• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Waarom is de aardingweerstand van een compacte transformatorpost meestal ≤4Ω

Edwiin
Edwiin
Veld: Stroomschakelaar
China

Als belangrijk elektriciteitsverdelingapparatuur is de veilige werking van een compacte transformatorhuis afhankelijk van betrouwbare aardingsmaatregelen. Mensen vragen zich vaak af: Waarom wordt de aardingweerstand van een compacte transformatorhuis in het algemeen vereist om niet meer dan 4Ω te zijn? Achter deze waarde liggen strenge technische gronden en toepassingsbeperkingen. In feite is de eis van ≤4Ω niet in alle gevallen verplichtend. Het geldt voornamelijk voor scenario's waarbij het hogespanningsysteem "ongeëerde", "resonante aarding" of "hoog-ohmige aarding" methoden gebruikt. Omdat bij deze aardingsmethoden, wanneer er een enkelefasig aardingsfout optreedt aan de hoogspanningskant, de foutstroom relatief klein is (meestal niet meer dan 10A). Als de aardingweerstand binnen 4Ω wordt gehouden, kan de foutspanning beperkt worden tot een relatief veilig bereik (zoals 40V), waarmee effectief het risico op elektrische schokken door de potentiaalstijging van de PE-lijn aan de laagspanningskant wordt voorkomen. De volgende tekst zal diepgaand de principes en logica achter deze technische eis analyseren.

Waarom wordt de aardingweerstand van een compacte transformatorhuis meestal vereist om niet groter te zijn dan 4 Ω? Eigenlijk heeft de eis dat de aardingweerstand ≤ 4 Ω moet zijn, toepasselijke voorwaarden en geldt deze niet voor alle situaties. Deze norm geldt voornamelijk voor scenario's waarbij het hogespanningsysteem ongeëerd, resonant aangesloten of met hoge weerstand aangesloten is, en niet voor situaties waarbij het hogespanningsysteem effectief geaard is.

Bij de bovengenoemde drie aardingsmethoden (ongeëerd, resonant aangesloten en met hoge weerstand aangesloten) is de enkelefasig aardingsstroom van het hogespanningsysteem relatief klein, meestal niet meer dan 10 A. Wanneer zo'n foutstroom door de aardingweerstand Rb van de compacte transformatorhuis stroomt, ontstaat er een spanningdaling over deze weerstand. Als Rb 4 Ω is, is de spanningdaling:U=I×R=10A×4Ω=40V

Omdat de beschermende aarding van het hogespanningsysteem en de systeemaarding van het laagspanningsverdeelsysteem vaak dezelfde aardingelektrode delen, zal de potentiaal van de PE-lijn aan de laagspanningskant ten opzichte van de aarde ook stijgen tot 40 V. Deze spanning is lager dan de veiligheidslimiet voor elektrische schokken (de contactspanningslimiet wordt meestal beschouwd als 50 V), waardoor het risico op persoonlijke elektrische ongevallen aan de laagspanningskant bij een aardingsfout aan de hoogspanningskant sterk wordt verminderd.

Volgens de relevante normen (zoals "Regels voor aarding van wisselspanningsinstallaties" GB/T 50065-2014), bepaalt artikel 6.1.1:
Voor hoogspanningsverdeelinrichtingen die werken in ongeëerde, resonant aangesloten en met hoge weerstand aangesloten systemen en elektrische apparaten van 1kV en lager van stroom voorzien, moet de aardingweerstand van de beschermende aarding voldoen aan de volgende eisen en mag deze 4Ω niet overschrijden: R ≤ 50 / I

  • R: Overweeg de maximale aardingweerstand na rekening houdend met seizoensvariaties (Ω); 

  • I: De enkelefasig aardingsfoutstroom voor berekening. In een resonant aangesloten systeem wordt de resterende stroom op de foutlocatie gebruikt als basis voor de vertaling.

Samenvattend is het beperken van de aardingweerstand van een compacte transformatorhuis tot 4Ω bedoeld om de contactspanning effectief binnen een veilig bereik te houden en de persoonlijke veiligheid te garanderen bij een aardingsfout aan de hoogspanningskant. Deze eis is het resultaat van een veiligheidsontwerp op basis van specifieke aardingsystemen en foutstroomniveaus.

Geef een fooi en moedig de auteur aan
Aanbevolen
Driefase SPD: Types, bedrading & onderhoudsrichtlijn
Driefase SPD: Types, bedrading & onderhoudsrichtlijn
1. Wat is een driefase stroomstootbeschermer (SPD)?Een driefase stroomstootbeschermer (SPD), ook bekend als een driefase bliksemafleider, is speciaal ontworpen voor driefase wisselstroomsystemen. De primaire functie is om tijdelijke overspanningen veroorzaakt door blikseminslagen of schakelbewegingen in het elektriciteitsnet te beperken, waardoor benedenliggende elektrische apparatuur beschermd wordt tegen beschadiging. De SPD werkt op basis van energieabsorptie en -dissipatie: bij het optreden
James
12/02/2025
Spoorweg 10kV doorvoerlijnen: Ontwerp- en bedrijfsvoorschriften
Spoorweg 10kV doorvoerlijnen: Ontwerp- en bedrijfsvoorschriften
De Daquan-lijn heeft een grote elektriciteitsbelasting, met talrijke en verspreide belastingspunten langs het traject. Elk belastingspunt heeft een kleine capaciteit, gemiddeld één belastingspunt per 2-3 km, dus er moeten twee 10 kV doorvoerlijnen worden aangelegd voor de energievoorziening. Hogesnelheidslijnen gebruiken twee lijnen voor de energievoorziening: de primaire doorvoerlijn en de geïntegreerde doorvoerlijn. De energiebronnen van de twee doorvoerlijnen worden onttrokken aan de specifie
Edwiin
11/26/2025
Analyse van oorzaken van verlies in elektriciteitsleidingen en methoden voor verliesreductie
Analyse van oorzaken van verlies in elektriciteitsleidingen en methoden voor verliesreductie
Bij de bouw van elektriciteitsnetwerken moeten we ons richten op de werkelijke omstandigheden en een netwerkconfiguratie ontwikkelen die aan onze eigen behoeften voldoet. We moeten het verlies in het netwerk minimaliseren, de investering in sociale middelen besparen en de economische voordelen van China over het algemeen verbeteren. Relevante energievoorzienings- en elektriciteitsafdelingen zouden ook werkdoelstellingen moeten stellen met als centraal thema het effectief verminderen van elektric
Echo
11/26/2025
Neutrale aardingmethoden voor conventionele spoorwegenergiesystemen
Neutrale aardingmethoden voor conventionele spoorwegenergiesystemen
Spoorwegenergiesystemen bestaan voornamelijk uit automatische blok-signalisatielijnen, doorvoedingslijnen, spoorwegonderstations en distributiestations, en inkomende energievoorzieningslijnen. Ze leveren elektriciteit voor cruciale spoorwegoperaties, waaronder signalisatie, communicatie, rollend materieelsystemen, stationaire passagiersbehandeling en onderhoudsvoorzieningen. Als integraal deel van het nationale elektriciteitsnetwerk vertonen spoorwegenergiesystemen kenmerken van zowel elektrotec
Echo
11/26/2025
Verzoek tot offerte
Downloaden
IEE-Business-toepassing ophalen
Gebruik de IEE-Business app om apparatuur te vinden, oplossingen te verkrijgen, experts te verbinden en deel te nemen aan industrieel samenwerkingsprojecten overal en op elk moment volledig ondersteunend de ontwikkeling van uw energieprojecten en bedrijfsactiviteiten