• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਅਲਗ ਸਿਹਤ ਵਾਲੇ DC ਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China

ਅਲਗ ਸੈਟਿਕ ਡੀਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

ਅਲਗ ਸੈਟਿਕ ਡੀਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਉਹ ਡੀਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੀਲਡ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਬਾਹਰੀ ਸੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

a325e1860108a90b8c58519dfb77d147.jpeg

ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਜਾਂ ਖੁੱਲੀ ਸਰਕਿਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

ਫੀਲਡ ਕਰੰਟ (If) ਅਤੇ ਆਰਮੇਚਾਰ ਵਿੱਚ ਬਿਨ ਲੋਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਨਨ ਵੋਲਟੇਜ (E0) ਦੇ ਬਿਚ ਸੰਬੰਧ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕਰਵ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਜਾਂ ਖੁੱਲੀ ਸਰਕਿਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਰਵ ਦਾ ਪਲੋਟ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਉਹ ਅਲਗ ਸੈਟਿਕ ਜਾਂ ਸਵ-ਸੈਟਿਕ ਹੋਣ। ਇਹ ਕਰਵ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਬਿਨ ਲੋਡ ਸੈਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਚਿੱਤਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉਤਪਨਨ ਐੱਮਐੱਫ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਸਥਿਰ ਆਰਮੇਚਾਰ ਗਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੀਲਡ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਵਧੇ ਸਥਿਰ ਗਤੀਆਂ ਨੇ ਇਹ ਕਰਵ ਢਲਾਣ ਵਾਲਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਫੀਲਡ ਕਰੰਟ ਸ਼ੂਨਿਅ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੀ ਪੋਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਸ਼ ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐੱਮਐੱਫ (OA) ਉਤਪਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਚਲੋ ਇਕ ਅਲਗ ਸੈਟਿਕ ਡੀਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਜੋ ਸਥਿਰ ਫੀਲਡ ਕਰੰਟ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ E0 ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਆਰਮੇਚਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਜਾਂ ਆਰਮੇਚਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਾਵ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ Y-ਅੱਕਸ ਉੱਤੇ ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ X-ਅੱਕਸ ਉੱਤੇ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਦਾ ਪਲੋਟ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਕਰਵ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ X-ਅੱਕਸ ਦੇ ਸਮਾਂਤਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਨੀਚੇ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ, AB ਰੇਖਾ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਵੋਲਟੇਜ (E0) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਲੋਡ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘਟਦਾ ਹੈ-

  • ਆਰਮੇਚਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ,

  • ਓਹਮਿਕ ਘਟਾਵ (IaRa) ਦੇ ਕਾਰਨ।

ਇਲਾਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (2).jpeg

 ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਵ

ਅਲਗ ਸੈਟਿਕ ਡੀਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਵ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਆਰਮੇਚਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਘਟਾਵ ਘਟਾਉਂਦਿਆਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰਵ ਵਾਸਤਵਿਕ ਉਤਪਨਨ ਵੋਲਟੇਜ (Eg) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ AC ਲਾਈਨ ਇਸ ਕਰਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਲਗ ਸੈਟਿਕ ਡੀਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਾਹਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਵ

ਅਲਗ ਸੈਟਿਕ ਡੀਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਵ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਆਰਮੇਚਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਘਟਾਵ ਘਟਾਉਂਦਿਆਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰਵ ਵਾਸਤਵਿਕ ਉਤਪਨਨ ਵੋਲਟੇਜ (Eg) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ AC ਲਾਈਨ ਇਸ ਕਰਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਲਗ ਸੈਟਿਕ ਡੀਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅਲਗ ਸੈਟਿਕ ਡੀਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਤਪਨਨ ਵੋਲਟੇਜ (Eg) ਤੋਂ ਆਰਮੇਚਾਰ ਵਿੱਚ ਓਹਮਿਕ ਨੁਕਸਾਨ (Ia Ra) ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਘਟਾਵ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ (V) = Eg – Ia Ra।

ਇਹ ਕਰਵ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ (V) ਅਤੇ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਦੇ ਬਿਚ ਸੰਬੰਧ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਵ ਦੇ ਨੀਚੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਨੀਚੇ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ AD ਲਾਈਨ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ (V) ਦੇ ਬਦਲਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਚਿੱਤਰ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਵਧਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਥੋੜਾ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਘਟਾਵ ਫੀਲਡ ਕਰੰਟ ਦੇ ਵਧਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਤਪਨਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਵਧਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਥਿਰ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

