1. Apakah Transformer Pengedaran?
Transformer pengedaran adalah peranti elektrik statik dalam sistem pengedaran kuasa yang memindahkan arus ulang-alik (AC) dengan mengubah tahap voltan dan arus mengikut prinsip induksi elektromagnetik.
Di beberapa kawasan, transformer kuasa dengan penarafan voltan di bawah 35 kV—terutamanya 10 kV dan di bawah—dikenali sebagai "transformer pengedaran." Ini biasanya dipasang di stesen transformasi. Secara umumnya, transformer pengedaran adalah peranti statik yang digunakan dalam rangkaian pengedaran untuk menukar voltan dan arus AC melalui induksi elektromagnetik untuk tujuan penghantaran kuasa.
Produk transformer di China biasanya dikategorikan mengikut tahap voltan menjadi voltan ultra-tinggi (750 kV dan ke atas), voltan extra-tinggi (500 kV), 220–110 kV, dan 35 kV dan di bawah. Transformer pengedaran biasanya merujuk kepada transformer kuasa yang beroperasi dalam rangkaian pengedaran dengan tahap voltan 10–35 kV dan kapasiti sehingga 6,300 kVA, terutamanya menyediakan kuasa secara langsung kepada pengguna akhir.

2. Apakah Perbezaan Antara Transformer Pengedaran dan Transformer Kuasa?
Transformer pengedaran kebanyakannya digunakan dalam rangkaian pengedaran kuasa untuk menyediakan elektrik kepada pelbagai pengguna akhir. Mereka biasanya menurunkan voltan tinggi kepada tahap seperti 66 kV, dengan output voltan rendah 380/220 V, 3 kV, 6 kV, atau 10 kV. Sebaliknya, transformer kuasa digunakan untuk memindahkan tenaga elektrik antara grid kuasa yang beroperasi pada tahap voltan yang berbeza. Sebagai contoh, stesen transformasi rantau mungkin menggunakan transformer untuk menukar kuasa antara grid 500 kV dan 220 kV. Transformer ini mempunyai kapasiti yang besar dan tidak menyediakan kuasa secara langsung kepada pengguna akhir.
Transformer pengedaran cekapan tenaga utama termasuk transformer celup minyak cekapan tenaga dan transformer aloi amorf. Transformer pengedaran celup minyak diklasifikasikan ke dalam siri S9, S11, dan S13 berdasarkan ciri kerugian mereka. Berbanding siri S9, siri S11 mengurangkan kerugian tanpa beban sebanyak 20%, manakala siri S13 lebih jauh mengurangkan kerugian tanpa beban sebanyak 25% berbanding siri S11.

Seiring dengan pendalamannya dasar "penjimatan tenaga dan pengurangan penggunaan" China, negara secara aktif mempromosikan pembangunan produk transformer pengedaran yang cekapan tenaga, rendah bunyi, dan pintar. Transformer yang mengonsumsi tenaga tinggi yang kini beroperasi tidak lagi sesuai dengan trend industri dan menghadapi peningkatan teknologi atau penggantian. Di masa depan, mereka akan berturut-turut ditinggalkan dan digantikan oleh transformer yang cekapan tenaga, menghemat bahan, mesra alam, dan rendah bunyi.
Syarikat Grid Negara China telah meluaskan penggunaan transformer pengedaran siri S11 dan secara beransur-ansur mempromosikan siri S13 dalam penambahbaikan rangkaian bandar. Di masa depan, transformer pengedaran celup minyak siri S11 dan S13 dijangka sepenuhnya menggantikan siri S9 yang sedang beroperasi. Transformer aloi amorf menggabungkan cekapan tenaga dengan prestasi ekonomi. Ciri paling ketara mereka adalah kerugian tanpa beban yang sangat rendah—kira-kira 20% daripada transformer pengedaran celup minyak siri S9.
Transformer ini mematuhi dasar industri negara dan keperluan penjimatan tenaga grid, menawarkan prestasi penjimatan tenaga yang cemerlang. Mereka sangat sesuai untuk grid kuasa luar bandar dan kawasan lain dengan faktor beban yang rendah.
Saat ini, transformer aloi amorf hanya menduduki 7%–8% daripada transformer pengedaran yang beroperasi. Hanya kawasan seperti Shanghai, Jiangsu, dan Zhejiang yang telah menggunakannya secara besar-besaran. Persaingan dalam pasaran transformer pengedaran sangat sengit. Kos bahan mentah yang tinggi, bersama dengan kekurangan dalam sistem penilaian cekapan tenaga dan pengawasan pasaran, serta pelaburan awal yang tinggi yang diperlukan untuk transformer cekapan tenaga, membawa cabaran kepada penggunaan meluas mereka.