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ਡੈਜ਼ਲ ਜੈਨਰੇਟਰ ਵਿਚ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਹਨ?

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ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
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ડीเซล जनरेटर्स में ओवरवोल्टेज के कारण

डीजल जनरेटर्स में ओवरवोल्टेज कई कारणों से हो सकता है, जिनमें इलेक्ट्रिकल सिस्टम की विफलता, कंट्रोल सिस्टम की समस्याएँ, और लोड परिवर्तन शामिल हैं। यहाँ कुछ सामान्य कारण और उनकी विस्तृत व्याख्या दी गई है:

1. वोल्टेज रेगुलेटर विफलता

कारण:

  • फ़ॉल्टी वोल्टेज रेगुलेटर: वोल्टेज रेगुलेटर जनरेटर के आउटपुट वोल्टेज को नियंत्रित करने का एक महत्वपूर्ण घटक है। यदि वोल्टेज रेगुलेटर विफल हो जाता है या क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह आउटपुट वोल्टेज को असामान्य रूप से बढ़ा सकता है।

  • गलत वोल्टेज रेगुलेटर सेटिंग्स: यदि वोल्टेज रेगुलेटर की सेटिंग गलत हो, तो यह वोल्टेज नियंत्रण में असंगति पैदा कर सकता है, जिससे ओवरवोल्टेज हो सकता है।

समाधान:

  • वोल्टेज रेगुलेटर की स्थिति की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो इसे बदलें या फिर से कैलिब्रेट करें।

2. एक्साइटेशन सिस्टम विफलता

कारण:

  • एक्साइटेशन वाइंडिंग्स में शॉर्ट सर्किट या ओपन सर्किट: एक्साइटेशन वाइंडिंग्स में शॉर्ट सर्किट या ओपन सर्किट असामान्य एक्साइटेशन धारा का कारण बन सकता है, जो आउटपुट वोल्टेज पर प्रभाव डाल सकता है।

  • फ़ॉल्टी एक्साइटेशन रेगुलेटर: एक्साइटेशन रेगुलेटर एक महत्वपूर्ण घटक है जो एक्साइटेशन धारा को नियंत्रित करता है। यदि यह विफल हो जाता है, तो यह एक्साइटेशन धारा को नियंत्रण से बाहर ले जा सकता है, जिससे ओवरवोल्टेज हो सकता है।

समाधान:

  • एक्साइटेशन वाइंडिंग्स की इन्सुलेशन की जांच करें और शॉर्ट सर्किट या ओपन सर्किट को संबोधित करें।

  • एक्साइटेशन रेगुलेटर की स्थिति की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो इसे बदलें या ठीक करें।

3. लोड परिवर्तन

कारण:

  • अचानक लोड शेडिंग: जब जनरेटर अचानक अपने लोड का भाग या पूरा लोड खो देता है, तो आउटपुट वोल्टेज तुरंत बढ़ सकता है। यदि वोल्टेज रेगुलेटर तेजी से प्रतिक्रिया नहीं दे सकता, तो यह ओवरवोल्टेज का कारण बन सकता है।

  • असंतुलित लोड: यदि तीन-फेज लोड असंतुलित है, तो एक फेज में वोल्टेज बढ़ सकता है।

समाधान:

  • जहाँ तक संभव, अचानक लोड शेडिंग से बचें। यदि अनिवार्य हो, तो सुनिश्चित करें कि वोल्टेज रेगुलेटर तेजी से प्रतिक्रिया दे सके।

  • तीन-फेज लोड की संतुलन की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो लोड वितरण को समायोजित करें।

4. कंट्रोल सिस्टम विफलता

कारण:

  • कंट्रोल सिस्टम सॉफ्टवेयर फ़ॉल्ट: कंट्रोल सिस्टम में सॉफ्टवेयर फ़ॉल्ट वोल्टेज रेगुलेटर और अन्य कंट्रोल घटकों को सही तरीके से काम करने से रोक सकता है, जिससे ओवरवोल्टेज हो सकता है।

  • सेंसर विफलता: फ़ॉल्टी वोल्टेज या धारा सेंसर कंट्रोल सिस्टम को गलत मापदंड प्रदान कर सकते हैं, जो वोल्टेज नियंत्रण पर प्रभाव डाल सकता है।

