Երկրաչափի կառուցումը

Թրանսֆորմատորի կառուցվածքը և հիմնական կոմպոնենտները

Թրանսֆորմատորը գլխավորությամբ բաղկացած է մագնիսական շղթայից, էլեկտրական շղթայից, դիէլեկտրիկ շղթայից, տանկից և օգնական կոմպոնենտներից։ Այն կառուցված է հիմնական/երկրորդական պալուցիաներից և ստալի կորից, որը կառուցված է սիլիկոնային ստալից կարգավորված մագնիսական ճանապարհի համար։ Թրանսֆորմատորների կորը սովորաբար լամինացված է էդի հոսքերի կորցումները նվազեցնելու համար:

Մագնիսական շղթա

Մագնիսական շղթան բաղկացած է կորից և կողմանից, որը առաջացնում է մագնիսական հոսքի ճանապարհ։ Նա ունի լամինացված ստալ կոր և երկու երկայնակային կոյլ (հիմնական և երկրորդական), որոնք երկուսն էլ են անկախ միմյանց և կորից:

• Կորի նյութը: Լամինացված ստալ կամ սիլիկոնային ստալ սալեր, որոնք ընտրվում են իրենց ցածր հիսթերեսի կորցումների պատճառով ստանդարտ մագնիսական հոսքի խտություններում:

• Կառուցվածքային տերմիններ:

• Սենյակներ: որտեղ կոյլերը են պտտվում ուղղահայաց բաժիններում:

• Կողմանի: հորիզոնական բաժիններ, որոնք կապում են սենյակները և ամբողջ են դարձնում մագնիսական ճանապարհը:

Էլեկտրական շղթա

Էլեկտրական շղթան բաղկացած է հիմնական և երկրորդական պալուցիաներից, որոնք սովորաբար կառուցված են կարմիր նյութից:

• Կոնդուկտորների տեսակներ:

• Ուղղանկյունաձև հատուկ կոնդուկտորներ. Օգտագործվում են ցածր լարման պալուցիաների և մեծ թրանսֆորմատորների բարձր լարման պալուցիաների համար:

• Բացառային հատուկ կոնդուկտորներ. Օգտագործվում են փոքր թրանսֆորմատորների բարձր լարման պալուցիաների համար:

Թրանսֆորմատորները դասակարգվում են կորի կառուցվածքի և պալուցիաների դիրքի համար.

Կորային թրանսֆորմատորի կառուցվածք

Կորային թրանսֆորմատորի կառուցվածքում կորը կառուցված է լամինացված ուղղանկյունաձև կառուցվածքային շարաններից։ Լամինացիաները սովորաբար կտրվում են L-ձևի շերտերի, ինչպես ցուցադրված է նկարում։ Մագնիսական դիմադրության նվազեցնելու համար լամինացիաների միջեւ համարիչները դասավորվում են կրկնակի համարիչներով, որը կրնում է հեռացնել անընդհատ միացման գիծը և պահպանել հարթ մագնիսական ճանապարհը:

Հիմնական և երկրորդական պալուցիաները փոխադարձ համադրված են լիքը հոսքի նվազեցնելու համար, որտեղ յուրաքանչյուր պալուցիայի կեսը դասավորվում է կողք կողքի կամ կենտրոնական կորի շուրջ։ Տեղադրման ընթացքում Բակելիտ ֆորմերի իզոլացիան տեղադրվում է կորի և ցածր լարման (LV) պալուցիաների, LV և բարձր լարման (HV) պալուցիաների, պալուցիաների և կողմանին, ինչպես նաև HV սենյակի և կողմանին միջև, ինչպես ցուցադրված է նկարում։ LV պալուցիան դրվում է կորի կողքին իզոլացիայի պահանջումները նվազեցնելու համար, որը օպտիմալացնում է նյութերի օգտագործումը և էլեկտրական անվտանգությունը:

Ծավալային թրանսֆորմատորի կառուցվածք

Ծավալային թրանսֆորմատորում առանձին լամինացիաները կտրվում են երկար E- և I-ձևի շերտերի (ինչպես ցուցադրված է նկարում), ձևավորելով երկու մագնիսական շղթաներ երեք սենյակով կորով։ Կենտրոնական սենյակը, որը երկու անգամ լայն է արտաքին սենյակներից, միացնում է ընդհանուր մագնիսական հոսքը, ինչպես նաև յուրաքանչյուր արտաքին սենյակ միացնում է հոսքի կեսը, որը օպտիմալացնում է մագնիսական էֆեկտիվությունը և նվազեցնում լիքը հոսքը:

