ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿੰਨੇ ਫੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਜਟਿਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਲੋੜ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਹੋਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਰਗਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਮਿਲ ਸਕੇ। ਇਸ ਦੇ ਉੱਤੇ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਨਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ। ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਅਤੇ ਇਨਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ:
ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਘਟਕ:
ਵੋਲਟੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਵਰਤੀ: ਇਨਪੁੱਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਵਰਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ। ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਲੋਡ ਅਤੇ ਰੇਟਿੰਗ: ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਤੀਕੱਿਤ ਲੋਡ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ (kVA ਜਾਂ MVA ਵਿੱਚ) ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: ਉਪਯੋਗੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ (ਜਿਵੇਂ ਲੋਹਾ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕਾਨ ਇਸਟੀਲ) ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਚੁਣੋ ਤਾਂ ਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਫਲਾਈਕਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸ਼ੁਭਾਂਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕਨਡਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਲਈ ਟਰਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਜਿਵੇਂ ਤੇਲ-ਡੁਬੇਦਾਰ (ONAN), ਤੇਲ-ਡੁਬੇਦਾਰ ਅਤੇ ਫੋਰਸਡ ਹਵਾ (ONAF), ਜਾਂ ਸੁੱਕੇ ਪ੍ਰਕਾਰ (AN) ਚੁਣੋ।
ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਾਮਾਨ: ਚਾਲੁ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਈ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਾਮਾਨ ਚੁਣੋ।
ਟੈਪ ਚੈੰਜਰ: ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਹਾਇਸ਼ ਲਈ ਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੈੰਜਰ (OLTC) ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪਰਿਮਾਣ: ਇੰਸਟੈਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ, ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਵਜਨ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ।
ਕਾਰਗਰਤਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ: ਕਾਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਕਾਰਗਰਤਾ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਕਰੋ।
ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਕੈਪੈਬਲਿਟੀ: ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਟੈਮਪੋਰੇਰੀ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਦੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰੋ।
ਰੈਗੁਲੇਟਰੀ ਕੰਵੈਂਸੀ: ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਲੋੜ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਨਕਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਲਈ ਯਤਨ ਕਰੋ।
ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਨਕਾਂ:
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਟੈਕਨੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ (IEC): IEC ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। IEC 60076 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪਾਵਰ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਐਮੇਰੀਕਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ANSI): ਐਮੇਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ANSI ਮਾਨਕ (ਜਿਵੇਂ ANSI C57) ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
IEEE ਮਾਨਕ: ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜਨੀਅਰਜ਼ (IEEE) ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਨਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। IEEE C57 ਮਾਨਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਉਦਧ੍ਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਥਾਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡ ਅਤੇ ਨਿਯਮ: ਅਲਗ-ਅਲਗ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਆਪਣੇ ਸਵੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ IEC ਜਾਂ ANSI ਮਾਨਕਾਂ ਉੱਤੇ, ਪਰ ਸਵੈ ਸਥਾਨਕ ਲੋੜਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਰਿਵੇਸ਼ਗਤ ਨਿਯਮ: ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਅਤੇ ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਤਰਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਪਰਿਵੇਸ਼ਗਤ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, PCB (ਪੋਲੀਕਲੋਰੀਨੇਟਡ ਬਾਈਫੈਨਿਲ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਤਰਲ ਦੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੇ ਲਈ ਨਿਯਮ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਨਕ: ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਨਕ, ਜਿਵੇਂ OSHA (ਓਕੁਪੇਸ਼ਨਲ ਸੈਫਟੀ ਅਤੇ ਹੈਲਥ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ) ਦੁਆਰਾ ਵਿਚਾਰਿਤ, ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਗਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਈ ਮਾਨਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਗ੍ਰਿਡ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਗ੍ਰਿਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਨ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਨਕਾਂ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੀਣ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ। ਲਾਗੂ ਮਾਨਕਾਂ ਤੋਂ ਵਿਚਲਣ ਨੂੰ ਨਾਲ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜੋਖਮ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇਰੀ ਦੇ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