समाधान:

  • कंट्रोल सिस्टम सॉफ्टवेयर की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो इसे अपडेट करें या पुनर्स्थापित करें।

  • सेंसरों की स्थिति की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो इन्हें बदलें या कैलिब्रेट करें।

5. बाहरी हस्तक्षेप

कारण:

  • ग्रिड हस्तक्षेप: यदि जनरेटर ग्रिड से जुड़ा है, तो ग्रिड में वोल्टेज उतार-चढ़ाव या हस्तक्षेप जनरेटर के आउटपुट वोल्टेज पर प्रभाव डाल सकता है।

  • बिजली की चपेट या स्टैटिक डिस्चार्ज: बिजली की चपेट या स्टैटिक डिस्चार्ज तत्काल सर्ज उत्पन्न कर सकते हैं जो जनरेटर के इलेक्ट्रिकल सिस्टम पर प्रभाव डाल सकते हैं, जिससे ओवरवोल्टेज हो सकता है।

समाधान:

  • वोल्टेज स्टेबिलाइजर या रेगुलेटर का उपयोग करें ताकि ग्रिड हस्तक्षेप का प्रभाव कम हो।

  • लाइटनिंग आरेस्टर और सर्ज प्रोटेक्टर स्थापित करें ताकि जनरेटर को बिजली की चपेट और स्टैटिक डिस्चार्ज से सुरक्षा प्रदान की जा सके।

6. मैकेनिकल विफलता

कारण:

  • अतिरिक्त जनरेटर गति: यदि डीजल इंजन की गति बहुत अधिक हो, तो जनरेटर का आउटपुट वोल्टेज संबंधित रूप से बढ़ जाएगा।

  • ट्रांसमिशन सिस्टम विफलता: ट्रांसमिशन सिस्टम में फ़ॉल्ट जनरेटर की गति को अस्थिर बना सकता है, जो आउटपुट वोल्टेज पर प्रभाव डाल सकता है।

समाधान:

  • डीजल इंजन के स्पीड कंट्रोल मेकेनिज्म की जांच करें ताकि यह सामान्य सीमा में काम करे।

  • ट्रांसमिशन सिस्टम की स्थिति की जांच करें और फ़ॉल्टों को संबोधित करें।

7. इलेक्ट्रिकल कनेक्शन समस्याएँ

कारण:

  • थोड़े जुड़े हुए कनेक्शन: थोड़े जुड़े हुए कनेक्शन बुरे संपर्क का कारण बन सकते हैं, जो वोल्टेज स्थिरता पर प्रभाव डाल सकते हैं।

  • ऑक्सीडाइज्ड जंक्शन: ऑक्सीडाइज्ड जंक्शन प्रतिरोध बढ़ा सकते हैं, जो वोल्टेज ट्रांसमिशन पर प्रभाव डाल सकते हैं।

समाधान:

  • सभी इलेक्ट्रिकल कनेक्शनों की जांच करें ताकि वे सुरक्षित हों।

  • जंक्शनों को साफ करें ताकि ऑक्सीडेशन को हटाया जा सके और अच्छे इलेक्ट्रिकल कनेक्शन सुनिश्चित किए जा सकें।

सारांश

डीजल जनरेटर्स में ओवरवोल्टेज कई कारणों से हो सकता है, जिनमें वोल्टेज रेगुलेटर विफलता, एक्साइटेशन सिस्टम विफलता, लोड परिवर्तन, कंट्रोल सिस्टम विफलता, बाहरी हस्तक्षेप, मैकेनिकल विफलता, और इलेक्ट्रिकल कनेक्शन समस्याएँ शामिल हैं। इन विभिन्न कारणों को उचित समाधानों के साथ संबोधित करके ओवरवोल्टेज समस्याओं को प्रभावी रूप से रोका और सुलझाया जा सकता है, जिससे जनरेटर का सामान्य संचालन सुनिश्चित हो सकता है। हम आशा करते हैं कि ऊपर दी गई जानकारी आपके लिए उपयोगी साबित होगी।

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