Ծավալային թրանսֆորմատորի դիզայնը և թրանսֆորմատորի կոմպոնենտները

Ծավալային թրանսֆորմատորի պալուցիաները և կորի կառուցվածքը

Ծավալային թրանսֆորմատորներում լիքը հոսքը նվազեցնելու համար պալուցիաները են տրոհվում, նվազեցնելով ռեակտանսը։ Հիմնական և երկրորդական պալուցիաները կենտրոնական սենյակում կարգավորված են. ցածր լարման (LV) պալուցիան կենտրոնական սենյակի կողքին, իսկ բարձր լարման (HV) պալուցիան շրջապատում է այն։ Լամինացիաների արժեքները նվազեցնելու համար պալուցիաները կառուցվում են գլանային ձևով, հետո կորի լամինացիաները ներդրվում են դրանքի մեջ:

Դիէլեկտրիկ շղթա

Դիէլեկտրիկ շղթան բաղկացած է իզոլացիոն նյութերից, որոնք կայանում են կոնդուկտոր մասերի միջև։ Կորի լամինացիաները (0.35-0.5 մմ հաստությունով 50 Hz համակարգերի համար) պատրաստվում են վարնիշի կամ օքսիդայի շերտի հետ էդի հոսքերի կորցումները նվազեցնելու և լայնության միջև էլեկտրական իզոլացիան պահպանելու համար:

Տանկեր և ակսեսուարներ

Պահպանող

Պահպանողը կառուցված է գլանային տանկից, որը կաрգավորված է թրանսֆորմատորի գլխավոր տանկի վերին մասում, որը գործում է իզոլացիոն ելի դիպույտի պահող որպես։ Այն կարող է կարգավորել ելի դիպույտի ընթացքը լրիվ բեռի աշխատանքի ընթացքում, որը նվազում է ջերմաստիճանի փոփոխությունների հետևանքով առաջացած ճնշումը:

Հոշող

Հոշողը գործում է թրանսֆորմատորի "սրտի" նման, կարգավորելով ելի դիպույտի ընթացքը ելի դիպույտի ընթացքի ընթացքում։ Սիլիկա գելը ներսում կայանում է մոլորակային հոսքի հոսքի կառավարումը, պահպանելով ելի դիպույտի որակը. նոր կապույտ գելը դարձնում է կարմիր, երբ այն լիովին լի է, իսկ իրական գելը կարող է նվազեցնել մոլորակային հոսքի կոնդենսացիան 40 աստիճան ցելսիուսից ներքև:

Եռանկյունաձև փողոց

Եռանկյունաձև փողոցը կառուցված է թունկ ալյումինայի փողոցից, որը կարգավորված է թրանսֆորմատորի երկու ծայրերում, որը կարգավորում է առաջացած ներքին ճնշումը անցկացնելու համար, որը առաջացած է անցկացնելու համար ջերմաստիճանի անցկացնելու համար, պահպանելով թրանսֆորմատորը կորսացնելու համար:

Ռադիատոր

Անջատվող ռադիատոր միավորները սառուցում են թրանսֆորմատորի ելի դիպույտը բնական կոնվեկցիայի միջոցով. ամբողջացված ելի դիպույտը բարձրանում է ռադիատորում, սառույց է և վերադառնում է տանկի մեջ վալվենների միջոցով, պահպանելով անընդհատ սառուցման ցիկլը:

Բուշինգներ

Իզոլացիոն սարքերը թույլ են տալիս էլեկտրական կոնդուկտորների անցնել տանկի միջով, բուշինգները կարող են կարգավորել բարձր լարման դաշտերը։ Փոքր թրանսֆորմատորները օգտագործում են համարյա պորցելան բուշինգներ, իսկ մեծ միավորները օգտագործում են ելի դիպույտով կոնդենսատորային տիպի բուշինգներ։ Ẩմության մոլորակային հոսքը հիմնական կորսացման մոդը է, որը կարող է հայտնաբերվել էլեկտրական դիմադրության փորձերի միջոցով (օրինակ, Doble Power Factor Test), որը դիտում է իզոլացիայի անջատվող արժեքը: