Způsob zazemlení
Všechny body, které mají být zazemleny, připojujeme k zazemlovací síti pomocí korozivzdorných tyčí z měkké oceli, které jsou zahrnuty do hloubky alespoň 600 mm pod povrch. Pokud tyto tyče překročí kabelový příkop, cestu, podzemní vedení nebo železniční trať, měly by být alespoň 300 mm pod bariérou.
Používáme tyče z měkké oceli pro připojení zazemlovací sítě pod povrchem a ploché tyče z měkké oceli nad povrchem. Připojení mezi různými zazemlovacími body a zazemlovací sítí se nazývá vystupující část. Používáme ploché tyče z měkké oceli pro vystupující část nad povrchem a tyče pod povrchem, které odpovídají hlavním vodičům zazemlovací sítě.
Všechny ocelové konstrukce by měly být připojeny k zazemlovací síti alespoň dvěma vystupujícími částmi. Jedna vystupující část musí pocházet z tyče zazemlovací sítě ve směru x a druhá ve směru y.
Všechny zazemlovací body všech zařízení připojujeme stejným způsobem.
Připojujeme všechny mechanické schránky odstavovačů individuálními pomocnými zazemlovacími matami a každou pomocnou zazemlovací matu k hlavní zazemlovací síti. Každou pomocnou zazemlovací matu umisťujeme jen 300 mm pod povrch země.
Připojujeme všechny vystupující ploché tyče ke zazemlovacím padlům zařízení pomocí matných šroubů a připojení šrouby musíme natřít protikorozní barvou. Tento bod zazemlení nesmí být svařen, aby bylo možné snadno vyměnit zařízení, pokud je to potřeba.
Vodiče, které vycházejí jako vystupující část z zazemlovací maty, musí být svařeny s zazemlovací sítí. Ploché tyče nad povrchem by měly být také svařeny s tyčovými vodiči pod povrchem. Musíme svařené body natřít rudou hořčíkem a bitumenem.
Zazemlení stožáru
Ochranný vodič sestupuje podél jednoho nohou stožáru. Ochranný vodič, který sestupuje podél nohy stožáru, se nazývá sestupující část. Sestupující část je upevněna na členech nohy konstrukce ve vzdálenosti každých 2 metrů. Tato sestupující část je spojena s vodičem zazemlení, který přichází přímo z trubkového zazemlovacího elektrodu. Diagonálně protilehlá noha stejné konstrukce by měla být přímo spojena s hlavní zazemlovací sítí prostřednictvím vystupující části.
