• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ترانسفورمر کی تعمیر

Edwiin
فیلڈ: بجلی کا سوئچ
China

ٹرانسفورمر کی تعمیر اور کلیدی جز

ٹرانسفورمر میں اصلی طور پر میگناٹک سرکٹ، برقی سرکٹ، الیکٹروسٹیٹک سرکٹ، ٹینک، اور معاون جز شامل ہوتے ہیں۔ اس کے بنیادی عناصر پرائمری/سیکنڈری وائنڈنگز اور فولادی مرکز ہوتے ہیں، جس کا مرکز سلیکون فولاد سے بنایا جاتا ہے تاکہ مستقل میگناٹک راستہ تشکیل دیا جا سکے۔ ٹرانسفورمر کے مرکوز عام طور پر لیمنیٹڈ ہوتے ہیں تاکہ ایڈی کرنٹ کی نقصانات کم کیے جا سکیں۔

میگناٹک سرکٹ

میگناٹک سرکٹ مرکز اور یوک سے مل کر مکمل ہوتا ہے، جو میگناٹک فلکس کے لیے راستہ فراہم کرتا ہے۔ اس میں لیمنیٹڈ فولادی مرکز اور دو آنسوئی کوئل (پرائمری اور سیکنڈری) شامل ہوتے ہیں، دونوں کوئل ایک دوسرے سے اور مرکز سے الگ کیے جاتے ہیں۔

  • مرکزی مواد: لیمنیٹڈ فولاد یا سلیکون فولاد کے شیٹس، ان کا انتخاب ان کی کم ہسٹریسس کی نقصانات کی وجہ سے کیا جاتا ہے جب کہ معیاری فلکس کثافت ہوتی ہے۔

  • ساختی اصطلاحات:

    • لیمبز: وہ عمودی حصے جہاں کوئل لپیٹے جاتے ہیں۔

    • یوک: وہ افقی حصے جو لیمبز کو جوڑتے ہیں تاکہ میگناٹک راستہ مکمل کیا جا سکے۔

برقی سرکٹ

برقی سرکٹ پرائمری اور سیکنڈری وائنڈنگز پر مشتمل ہوتا ہے، عام طور پر کپر سے بنایا جاتا ہے:

  • کنڈکٹر کی قسمیں:

    • مستطیل کراس سیکشن کنڈکٹرز: کم ولٹیج وائنڈنگز اور بڑے ٹرانسفورمرز کے اوپر والے ولٹیج وائنڈنگز میں استعمال ہوتے ہیں۔

    • گول کراس سیکشن کنڈکٹرز: چھوٹے ٹرانسفورمرز کے اوپر والے ولٹیج وائنڈنگز میں استعمال ہوتے ہیں۔

ٹرانسفورمرز مرکزی تعمیر اور وائنڈنگ کی جگہ کے بنیاد پر درج ذیل قسموں میں تقسیم کیے جاتے ہیں:

کور ٹائپ ٹرانسفورمر کی تعمیر

کور ٹائپ ٹرانسفورمر کی ڈیزائن میں، کور مستطیل فریم کے ساخت کو لیمنیٹ کرکے بنایا جاتا ہے۔ لیمنیٹ عام طور پر L شکل کے سٹرپ میں کاٹے جاتے ہیں، جیسے کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ لیمنیٹ کے جوڑوں پر میگناٹک ریلکٹنس کم کرنے کے لیے، البترنی لیئرز کو چھلانگدار پیٹرن میں ترتیب دیا جاتا ہے، جس سے مسلسل جوڑوں کی لکیریں ختم ہوجاتی ہیں اور میگناٹک راستہ لامعیب ہوتا ہے۔

