
De instrumenten die de schakelreactieve vermogen meten, worden varmeter genoemd. Wat is reactief vermogen? Het reactieve vermogen in het circuit wordt gegeven door VIsinA.
Hier is geen uitleg nodig over de fysieke betekenis van reactief vermogen, omdat alleen een wiskundige relatie voldoende is. Meting van reactief vermogen is essentieel, omdat als er te veel reactief vermogen in het circuit zit, de elektrische vermogensfactor slecht zal zijn, waardoor de verliezen groter zullen zijn. Op basis van de stroomvoorziening kunnen de varmeters worden ingedeeld als
Enkelvoudige fase varmeters
Meervoudige fase varmeters.
We gaan beide typen varmeters één voor één bespreken.
Bij dit type varmeter wordt de spanning zeer inductief gemaakt, zodat de spanning over de drukspoel door de stroom van de drukspoel leidt met een hoek van 90o. De spoel stroom is de belastingstroom die een faseverschil heeft van een hoek A met de netspanning. De aflezing van de varmeter wordt gegeven door
wat wiskundig gelijk is aan het reactieve vermogen van het circuit.
Hieronder staat het schakelschema van een enkelvoudige fase varmeter.
Laten we het fasordiagram maken voor het bovenstaande circuit met de referentieas als spanningas.
De stroom van de drukspoel ligt 90o achter op de spanning, wat duidelijk is aangegeven in het fasordiagram.
Er zijn echter enkele nadelen bij het gebruik van deze varmeter, omdat hij het reactieve vermogen niet correct meet wanneer er harmonischen aanwezig zijn.
Twee autotransformatoren worden gebruikt om de fasenverschuiving (die nodig is voor de meting van reactief vermogen) te creëren, wanneer ze in een open deltaconfiguratie zijn aangesloten. De stroomspoelen van beide vermogensmeters zijn in serie verbonden met voedingslijn 1 en 3.
Terwijl de drukspoelen parallel zijn aangesloten, zoals getoond in het diagram hieronder-
Beide autotransformatoren kunnen maximaal 115,4% van de lijnspanning produceren, zoals aangegeven in het diagram. Tapping op beide transformatoren is gegeven op 57,7%, 100% en 115,4%. Een van de einden van de drukspoel van de vermogensmeter (gemarkeerd als één) is verbonden met 115,4% tapping van autotransformator-2, terwijl het andere eind is verbonden met 57,7% tapping van autotransformator-1. Door deze verbinding is de spanning die over de drukspoel van de vermogensmeter één wordt geproduceerd gelijk aan de lijnspanning, maar verschoven met een hoek van 90o. De kracht die door de vermogensmeter wordt aangegeven, is dus gelijk aan het reactieve vermogen. Op dezelfde manier is de drukspoel van de vermogensmeter 2 verbonden, waarbij dezelfde spanning gelijk is aan de lijnspanning, maar verschilt in fase, en dit faseverschil is weer 90o. Nu is de rekenkundige som van beide aflezingen van de vermogensmeters gelijk aan het totale reactieve vermogen van het circuit.
Let op dat het reactieve vermogen in een driefase evenwichtig circuit kan worden gemeten met de methode van één vermogensmeter. Dit schakelschema is hieronder getoond-
De stroomspoel is in serie verbonden met lijn 2, zoals in het diagram is getoond. De drukspoel is verbonden tussen lijn 1 en lijn 2. De aflezing van de vermogensmeter zal het reactieve vermogen meten.
Verklaring: Respecteer het oorspronkelijke, goede artikelen zijn waard om gedeeld te worden, indien er inbreuk is contacteer dan voor verwijdering.