בנין טרנספורטור

בניית הממרס והרכיבים העיקריים

ממרס מורכב בעיקר מסיבוב מגנטי, מעגל חשמלי, מעגל דיאלקטרי, מיכל ורכיבים עזר. הרכיבים העיקריים שלו הם הסיבובים הראשיים/משניים ונשורת פלדה, כאשר הנשורה בנוית מסיליקון פלדה כדי ליצור מסלול מגנטי רציף. נשורות הממרסים הן בדרך כלל משטחות כדי להפחית את אובדן ההמסה.

מעגל מגנטי

מעגל המגנט מתבסס על הנשורה והכיסא, ומציע מסלול עבור זרם מגנטי. הוא כולל נשורת פלדה משטחת עם שני סיבובי קלים (ראשי ושני) שנפרדים אחד מהשני וממנו הנשורה.

• חומר נשורה: פלדות משטחות או לוחות סיליקון פלדה, שנבחרו בשל אובדן היסטרזה נמוך בדichten של זרמים מגנטיים סטנדרטיים.

• מונחים מבניים:

• רגליים: חלקי אנכיים בהם מתפתלים הסיבובים.

• כיסא: חלקי אופקיים המחברים את הרגליים כדי להשלים את מסלול המגנט.

מעגל חשמלי

מעגל החשמל כולל סיבובים ראשיים ושניים, בדרך כלל עשויים נחושת:

• סוגי מוליכים:

• מוליכים בחתך מלבני: משמשים לסיבובים בעומס נמוך ולסיבובים בעומס גבוה בממרסים גדולים.

• מוליכים בחתך עגול: משמשים בסיבובים בעומס גבוה בממרסים קטנים.

ממרסים ממיינים לפי בניית הנשורה ומקום הסיבובים:

בנייה לממרס מסוג נשורה

בעיצוב הממרס מסוג הנשורה, הנשורה היא תוצאה של שטיחת מבנים מרובעים. השטיחות הן בדרך כלל כריכות לצורות L, כפי שמוצג בתמונה להלן. כדי להפחית את ההתנגדות המגנטית בשטיחות, שכבות חלופיות ממוינות באופן מפוזר, מפחיתות את קו הייחוס המש tục ומבטיחות מסלול מגנטי חלק.

הסיבובים הראשיים והשניים מוטמעים כדי להפחית את זרם המגנט החיצוני, עם חצי מכל סיבוב מוצבים זה לצד זה או בצורה צנטרלית על כל רגל נשורה. במהלך ההצבה, מכניסים בידוד באקאליט בין הנשורה לסיבוב בעומס נמוך, בין סיבוב בעומס נמוך לסיבוב בעומס גבוה, בין הסיבובים לכיסא, ובין רגל העומס הגבוה לכיסא, כפי שמוצג בתמונה להלן. הסיבוב בעומס נמוך ממוקם קרוב לנשורה כדי להפחית את דרישות הבידוד, תוך אופטימיזציה של יעילות החומרים ואבטחת חשמל.

בנייה לממרס מסוג קליפה

בממרס מסוג הקליפה, השטיחות האינדיבידואליות כרוכות לצורות E ו-I ארוכות (כפי שמוצג בתמונה להלן), ויוצרות שני מעגלי מגנט עם נשורה בעלת שלוש רגליים. הרגל המרכזית, שהיא פי שתיים ברוחב מהרגליים החיצוניות, נושאת את כל זרם המגנט, בעוד שכל רגל חיצונית מעבירה חצי מהזרם, תוך אופטימיזציה של יעילות המגנט והפחתת הדליפה.

עיצוב וממדים לממרס סוג קליפה

מבנה הסיבוב והנשורה בממרס סוג קליפה

פליטת זרם המגנט בממרסים מסוג הקליפה מופחתת באמצעות חלוקת הסיבובים, המפחיתה את הריאקטנס. הסיבובים הראשיים והשניים ממוקמים יחד על הרגל המרכזית: הסיבוב בעומס נמוך ממוקם ליד הנשורה, והסיבוב בעומס גבוה מטפס עליו. כדי להפחית את עלויות השטיחות, הסיבובים מיוצרים מראש בצורת גליל, עם שטיחות הנשורה מוכנסות מאוחר יותר.

מעגל דיאלקטרי

מעגל הדיאלקטרי כולל חומרים מבודדים המפרידים בין חלקי מוליך. שטיחות הנשורה (ברוחב 0.35-0.5 מ"מ עבור מערכות 50 הרץ) מכוסות בורניש או שכבה של אוקסיד כדי להפחית את אובדן ההמסה ולהבטיח בידוד חשמלי בין השכבות.

מיכלים ו件数：1 继续