Cette section comprend un système de protection contre l'incendie basé sur l'eau appelé système d'hydrant dans les centrales thermiques.
Schéma de flux pour une unité type de 660 MW
Le système d'hydrant comprendra un réseau principal de tuyauterie circulaire d'eau pour la lutte contre l'incendie, ainsi que :
Des vannes d'isolement installées au-dessus du sol sur des piédestaux en béton armé autour des zones à protéger.
Des vannes d'hydrant (externes/internes)
Des armoires de tuyaux
Des raccords
Des tuyaux de branchement
Des buses et des moniteurs d'eau avec tous les accessoires.
D'autres accessoires comme des boîtes de tuyau peintes en acier seront fournis conformément aux TAC.
Les hydrants externes, les maisons de tuyaux ou les boîtes de tuyaux seront situés tout autour de la périphérie des bâtiments et les hydrants internes "boîtes de tuyaux" seront fournis à chaque palier des escaliers par le biais du réseau principal au-dessus du sol.
Des moniteurs d'eau fixes (type extérieur) seront fournis pour :
Les zones d'ESP,
La salle des chaudières
Les bâtiments élevés
La zone de stockage de charbon
Le bâtiment de la fosse
Les tours de jonction/tours de transfert et
D'autres zones du convoyeur de charbon où l'eau ne peut pas atteindre depuis le système d'hydrant.
Les exigences du système d'hydrant seront conçues en tenant compte des aspects suivants du design, conformément aux exigences des TAC :
Le réseau d'hydrant sera dimensionné pour s'assurer qu'une pression d'environ 3,5 Kg/cm2 est disponible au point hydrauliquement le plus éloigné (selon les TAC) du système lorsque la pompe d'hydrant débite le débit nominal à la capacité et à la hauteur de la pompe.
La vitesse dans le réseau principal d'hydrant ne devrait pas dépasser 5,0 m/s.
Au moins deux hydrants seront fournis avec un réseau principal séparé pour les principales installations.
L'espacement de chaque hydrant extérieur sera prévu à une distance de 45 mètres. Les vannes d'hydrant internes/paliers seront prévues à une distance de 45 mètres dans le cas des salles de TG, de la baie des broyeurs, de la chaudière et d'autres zones à 30 mètres de distance à chaque espace de plancher.
Le bâtiment sera considéré comme protégé par un hydrant si l'hydrant se trouve dans un rayon de 15 mètres du bâtiment.
Chaque vanne de palier et chaque vanne d'hydrant externe associée aux principales installations comme le transformateur, le bâtiment de TG et la zone de la chaudière seront équipés d'une boîte de tuyau.
Chaque réseau principal sera terminé par une vanne d'isolement et une bride aveugle à tous les coins pour permettre une expansion/modification future.
La tête de la pompe de renforcement de l'eau de lutte contre l'incendie sera conçue pour le point le plus élevé du toit de la chaudière et la pression sera testée à cette élévation.
Tous les paliers des escaliers de la chaudière, des bâtiments de turbines et d'autres structures à plusieurs étages, les points de transfert de la plante de manutention du charbon, les tours de jonction, la maison des concasseurs, les planchers des fosses et d'autres bâtiments auxiliaires/non-plant seront équipés de vannes de palier avec une boîte de tuyau incluant les enrouleurs de tuyau.
Le système de pulvérisation fonctionne automatiquement. Les vannes d'inondation sont opérées et contrôlées par des dispositifs de détecteurs d'incendie, tels que des détecteurs à bulbe de quartz ou par d'autres moyens de détection d'incendie. Le système peut être sous pression jusqu'aux vannes d'inondation.
Il couvre toutes les zones de transformateurs, la turbine et ses auxiliaires, tous les réservoirs de stockage d'huile, les unités de refroidissement et les unités de purification. L'équipement utilisé dans l'ensemble du système comprend des pompes de pulvérisation, l'unité de contrôle de pression, diverses vannes et filtres. Il existe deux méthodes de système de pulvérisation :
Système de pulvérisation d'eau à haute vitesse (système HVWS)
Système de pulvérisation d'eau à vitesse moyenne (système MVWS)
Le système HVWS sera conçu conformément aux règlements TAC. Le système HVWS comprendra la tuyauterie principale, ainsi que les raccords pertinents, les vannes d'inondation, les vannes d'isolement, les buses de pulvérisation, les détecteurs à bulbe de quartz et les interrupteurs de pression. Le système HVWS sera équipé pour détecter, contrôler et éteindre automatiquement toute éruption d'incendie. Le système permettra d'ouvrir hydrauliquement la vanne d'inondation, permettant ainsi l'eau de pulvérisation sur l'équipement/la zone par l'intermédiaire de buses projecteurs sous forme de spray conique solide émulsifiant.
Une vanne d'isolement et un filtre en Y seront fournis en amont et en aval de la vanne d'inondation. Une vanne papillon à action rapide sera fournie comme by-pass de la vanne d'inondation, afin que cette vanne puisse rester fermée et être actionnée manuellement en cas de dysfonctionnement de la vanne d'inondation.
La pression au point hydrauliquement le plus éloigné du réseau ne devrait pas être inférieure à 3,5 bars pour les transformateurs extérieurs, selon les TAC.
Le placement des buses de pulvérisation devrait être tel que leurs cônes de buses se chevauchent.
Les zones couvertes par le système HVWS sont :
Tous les transformateurs générateurs remplis d'huile et leurs zones environnantes.
Les transformateurs auxiliaires d'unité.
Les transformateurs d'unité.
Les transformateurs auxiliaires de station.
Les transformateurs de maintenance de secours.
Les réacteurs de bus.
Les transformateurs auxiliaires de CHP.
Les transformateurs auxiliaires de AHP.
Les transformateurs de station (puissance nominale de 10 MVA et plus).
Tous types de réservoirs de stockage d'huile.
Les unités de refroidisseurs et de purificateurs d'huile.
Les brûleurs de chaudière et leurs alentours.
Les réservoirs de lubrifiant de turbine et les purificateurs d'huile de turbine.
Les réservoirs d'huile de lubrification propre et sale.
Les réservoirs d'huile de lubrification, les refroidisseurs, les consoles, etc. des pompes d'alimentation de la chaudière.
Les canalisations de canal d'huile de turbine dans la centrale principale.
Les unités de pressurisation et de chauffage de l'huile de carburant
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