Raforkunarkerfi

Rafmagnsgerðar efnahagsmál

Í öllum nýjum verkstæði þessara daga er kostnaður af mikilli áhyggju. Verkstjórnarmanns hlutverk er að ná aðskiljanlegu tækniresultati með lágmarkskostnaði, sem skilgreinir hann frá ekki-verkstjórnarmaður sem getur líka náð sama resultati, en hvaða kostnað? Í rafmagnsgerðar viðskiptum stundum við tilfelli þar sem við verðum að velja milli hæg kostnaðar úrustaða með hári hagkvæðingu og lága kostnaðar úrustaða með lægra hagkvæðingu. Í fyrsta tilviki verða vextir og avslagshlutar hærri en í sambærilegu tilviki með lægra orku reikningi.
Hér kemur verkstjórnarmanns hlutverk inn, þar sem hann verður að jafna ofangreindar atriði svo að heildarkostnaður plöntunnar sé minnstur, og því er studið rafmagnsgerðar efnahagsmál af mikilli áhyggju, með tilliti til allra praktísksins.

Til að draga rafmagnsgerðar efnahagsmál saman efektíft ætluðum við að vita uppbyggingu árslega kostnaðar plöntunnar og þeirra þátta sem hafa áhrif á það. Heildarkostnaður plöntunnar á ári má skipta í nokkrar undirtitlar, nemlig,

1. Fast kostnaður

2. Semi-fast kostnaður

3. Keyrslukostnaður

Þetta eru allar mikilvægar atriði tengd rafmagnsgerðar efnahagsmálum og eru skoðuð nánar hér fyrir neðan.

Fast kostnaður rafmagnsgerðar

Samkvæmt nafninu bendir fast kostnaður ekki á breytingar hvergi, hvorki með hækkun á kapasíti plöntunnar né með keyrslu plöntunnar. Þessir kostnaðar standast fastir í öllum aðstæðum. Þeir umfjalla aðallega laun höfuðstjóra miðbúðar aðstoðar og leigjur á land sem er tekið fyrir framtíðar víðkaðleika.

Semi-fast kostnaður rafmagnsgerðar

Þessir kostnaðar berast á kapasítinni plöntunnar og eru óháðir eldkrafts úttaki plöntunnar. Þeir umfjalla eftirfarandi:

1. Vextir og avslagshlutar á fjárhagskostnaði framleiðsluplantar, flutnings og dreifingarnet, byggingar og aðrar byggingaverk o.s.frv. Fjárhagskostnaður plöntunnar inniheldur einnig vexti greidda á byggingartímabili, laun verkstjóra og annarra starfsmanna, þróun og bygging rafstöðvar. Hann inniheldur einnig kostnað vegna flytis, mannvirkis o.s.frv. til að fá úrustaða á stað og setja upp hana, sem allt fer í rafmagnsgerðar efnahagsmál.
   Er vært að minnast að í kjarnorkustöðum er fjárhagskostnaður stöðvarinnar meðal annars með kostnaði upphaflega kjarnaorkubensins án endaværis gildis greitts á lok notkunartímans hans.

2. Hann inniheldur einnig all gerðir skatta, tryggingargreiðslur greiddar á tryggingar til að koma á við ályktanalegum brottnám.

3. Leigjur greiddar fyrir land sem er notað fyrir byggingartök.

4. Kostnaður vegna ræsingar og slökkingar plöntunnar er einnig meðal þessa flokks, þegar rafplanta er keyrð á einu eða tveimur skiptum.

Keyrslukostnaður rafmagnsgerðar

Keyrslukostnaður eða keyrslukostnaður rafmagnsgerðar, er sannsynilega eitt af mikilvægustu atriðunum við að skoða rafmagnsgerðar efnahagsmál, þar sem hann berast á fjölda klst. sem plöntan er keyrð eða á fjölda eininga eldkrafts sem framleiddur er. Hann inniheldur eftirfarandi kostnað:

1. Kostnaður á brensli sem send er saman við kostnað við brensliaðgerð í plöntunni. Kol er brennilið í hitaveita, og dieselolía í tilviki dieselstöðvar. Í vatnréttu stöðu er enginn brenslakostnað þar sem vatn er ókeypis gæfa nætur. En vatnrétt stöð hefur hærri uppsetjingskostnað og lægra megaWatt úttak í samanburði við hitaveitu.

2. Spilun af rekstramatrial og laun yfirvaldsstarfsmanna sem eru að keyra plöntuna.

3. Í tilviki hitaveitar, inniheldur rafmagnsgerðar efnahagsmál kostnað við vatn fyrir ketil, eins og kostnað við vatnsvinnslu og -meðferð.

4. Að því leyti sem spilun úrustaða berast á því hversu mikið plöntan er notuð, þá eru smjörölukostnaður og viðbætur og viðhaldskostnaður úrustaða einnig meðal keyrslukostnaðar.

Við getum því komist að þeirri niðurstöðu, að heildarkostnaður á ári í rafmagnsgerð, og heildar rafmagnsgerðar efnahagsmál má lýsa með jöfnunni,

1. Þar sem 'a' táknar heildar fast kostnað plöntunnar, og hefur enga tengingu við heildar úttak plöntunnar eða fjölda klst. sem plöntan er keyrð.

2. 'b' táknar semi-fast kostnað, sem berast á heildar úttak plöntunnar og ekki á fjölda klst. sem plöntan er keyrð. Eining fyrir 'b' er því valin að vera í kW.

3. 'c' táknar keyrslukostnað plöntunnar, og berast á fjölda klst. sem plöntan er keyrð til að framleiða ákveðið megaWatt af orku. Eining fyrir 'c' er gefin í kWh.

Yfirlýsing: Hefja originalt, góð greinar til að deila, ef það er brot á réttindi vinsamlega hafið samband til að eyða.