Transformaatori töötamisel on süda ja selle kinnitavad metallstruktuurid ning komponendid tugeva elektrivälja all, mis tekitab suure potentsiaali maapinna suhtes. Kui süda jääb maandamata, võib tekida potentsiaalne erinevus süda ja maadatud osade (nt. klemmid ja tank) vahel, mis viib segavaatelevastusteni. Lisaks tekitab windingu ümber olev magnetväli erinevatel metallkomponentidel nende erineva kauguse windingu suhtes tingitud muutuvaid elektromotorkõive (EMF). Isegi väiksed potentsiaalsete erinevuste võivad põhjustada pidevat osalist laengut väikestes eralduslõikudes – laengut, mis on mitte ainult vastuvõetamatud, vaid ka raske tuvastada ja asukohta määrata.
Efektiivne lahendus on süda ja kõiki seotud metallstruktuure usaldusväärselt maanda, tagades, et need oleksid sama elektrilises potentsiaalis kui tank. Kuid see maandumine peab toimuma vaid ühes punktis. Süda laminatsioonid on üksteisest eraldatud, et takistada suurte eddyvoolude tekkimist, mis muul juhul põhjustaksid liiga suurt soojenemist. Seetõttu on mitmeid maanduspunkte ebasobivad, kuna need võivad luua kinnised tsüklid, mis lubavad ringvoolude tekkest, mis omakorda viib tõsise süda ülesoojenemiseni.
Miks mitmeid maanduspunktide keelatakse:
Kui süda maandatakse rohkem kui ühes punktis, võib kinnine juhiv tsükkel vormuda maanduspunktide vahel. Kui peamine magnetvoo läbib seda tsüklit, siis see tekitab ringvoolu, mis viib paigaliku ülesoojenemiseni ja võib-olla tõsise kahju. See võib väljenduda paigaliku süda põletumisena või laminatsioonide vaheliste lühicircuitina, mis suurendavad süda kahjusi ja heidutavad transformaatori tööd. Tõsistel juhtudel võivad sellised vead viia transformaatori täielikku väljaloomiseni, milleks on vaja laiaulatuslikku remondi või süda asendamist.

Mitmeid maanduspunktidega seotud riskid:
Tugeva elektrivälja all võivad maadatud või ebaproperli maadatud süda ja metalliosad areneda induktiivsed voltmid, mis põhjustavad laengut maapinna suhtes. Ühepunktiline maandumine takistab ringvoolu (või "ringi") tekke, mis muul juhul tekiksid, kui oleks mitmeid maanduspunkte. Need ringvoolud põhjustavad paigalikku ülesoojenemist, halvendavad eraldust ja kahjustavad metallkomponente, millel on oluline risk transformaatori usaldusväärsusele ja ohutule töötamisele.
Seetõttu on transformaatori süda ühepunktine maandumine hädavajalik ohutu, stabiilse ja efektiivse töö nimel.