Система блокировок для автоматизации коммутационного оборудования в подстанции с двойной шиной
Срабатывание всех автоматических выключателей (АВ) защитными реле не ограничено.
Команда на открытие всех автоматических выключателей, за исключением секционного автоматического выключателя шин, не ограничена.
Команда на открытие секционного автоматического выключателя шин не может быть дана в следующих случаях:
Оба разъединителя шин любого фидера закрыты.
Любой разъединитель шин или секционный разъединитель находится в переходном состоянии.
Команда на закрытие автоматического выключателя не может быть дана, если связанный с ним линейный разъединитель или разъединитель шин находится в переходном состоянии.
Линейный разъединитель может быть оперирован только тогда, когда связанный с ним автоматический выключатель и заземляющий выключатель фидера открыты.
Заземляющий выключатель фидера может быть оперирован только тогда, когда связанный с ним линейный разъединитель (если применимо) и разъединитель шин открыты.
Разъединитель шин может быть оперирован, когда его автоматический выключатель, заземляющий выключатель шин, заземляющий выключатель фидера и другой разъединитель шин все открыты (за исключением пункта 8).
Если разъединитель шин закрыт, второй разъединитель шин может быть оперирован только тогда, когда соответствующие секции шин соединены через секционный автоматический выключатель шин.
Заземляющий выключатель шин может быть оперирован только тогда, когда разъединители шин и секционный разъединитель шин на связанной шине открыты.
Секционный разъединитель шин может быть оперирован только тогда, когда все разъединители шин и заземляющий выключатель шин на одной стороне этого секционного разъединителя открыты.
Рекомендуемый