پرائمری اور سیکنڈری وائنڈنگز کو الٹنیٹ کیا جاتا ہے تاکہ لیکیج فلکس کم کیا جا سکے، ہر وائنڈنگ کا نصف حصہ ہر کور لیمب کے دونوں طرف سائیڈ بائی سائیڈ یا کن سنٹرکلی رکھا جاتا ہے۔ رکھنے کے دوران، کور اور کم ولٹیج (LV) وائنڈنگ، LV اور اوپر والے ولٹیج (HV) وائنڈنگ، کوئلز اور یوک، اور HV لیمب اور یوک کے درمیان باکیلائٹ فارمر انسولیشن ڈالا جاتا ہے، جیسے کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ LV وائنڈنگ کو کور کے قریب رکھا جاتا ہے تاکہ انسولیشن کی ضرورت کم کی جا سکے، مادے کی کارکردگی اور برقی سلامتی کو بہتر بنایا جا سکے۔

شیل ٹائپ ٹرانسفورمر کی تعمیر

شیل ٹائپ ٹرانسفورمر میں، الفاضل لیمنیٹ کو لمبا E- اور I شکل کے سٹرپ (جیسے کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے) میں کاٹا جاتا ہے، جس سے دو میگناٹک سرکٹ بناتے ہیں جس کا تین لیمب کور ہوتا ہے۔ مرکزی لیمب، بیرونی لیمبز کی چوڑائی کا دو گنا ہوتا ہے، کل میگناٹک فلکس کو برداشت کرتا ہے، جبکہ ہر بیرونی لیمب فلکس کا نصف حصہ کنڈکٹ کرتا ہے، میگناٹک کارکردگی کو بہتر بناتا ہے اور لیکیج کم کرتا ہے۔

شیل ٹائپ ٹرانسفورمر کی ڈیزائن اور ٹرانسفورمر کے جز

شیل ٹائپ ٹرانسفورمر کی وائنڈنگ اور کور کی ساخت

شیل ٹائپ ٹرانسفورمرز میں لیکیج فلکس کو کم کرنے کے لیے وائنڈنگز کو منقسم کیا جاتا ہے، جس سے ریاکٹنس کم ہوتی ہے۔ پرائمری اور سیکنڈری وائنڈنگز مرکزی لیمب پر کو-لوکیٹ ہوتے ہیں: کم ولٹیج (LV) وائنڈنگ کور کے قریب رکھا جاتا ہے، اور اوپر والے ولٹیج (HV) وائنڈنگ اس کے گرد لپیٹا جاتا ہے۔ لیمنیٹ کی لاگت کو کم کرنے کے لیے، وائنڈنگز کو پہلے ہی سیلنڈرکل شیپ میں بنایا جاتا ہے، اور پھر کور کے لیمنیٹ ڈالے جاتے ہیں۔

الیکٹروسٹیٹک سرکٹ

الیکٹروسٹیٹک سرکٹ کنڈکٹنگ جزوں کو الگ کرنے والے انسولیٹنگ میٹریلز پر مشتمل ہوتا ہے۔ کور لیمنیٹ (50 Hz سسٹمز کے لیے 0.35-0.5mm موٹا) کو ورنیش یا آکسائڈ لیئر سے کوٹ کیا جاتا ہے تاکہ ایڈی کرنٹ کی نقصانات کم کی جا سکیں اور لیئرز کے درمیان برقی عازمیت کی ضمانت دی جا سکے۔

ٹینک اور معاون جز

کنسروٹر

کنسروٹر ٹرانسفورمر کے میئن ٹینک کے رووف پر مونٹ کیا گیا ایک سلنڈرکل ٹینک ہوتا ہے، جو انسولیٹنگ آئل کا ریزروآر کا کام کرتا ہے۔ یہ مکمل لوڈ کے دوران آئل کی افزائش کو انجام دیتا ہے، جس سے ٹیمپریچر کے تبدیل ہونے کے دوران دباؤ کی افزائش کو روکا جا سکے۔

