מערכת MVWS (קיצור של מערכת שינוע מים במהירות בינונית) היא מערכת הגנה מפני אש מבוססת מים. מערכות MVWS משמשות לספק קירור ו/או לשלוט בעירה במגוון רחב של יישומים תעשייתיים גדולים, כגון בתחנות כוח תרמיות.
כפי שהשם מרמז, מצננים לשינוע מים במהירות בינונית מיועדים לשפוך מים במהירות בינונית (כלומר, עוצמת השפיכה חלשה יותר מאשר במערכות HVWS). מערכות MVWS מתאימות במיוחד להגנה על סיכונים המערבים שמן קל – במקום שבו אמולסיה מהשפיכות מהירות מים (HVWS) אינה אפשרית.
כאשר פרוץ אש באזור אחר של המפעל, שפיכות מים במהירות בינונית הן דרך יעילה להגן על מבנים סמוכים מהחום במהלך האש על ידי ספק מימן מתמיד על המשטחים החשופים.
מערכות שינוע מים במהירות בינונית בשימוש נפוץ להגנה על ציוד רב במפעל, כולל:
תשתית קבלי והפצה של קבלים באזור הראשי של המפעל
חדר הבקרה של ESP
חדר הסוויצ'יארד
אזור מתקן טיפול באפר
אזור מתקן טיפול בפחם
אזור מתקן טיפול במים
אזור מדחפים מסתובבים של מים
אזור שאיבת מים ימיים
בית משאבות שמן דלק
כל גלריות העברת פחם במנהרות/על הקרקע ובמצב תת-קרקעי
נקודות העברה של פחם וצריחי חיבור
בית המכתשים
בניין דגMEA חירום
בית משאבות שמן דלק (אזורים של טעינה ופריקה)
מחסני אחסון שמן דלק
מערכת שינוע מים במהירות גבוהה (HVWS) היא מערכת הגנה מפני אש מבוססת מים שמשפריצה מים במהירות גבוהה - כלומר, בעוצמה גבוהה יותר מאשר מערכת MVWS.
אתה יכול להתנצל על כך שאתה חושב שהמערכת HVWS היא תמיד טובה יותר ממערכת MVWS מכיוון שהלחץ המימי גבוה יותר. אבל, זה לא תמיד נכון.
מערכות HVWS משמשות לעתים קרובות להגנה על ציוד שכולל שמן כבד או בינוני. ציוד כגון שברים ומפעלים, מנועי דיזל ומחסני שמן דלק, מערכות שמנת מנוע טורבו-אלטרנטור ולוחות שמן ממדיום.
זרימת המים במהירות גבוהה יוצרת קונוס של שפיכה גסה עם צפיפות אחידה. השפיכה הגסה מסוגלת לחדור לאזור הלהבה ולהגיע לפני השמן הנשרף. הטורבולנציה שנוצרת מהשפיכה במהירות גבוהה יוצרת אמולסיה של שמן במים על פני השמן שלא ישרוף. "אמולסיה" זו היא הדרך העיקרית לכיבוי האש - יחד עם האפקט של הקירור והכיסוי.
אז עכשיו שאנחנו מבינים מה מערכות HVWS עושות, בואו נסכם את ההבדלים העיקריים בין MVWS לעומת HVWS:
מערכות שינוע מים במהירות בינונית נבנו כדי לשלוט באש המעוררת שמן קל, גזים נוזליים ותוצרי דלק אחרים עם נקודת רוקנה בדרך כלל מתחת ל-650 מעלות צלזיוס.
מערכות שינוע מים במהירות גבוהה נבנו בכדי לכבות אש המעוררת שמן כבד או בינוני, ותוצרי דלק אחרים עם נקודת רוקנה בדרך כלל מעל 650 מעלות צלזיוס (1500 מעלות פהרנהייט).
דרישות תכנון מערכת שינוע מים במהירות בינונית מתוכננות בהתאם לכללי TAC. המערכת MVWS צריכה לכלול רשת של מצננים פתוחים עם מפצל מיוחד כדי לתת זווית שפיכה הנדרשת עבור המים באזורים המוזכרים למעלה.
המצננים צריכים לשפוך קונוס של שפיכה מימית המורכבת מקטניות מים בגודל בינוני. אספקת המים למערכת MVWS צריכה לכלול רשת של מצננים פתוחים עם מפצל מיוחד כדי לתת את הזווית הנדרשת לשפיכת המים סביב האזור שצריך להגן עליו. אספקת המים למערכת MVWS צריכה להיות בשליטה על ידיวาלץ הצפה שיפעל באמצעות סולנואיד חשמלי שינפתח עםשחרור לחץ המים.
כדי למנוע טפטוף מלא של כל האזור של גלריית הקבלים/מערכת העברת הפחם, האזור שצריך להגן עליו צריך להיות מחולק למספר אזורים. כל אזור צריך להיות בעל רשת אספקת מים נפרדת בשליטה על ידי ואלץ הצפה.
מערכת זיהוי אש שסופקה עבור האזור המוגן על ידי מערכת MVWS צריכה לזהות אש ולפתוח את ואלץ ההצפה. במקרה של אש באחד האזורים, ואלץ ההצפה של האזור המתאים ושל האזורים הסמוכים מאחריו ייפתחו.
גלריות הקבלים צריכות להכיל מספר שורות של תאי קבלים וכל שורה תכלול מספר מפלסים של תאי קבלים. לכל אחת מהשורות של תאי הקבלים יש לספק רשת של פילוח מים ומצננים.
הרשת של הפצת המים תכלול ראש פילוח לכל שורה של תאי קבל ועל ראשי הפילוח הללו יסופקו צינורות פילוח כך שיכיסו את כל המפלסים. במקרה של אש בגלריית הקבלים,endetektor רב-סנסורי מתואם עם כבל זיהוי חום ליניארי מסוג דיגיטלי יישמש לזיהוי האש.
עם זיהוי האש, מערכת השפיכה במים במהירות בינונית תופעל באופן אוטומטי על ידי פתיחת ואלץ ההצפה, אשר יאפשר לממצננים באזור הזה להפנות מים בצורה של שפיכה, שתחתוך את אספקת החמצן לכיבוי האש.
לפי כללי TAC, הצפיפות של מערכת השפיכה במים בגלריות קבלים צריכה להיות 12.2 ליטר לדקה למטר מרובע של שטח המשטח עבור מערכת השפיכה. הלחץ בממצנן הרחוק ביותר הידראולית ברשת לא יהיה פחות מ-2.8 בר.
MVWS עבור מערכות העברת פחם תסופק עבור מוביל עליון וחזרה. צריחי מפגש, צריחי העברה, בית המכתשים וכל האזורים האחרים גם כן יצטרכו להיות מכוסים. אש במערכת העברת הפחם תזוהה על ידי כבלים זיהוי חום ליניארי ודטקטורים אינפרא-אדומים שיספקו אות לפועל חשמלי עבור ואלץ ההצפה.
מצנני מערכת MVWS יסופקו במרכז של מוביל הפחם עבור מוביל עליון, ובצדדים של המוביל במרווחים של 4 מטרים. מומלץ לסמנז את המצננים עבור מוביל חזרה. נתיבי הליכה על המוביל לא יושפעו ממסלול צינורות מערכת MVWS.