6f0330032a553618c2bfffd3ffa5c326.jpeg

ਲਾਭ ਅਤੇ ਨਿਣਾਇਕਤਾਏਂ

ਅਲਗ ਸੈਟਿਕ ਡੀਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਸਥਿਰ ਚਲਾਣ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਬਾਹਰੀ ਸੋਰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਕਾਰਨ ਉਹ ਮਹੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
ਇਕੋ-ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ਗੈਸ-ਅਨੁਦੱਖਤ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਆਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਟਰ੍ਰੁਪਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ੋਧ
ਇਕੋ-ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ਗੈਸ-ਅਨੁਦੱਖਤ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਆਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਟਰ੍ਰੁਪਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ੋਧ
ਪਰਿਸਥਿਤੀ-ਅਨੁਕੂਲ ਗੈਸ-ਆਇਸੋਲੇਟਡ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ (RMUs) ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰਾ, ਪਰਿਸਥਿਤੀ-ਅਨੁਕੂਲ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੁਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ, ਆਰਕ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰ੍ਰਪਸ਼ਨ ਗੁਣ ਪਰਿਸਥਿਤੀ-ਅਨੁਕੂਲ ਗੈਸ-ਆਇਸੋਲੇਟਡ RMUs ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖੋਜ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਪ੍ਰਯੋਗਿਕ ਪਰਖ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਰਾਹੀਂ ਪਰਿਸਥਿਤੀ-ਅਨੁਕੂਲ ਗੈਸ-ਆਇਸੋਲੇਟਡ RMUs
12/10/2025
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸੈਂਫ਼ਰੀ-ਰਹਿਤ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ: ਮਕੈਨਿਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਟੂਣਿੰਗ
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸੈਂਫ਼ਰੀ-ਰਹਿਤ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ: ਮਕੈਨਿਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਟੂਣਿੰਗ
(1) ਸੰਪਰਕ ਫਾਸ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਣ ਇੱਕਤਾ ਸਹਿਯੋਗ ਪ੍ਰਾਮੈਟਰਾਂ, ਵਿਭਾਜਨ ਪ੍ਰਾਮੈਟਰਾਂ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੀਜ਼ ਐਫ ਐਫ ਸੀ-ਫਰੀ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਦ੍ਰਵ, ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਬਲਾਉਟ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵਿਕ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੰਪਰਕ ਫਾਸ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੰਪਰਕ ਫਾਸ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਿਮਨ ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਜਿਤਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਕਟ ਕਰਕੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੋਂ ਕਦੇ ਵਿਚ ਸਹਾਰਾ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਏ ਅਤੇ ਸਹਾਰਾ ਦੀ ਲੰਬੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਉਮਰ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।(2) ਸੰਪਰਕ ਓਵਰਟ੍ਰੈਵਲ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਣ ਸੰਪਰਕ ਦ੍ਰਵ ਦੀਆਂ ਗੁਣਧਾਰਾਵਾਂ, ਬਣਾਉਣ/ਤੋੜਣ ਦੀ ਵਿਦਿਆ ਸ਼ਕਤ
12/10/2025
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ: ਕੀ ਦੋ ਸਿਰਏਂ ਦੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਮੋਸ਼ਨ ਚਰਿਤ੍ਰ ਟੈਸਟਰ ਮਾਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ: ਕੀ ਦੋ ਸਿਰਏਂ ਦੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਮੋਸ਼ਨ ਚਰਿਤ੍ਰ ਟੈਸਟਰ ਮਾਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਕੀ ਦੋਵੇਂ ਛੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?ਦੋਵੇਂ ਛੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਮੈਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਟੈਸਟਰ ਐਸੀ ਮਾਪਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਦੋਵੇਂ ਛੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਜਟਿਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਮਾਪਣ ਦੀ ਸਹੀਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਅਨੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਿਘਾਤਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅਨੁਕ੍ਰਮਿਕ ਵਿੱਤਾਂ ਨਾਲ ਨਿਪਟਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਦੋਵੇਂ ਛੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਟੈਸਟਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੱਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