بریدر

بریدر ٹرانسفورمر کا "دل" کی طرح کام کرتا ہے، جو آئل کی افزائش/کمی کے دوران ہوا کی داخلی ریگولیشن کرتا ہے۔ آنے والی ہوئی کو سیلیکا جیل آبسرب کرتا ہے، جس سے آئل کی کوالٹی کو بچایا جاتا ہے: نیا نیلا جیل پنک ہو جاتا ہے جب یہ سیچریٹ ہو جاتا ہے، سکی گیل کی صلاحیت ہوتی ہے کہ ہوا کی ڈیو پوائنٹ کو -40°C سے کم کر دے۔

ایکسپلوژن وینٹ

ایکسپلوژن وینٹ ٹرانسفورمر کے دونوں اطراف میں نصب کیا گیا ایک پتلی آلومینیم پائپ ہوتا ہے، جو اچانک ٹیمپریچر کی افزائش کی وجہ سے زیادہ داخلی دباؤ کو کم کرتا ہے، ٹرانسفورمر کو نقصان سے بچاتا ہے۔

ریڈیئیٹر

دیٹیچبل ریڈیئیٹر یونٹس نیچرل کانوکشن کے ذریعے ٹرانسفورمر آئل کو تبرید کرتے ہیں: گرم آئل ریڈیئیٹر میں اوپر چلا جاتا ہے، تبرید ہو جاتا ہے، اور ویلوز کے ذریعے ٹینک میں واپس آ جاتا ہے، جس سے مستقل تبرید کا چکر برقرار رہتا ہے۔

بشارنگ

بشارنگ انسولیٹنگ ڈیوس کے طور پر کام کرتے ہیں جن کے ذریعے برقی کنڈکٹرز ٹینک کے ذریعے گزر سکتے ہیں، بشارنگ بلٹ ولٹیج فیلڈ کو برداشت کرتے ہیں۔ چھوٹے ٹرانسفورمرز سولڈ پورسلین بشارنگ استعمال کرتے ہیں، جبکہ بڑے یونٹس میں آئل فلڈ کنڈینسر ٹائپ بشارنگ استعمال کیے جاتے ہیں۔ مائع کی داخلی حالت کا ایک اہم فیلیچر ہے، جس کو پاور فیکٹر ٹیسٹ (مثال کے طور پر Doble Power Factor Test) کے ذریعے مونٹر کیا جا سکتا ہے جو انسولیشن کی تحلیل کو نگرانی کرتا ہے۔

 

