आधुनिक रिंग मुख्य युनिटहरूमा SF6 कसरी भाँको तेकनलोजीले प्रतिस्थापन गर्छ

रिंग मेन युनिटहरू (RMUs) द्वितीयक विद्युत वितरणमा प्रयोग गरिन्छ र बस्तिको समुदायहरू, निर्माण स्थलहरू, वाणिज्यिक इमारतहरू, राजमार्गहरू जस्ता अन्तिम उपभोक्ताहरूसँग सीधे जोडिन्छ।

बस्तिको उप-स्टेशनमा, RMU १२ किलोवोल्ट मध्यम वोल्टेज आउँछ, जसले तर ट्रान्सफोर्मरहरू द्वारा ३८० भोल्ट निम्न वोल्टेजमा घटाइन्छ। निम्न वोल्टेज स्विचगियर विद्युत ऊर्जालाई विभिन्न उपभोक्ता युनिटहरूमा वितरण गर्छ। एउटा १२५० किलोवोल्ट-एम्पियर वितरण ट्रान्सफोर्मरको लागि, मध्यम वोल्टेज रिंग मेन युनिट दुई आइने फीडर र एक बाहिर फीडर, वा दुई आइने फीडर र धेरै बाहिर फीडरहरूको योजना लिन्छ, जहाँ प्रत्येक बाहिर फीडर एउटा ट्रान्सफोर्मरसँग जोडिन्छ। १२५० किलोवोल्ट-एम्पियर ट्रान्सफोर्मरको लागि, १२ किलोवोल्ट रिंग मेन युनिटको तिर ६० एम्पियर विद्युत फ्लो हुन्छ। एउटा लोड ब्रेक स्विच र एउटा फ्युज बनेको फ्युज्ड स्विचगियर संयोजन युनिट (FR युनिट) प्रयोग गरिन्छ। १०० एम्पियर फ्युज प्रयोग गरिन्छ, जहाँ लोड ब्रेक स्विच ट्रान्सफोर्मरलाई ऊर्जायित वा अनऊर्जायित गर्न नियन्त्रण गर्छ, र फ्युज ट्रान्सफोर्मरको लागि छोटो परिपथ सुरक्षा प्रदान गर्छ। १२५० किलोवोल्ट-एम्पियर ट्रान्सफोर्मर ३८० भोल्ट निम्न वोल्टेजको २५०० एम्पियर विद्युत फ्लो निकाल्छ, जसलाई राष्ट्रिय ग्रिडको मानक निम्न वोल्टेज स्विचगियर द्वारा वितरण गरिन्छ।

SF6 गैस-अन्तरित RMUहरू सघन आकारका हुन्छन्, र सामान्य-टङ्की डिझाइन अझ सानो र लागत-आरोग्यको हुन्छ। SF6 गैसको उत्तम अन्तरण र आर्क-शान्ति गुणस्वरूपको लाभ लिन्छ, यसले स्विचगियरको भित्र लोड ब्रेक स्विचहरू SF6 गैसले आर्क शान्ति गर्छ, जसले ६३० एम्पियरसम्मको अलगाव र सक्रिय लोड विद्युत फ्लो बाट रोक्न सक्छ।

पर्यावरण मित्र गैस-अन्तरित RMUहरूको लागि, SF6 गैसको अन्तरण र आर्क-शान्ति गुणस्वरूपको बराबरी गर्न सकिने विकल्प अन्य पर्यावरण मित्र गैसको अभाव र डिस्कनेक्टरहरू लोड विद्युत फ्लोलाई रोक्न सक्दैन, यसकारण डिस्कनेक्टर र वेक्युम लोड ब्रेक स्विचको संयोजन सामान्यतया पहिले एक स्विचले गरिने काम गर्नका लागि प्रयोग गरिन्छ।

निम्न चित्रमा ऊपरी पंक्तिमा पारम्परिक SF6 RMUको प्राथमिक परिपथ योजना देखाइएको छ, र तल्लो पंक्तिमा पर्यावरण मित्र गैस-अन्तरित RMUको प्राथमिक परिपथ योजना देखाइएको छ।

