ದಿಕ್ಕಿನ ರಾಡ್ ಚಾಲಕದಿಂದ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ವೈ ದಿಕ್ಕಿನ ರಾಡ್ ಚಾಲಕದಿಂದ. ಅಯೋಲೇಟರ್ ನ ಮೆಕಾನಿಜಂ ಬಾಕ್ಸ್ ನ್ನು ವೈಚಿತ್ರ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮ್ಯಾಟ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೈಚಿತ್ರ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮ್ಯಾಟ್ ನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಬಿಂದುಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.