ترانسفورماتوری گرفتاری د وړاندیز او پروتکشن جوړونه: د اعتمادمندۍ او عملکرد تأکید کول

پایش کیفیت عایق

هنگامی که یک ترانسفورماتور جدید یا بازسازی شده تحت شرایط بار خالی (بدون بار) انرژی می‌بیند، امواج سوئیچینگ - که ناشی از عملیاتی مانند باز یا بستن مدار ترانسفورماتور بدون بار است - می‌توانند ولتاژهای بیش از حد ایجاد کنند. این ولتاژها به ۴-۴/۵ برابر ولتاژ فاز می‌رسند اگر نقطه میانی جدا شده یا از طریق یک کویل پیترسن به زمین متصل شود، و تا ۳ برابر ولتاژ فاز در صورتی که نقطه میانی به صورت مستقیم به زمین متصل شده باشد. آزمون ضربه‌ای کامل ولتاژ و بدون بار به عمد عایق را قبل از عملیات به این ولتاژهای سوئیچینگ برمی‌اندازد تا نقاط ضعیف در سیم‌پیچ‌های ترانسفورماتور یا مسیرهای کمکی را آشکار کند.

ارزیابی عملکرد حفاظت دیفرانسیل

انرژی‌بخشی به یک ترانسفورماتور خالی از انرژی و بدون بار جریان‌های ورودی (مغناطیسی) تا ۶-۸ برابر جریان اسمی را ایجاد می‌کند. اگرچه این ورودی نسبتاً سریعاً کاهش می‌یابد - معمولاً به ۰/۲۵-۰/۵ برابر جریان اسمی در ۰/۵-۱ ثانیه - کاهش کامل ممکن است چند ثانیه در واحد‌های کوچک تا متوسط و ۱۰-۲۰ ثانیه در ترانسفورماتورهای بزرگ طول بکشد. ورودی اولیه می‌تواند به اشتباه حفاظت دیفرانسیل را فعال کند و مانع بسته شدن شود. انجام مکرر عملیات بسته شدن بدون بار به مهندسان حفاظت اجازه می‌دهد تا امواج واقعی ورودی را مشاهده کنند، سیم‌کشی رله‌ها، منحنی‌های مشخصه و تنظیمات را بررسی کنند و عملکرد صحیح حفاظت دیفرانسیل را تحت شرایط ورودی واقعی تأیید کنند.

ارزیابی قدرت مکانیکی

نیروهای الکترومغناطیسی قابل توجه تولید شده در طول امواج ورودی ساختارهای هسته، سیم‌پیچ‌ها و اجزای ساختاری ترانسفورماتور را تحت استرس مکانیکی قرار می‌دهند. آزمون‌های مکرر بسته شدن بدون بار تأیید می‌کنند که تمام ساختارهای داخلی و حمایتی قادر به تحمل این نیروها بدون تغییر شکل یا آسیب هستند.

نیازمندی‌های رویه آزمون

• واحد‌های جدید: پنج عملیات بسته شدن پشت سر هم با ولتاژ کامل و بدون بار.

• واحد‌های بازسازی شده: سه عملیات پشت سر هم.

• فاصله آزمون: حداقل ۵ دقیقه بین عملیات.

• نظارت محلی: فنی‌دانان مؤهل باید طی آزمون ترانسفورماتور را مشاهده کنند، برای ناهماهنگی‌ها (صداهای غیرمعمول، لرزش یا نشانه‌های حرارتی) چک کنند و در صورت تشخیص نقص فوراً متوقف شوند.

این آزمون‌های ضربه‌ای چندگانه مطمئن می‌شوند که قابلیت اعتماد عایق، هماهنگی حفاظت و مقاومت مکانیکی ترانسفورماتور قبل از خدمات مداوم مورد تأیید قرار گرفته است.