यहाँ देखिन्छ कि F-प्रकारको केबिनेटको लागि रिंग-इन र रिंग-आउट लोड ब्रेक स्विचहरूको लागि, अलगाव र वेक्युम स्विच आवश्यक छ; ट्रान्सफोर्मर बाहिर फीडर FR केबिनेटको लागि, अलगाव र वेक्युम स्विच र फ्युज आवश्यक छ, जसले स्विचिङ योजनालाई अधिक जटिल बनाउँछ।

रिंग मेन युनिट लोड ब्रेक स्विचको विद्युत परामितिहरू यस प्रकार छन्:
• निर्धारित विद्युत फ्लो: ६३० एम्पियर
• निर्धारित छोटो परिपथ सहन विद्युत फ्लो: २०/४ (२५/४*) किलोऐम्पियर/४ सेकेण्ड
• निर्धारित छोटो परिपथ बन्द विद्युत फ्लो: ५० (६३*) किलोऐम्पियर
• लोड ब्रेक स्विचको यान्त्रिक स्थिरता: श्रेणी M1, ५००० प्रचालन
• ग्राउंडिङ स्विचको यान्त्रिक स्थिरता: श्रेणी M1, ३००० प्रचालन
• लोड ब्रेक स्विचको विद्युत स्थिरता: श्रेणी E3, २०० प्रचालन

यसैले, Schneider एउटा समान्तर वेक्युम आर्क-शान्ति विधि प्रस्तुत गरेको छ, यानी स्विचको भित्र एउटा वेक्युम इन्टररप्टर समान्तर रूपमा स्थापना गरिएको छ। खुल्ने अवस्थामा, वेक्युम इन्टररप्टरको गतिशील संपर्क लिङ्केज एकैसाथ चालित हुन्छ, जसले आर्कलाई वेक्युम इन्टररप्टरमा ल्याउँदै आर्क शान्ति गर्छ।

आर्क शान्ति गर्न बाद, वेक्युम इन्टररप्टरको संपर्कहरू बन्द अवस्थामा फर्किन्छ, र स्विचको अगाडी खुल्ने प्रक्रियामा, वेक्युम इन्टररप्टर क्रियान्वित नहुन्छ।

यो डिझाइनमा एकै प्रचालन यन्त्र लागि आवश्यक छ, डिस्कनेक्टर र वेक्युम स्विचको दुई अलग ढाँचाबाट तुलना गर्दा, यसले छोटो आकार र कम लागत दिन्छ। तर, दुई स्वतन्त्र स्विचबाट तुलना गर्दा, समान्तर स्विचिङ यन्त्र डिझाइन, निर्माण प्रक्रिया, र विश्वसनीयतामा अधिक आवश्यकता राख्छ, यसले यकीनपूर्वक स्विचिङ गर्न सक्छ।

यो प्रकारको समान्तर वेक्युम इन्टररप्टर लोड ब्रेक स्विच विभिन्न ढाँचामा आउँछ, तर तलको सिद्धान्त समान छ।

एउटा छोटो वेक्युम इन्टररप्टर मुख्य स्विच संपर्कहरूको साथ सम्मिलित गरिएको छ, जसले ६३० एम्पियरसम्मको छोटो विद्युत फ्लो बाट रोक्न सक्छ।

"डुअल कार्बन" लक्ष्यहरूको साथ, पर्यावरण मित्र गैस-अन्तरित स्विचगियर अनिवार्य रुपमा एक रुझान छ। प्रौद्योगिकी विकास बिना, यस्तो घटकहरू बढाउन सामग्री र संसाधन उपभोग बढाउँछ, नुकसान बढाउँछ, र टिकाउ विकासलाई रोक्छ। नयाँ विकल्प गैसहरू र आर्क-शान्ति विधिहरू अनुसन्धान गर्दा, यस्तो समाधानहरू जसले यन्त्रहरूलाई सरल बनाउँछ, सञ्चालन आसान बनाउँछ, र विश्वसनीयता बढाउँछ, यो उन्नत उपकरण निर्माताहरू र उत्पादनको लागि एक उपयुक्त मार्ग छ। ग्राहकहरूले पनि टेक्नोलाजी उन्नत विकल्प उत्पादनहरू चयन गर्नुपर्छ, यसले "डुअल कार्बन" लक्ष्यहरूलाई शीघ्र अवस्था पुग्न मद्दत गर्छ।