ایک تعریف دیں اور مصنف کو حوصلہ افزائی کریں

مہیا کردہ

پریمئر ترانس فارمر کے حادثات اور ہلکا گیس آپریشن مسئلے
1. حادث (19 مارچ 2019)وقت 4:13 بجے تاریخ 19 مارچ 2019 کو، مراقبہ پس منظر نمبر 3 مرکزی ترانسفرم کا نوری گیس کا ایکشن رپورٹ کیا۔ برقی ترانسفرم کے آپریشن کا کوڈ (DL/T572-2010) کے مطابق، آپریشن اور مینٹیننس (O&M) کے عملہ نمبر 3 مرکزی ترانسفرم کی مقامی حالت کی جانچ کی۔مقامی تصدیق: نمبر 3 مرکزی ترانسفرم کا WBH غیر الکٹرکل صحت حفظیہ پینل فیز B کا نوری گیس کا ایکشن رپورٹ کیا، اور ریسیٹ کارآمد نہ ہوا۔ O&M کے عملہ نمبر 3 مرکزی ترانسفرم کے فیز B گیس ریلے اور گیس سینکنگ باکس کی جانچ کی، اور ترانسفرم
02/05/2026
کیوں ٹرانسفورمر کا کोئل صرف ایک نقطہ پر گراؤنڈ کیا جانا چاہئے؟ کیا ملٹی پوائنٹ گراؤنڈنگ زیادہ معتبر نہیں ہوتی؟
ترانس کے مرکزی حصے کو زمین سے ملاتا ہونے کی وجہ کیا ہے؟آپریشن کے دوران، ترانس کا مرکزی حصہ، ساتھ ساتھ میٹلی ڈھانچے، حصے اور جزو، جو مرکزی حصہ اور ونڈنگ کو محفوظ رکھتے ہیں، وہ سب میں مضبوط برقی میدان موجود ہوتا ہے۔ اس برقی میدان کے نتیجے میں، ان کا زمین کے لحاظ سے نسبتاً زیادہ پوٹینشل ہوتا ہے۔ اگر مرکزی حصہ زمین سے ملا نہ ہو تو، مرکزی حصہ اور زمین سے ملا ہوا کلیمپنگ ڈھانچے اور ٹینک کے درمیان پوٹینشل فرق موجود ہوگا جو متعدد وقفہ والی دسچارج کی وجہ بن سکتا ہے۔اس کے علاوہ، آپریشن کے دوران، ونڈنگ کے
01/29/2026
ریکٹیفائر ترانس فارمرز اور پاور ترانس فارمرز کے درمیان فرق کیا ہے
ریکٹیفائر ترانس فارمر کیا ہے؟"پاور کنورژن" ایک عام مصطلح ہے جو ریکٹیفیکشن، انورشن اور فریکوئنسی کنورژن کو شامل کرتی ہے، جس میں سے ریکٹیفیکشن سب سے زیادہ استعمال ہوتا ہے۔ ریکٹیفائر معدات آنے والے الٹرنیٹ کرنٹ کو ریکٹیفیکشن اور فلٹرنگ کے ذریعے ڈائریکٹ کرنٹ میں تبدیل کرتا ہے۔ ریکٹیفائر ترانس فارمر ایسے ریکٹیفائر معدات کے لیے پاور سپلائی کا ترانس فارمر کا کام کرتا ہے۔ صنعتی اطلاقیات میں، زیادہ تر ڈائریکٹ کرنٹ سپلائی ریکٹیفائر ترانس فارمر کو ریکٹیفائر معدات کے ساتھ جوڑ کر حاصل کیا جاتا ہے۔پاور ترانس
01/29/2026
ترانس فارم کے کोئل کے دوسرے کیسے متعین کریں، شناخت کریں اور حل کریں
1. ترانس کرن میں ملٹی پوائنٹ گراؤنڈنگ فلٹ کے خطرات، اسباب اور قسمیں1.1 ترانس کرن میں ملٹی پوائنٹ گراؤنڈنگ فلٹ کے خطراتمعمولی کارکردگی کے دوران، ترانس کرن صرف ایک نقطہ پر گراؤنڈ ہونا چاہئے۔ آپریشن کے دوران، بدلتی مغناطیسی میدان کوائل کے گھریلا رہتے ہیں۔ الیکٹرو میگنیٹک انڈکشن کی وجہ سے، بلٹی وولٹیج کوائل، لو ولٹیج کوائل اور کرن، اور کرن اور ٹینک کے درمیان پیراسائٹک کیپیسٹنس موجود ہوتی ہیں۔ جب بجلی والا کوائل ان پیراسائٹک کیپیسٹنس کے ذریعے کوپل ہوتا ہے تو کرن کا ریلیٹو گراؤنڈ کے مقابلے میں فلوٹنگ
01/27/2026
انکوائری بھیجیں
+86
فائل اپ لوڈ کرنے کے لیے کلک کریں
ڈاؤن لوڈ
IEE Business ایپلیکیشن حاصل کریں
IEE-Business ایپ کا استعمال کریں تاکہ سامان تلاش کریں، حل حاصل کریں، ماہرین سے رابطہ کریں اور صنعتی تعاون میں حصہ لیں، یہ تمام طور پر آپ کے بجلی منصوبوں اور کاروبار کی ترقی کی مکمل حمایت کرتا ہے