1. Daşınma transformatoru nədir?
Daşınma transformatoru elektrik cihazıdır və bu cihaz elektrik daşınma sisteminin bir hissəsidir. Bu cihaz, elektromaqnit induksiyaya əsasən, dəyişən cürrənt (AC) gücünü təqdim edir və voltaj və cürrənt səviyyələrini dəyişdirir.
Bəzi bölgələrdə, voltaj qiyməti 35 kV-dan aşağı olan enerji transformatorları - əsasən 10 kV və aşağı - "daşınma transformatoru" adlanır. Bunlar adətən substatıyalarda quraşdırılır. Ümumiyyətlə, daşınma transformatoru, daşınma şəbəkələrində istifadə olunur və AC voltajını və cürrəntini elektromaqnit induksiyaya əsasən dəyişdirməklə gücü daşımamaq üçün istifadə olunur.
Çin'dəki transformatör məhsulları adətən voltaj səviyyəsinə görə ultra yüksək voltaj (750 kV və yuxarı), extra yüksək voltaj (500 kV), 220-110 kV və 35 kV və aşağı kateqoriyalarına ayrılır. Daşınma transformatorları adətən 10-35 kV voltaj səviyyələrində və 6,300 kVA kapasitəsi ilə işləyən enerji transformatorlarına deyilir və əsasən son istifadəçilərə doğrudan elektrik təmin edir.
2. Daşınma transformatorları və enerji transformatorları arasındakı fərq nədir?
Daşınma transformatorları əsasən elektrik daşınma şəbəkələrində müxtəlif son istifadəçilərə elektrik təmin etmək üçün istifadə olunur. Onlar adətən yüksək voltajı 66 kV kimi səviyyələrə endirir və 380/220 V, 3 kV, 6 kV və ya 10 kV kimi aşağı voltajlı çıxışlar verir. Müqayisədə, enerji transformatorları fərqli voltaj səviyyələrində işləyən elektrik şəbəkələri arasında elektrik enerjisini köçürmək üçün istifadə olunur. Məsələn, bir regional substasiya 500 kV və 220 kV şəbəkələri arasında güc mübadiləsindən istifadə edə bilər. Bu transformatorların böyük kapasitələri var və onlar doğrudan son istifadəçilərə elektrik təmin etmir.
Əsas enerji effektivliyi olan daşınma transformatorları arasında enerji qazanclı yağlı transformatör və amorfsaloy transformatör sayılabilir. Yağlı daşınma transformatorları, zəruri zəruri ziyanlarına görə S9, S11 və S13 seriyalarına bölünür. S9 seriyasına nisbətən, S11 seriyası boş yük ziyanlarını 20% azaldır, S13 seriyası isə S11 seriyasına nisbətən boş yük ziyanlarını 25% azaldır.
Çin'in "enerjinin qazanclı istifadəsi və tərkibindən azaldılması" siyasətinin gələcəkə doğru inkişaf etdiyi müddətdə, dövlət enerji effektivliyi, az sazlıq və intellektual daşınma transformatoru məhsullarının inkişafını aktiv şəkildə təşviq edir. Hazırda istifadədə olan yüksək enerji istehlak edən transformatorlar artıq sənaye trendlərinə uyğun deyil və texnologiya yenilənməsi və ya əvəz edilməsi lazımdır. Gələcəkdə, bunlar enerji effektivliyi, material qazanclı, ekoloji və az sazlıq olan transformatorlarla ardıcıl olaraq əvəz ediləcəkdir.
Çin Dövlət Şəbəkə Korporasiyası S11 seriyasına aid daşınma transformatorlarının geniş yayılmasını təşkil etmiş və şəhər şəbəkələrinin yenilənməsi prosesində S13 seriyasını ardıcıl olaraq təşviq edir. Gələcəkdə, S11 və S13 seriyalarına aid yağlı daşınma transformatorları, mövcud S9 seriyalarına aid transformaturları tamamilə əvəz edəcəkdir. Amorfsaloy transformatörleri enerji effektivliyi və iqtisadi performans birgə birləşdirir. Onların ən mərhələvi özəlliyi, S9 seriyasına aid yağlı transformatorlardakı həcmə nisbətən təxminən 20%-lik aşağı boş yük ziyanıdır.
Bu transformatorlar milli sənaye siyasətinə və elektrik şəbəkələrinin enerji effektivliyi tələblərinə uyğundur, çox yaxşı enerji qazanc performansı göstərir. Xüsusilə, yüklərin az olduğu rayonlar və kənd şəbəkələri üçün uyğundur.
Hazırda, amorfsaloy transformatörler faizlə 7%-8% daşınma transformatöründən ibarətdir. Yalnızca Şanghay, Cencsu və Zheciyan kimi bölgələrdə geniş yayılmışdır. Daşınma transformatoru bazarında rekabet çox sertdir. Yüksək materyal maliyyəti, enerji effektivliyi qiymətləndirmə sistemlərinin və bazar nəzarətinin qusurları, həmçinin enerji qazanclı transformatorlar üçün tələb olunan yüksək ilk investisiya, onların geniş yayılmasına çətinlik yaradır.
