ਕਿਉਂ ਜੈਨਰੇਟਰ ਆਊਟਲੈਟਾਂ 'ਤੇ GCB ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਪ੍ਰਵਾਹ ਸ਼ਕਤੀ ਸਾਧਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ 6 ਮੁੱਖ ਲਾਭ

1. ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ

ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਾਹਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਸਮਮਿਤ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਲੋਡ ਵਿੱਚ, GCB ਫਲੌਟ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਲਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਰੋਕ ਸਕੇ। ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਲੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ/ਬਾਹਰੀ ਅਸਮਮਿਤ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਦੌਰਾਨ, ਰੋਟਰ ਦੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਦੋ ਗੁਣਾ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਏਂਸੀ ਐਡੀ ਕਰੈਂਟ ਉਤਪਨਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਮਹਤਵਿਕ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਦੋ ਗੁਣਾ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਏਂਸੀ ਦੀ ਬਦਲਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਫ੍ਰੀਕੁਏਂਸੀ ਵਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਤਪਨਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੈਟਲ ਦੀ ਥੱਕ ਅਤੇ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ

GCB ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਚੁਣਾਅਤਮਕਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਫਲੌਟ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਓਸ਼ੀਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਜਾਂ ਜੈਨਰੇਟਰ/ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੌਟ ਦੌਰਾਨ - ਇਸ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਫਲੌਟ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਓਸ਼ੀਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਰਫ GCB ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਟ੍ਰਿੱਪ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਫਲੌਟ ਦੇ ਮੁੱਕਣ ਦੇ ਬਾਦ, ਜੈਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਡ ਨੂੰ GCB ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਫਿਰ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਟਚਿੰਗ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪੁਰੀ ਫੈਕਟੋਰੀ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਟਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੌਟ ਦੌਰਾਨ, ਫਲੌਟ ਵਾਲੇ ਜੈਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਇਸ ਨਾਲ ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੀ ਚੁਣਾਅਤਮਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਟ੍ਰਿੱਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਧਾਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਟਚਿੰਗ (ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਫਲੌਟ ਲਈ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ) ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੰਸ਼ਟ ਫਲੌਟਾਂ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਬਾਈਲਰ/ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਝੂਠੇ ਥਰਮਲ ਸਿਗਨਲਾਂ) ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ, ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ ਘਟਨਾ ਦੇ ਫਲੌਟਾਂ (ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਦੇ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੌਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਫਲੌਟ) ਲਈ, GCB ਦਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਾਂ ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੇ ਫੀਲਡ ਸੁਪਰੈਸ਼ਨ ਸਮਾਂ (ਕਈ ਸਕਨਡ) ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫਲੌਟ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਰਕਾਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੈਣਟੈਨੈਂਸ ਦੇ ਸਮੇਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਿੱਜੀ/ਅਨਿੱਜੀ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਨੂੰ 0.7%~1% ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

3. ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ/ਸਟੈਂਡਬਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਟਚਿੰਗ ਦੀ ਸਧਾਰਨਤਾ

GCB ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ/ਸ਼ੁੱਟਡਾਊਨ ਪਾਵਰ ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੱਕ ਪਿਛੋਂ ਭੇਜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ/ਸਟੈਂਡਬਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ/ਸ਼ੁੱਟਡਾਊਨ ਜਾਂ ਫਲੌਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਸਿਰਫ GCB (ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨਹੀਂ) ਨੂੰ ਟ੍ਰਿੱਪ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਟਚਿੰਗ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਘਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ (GCB ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ), ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

4. ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਚੁਣਾਅਤਮਕਤਾ ਵਧਾਉਣਾ

ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੌਟ ਦੌਰਾਨ, GCB ਜਲਦੀ ਹੀ ਟ੍ਰਿੱਪ ਕਰਕੇ ਜੈਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਡ ਤੋਂ ਅਲਗ ਕਰ ਦੇਂਦਾ ਹੈ - ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿੱਪ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਸ਼ੁੱਟਡਾਊਨ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪਾਵਰ ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਪਿਛੋਂ ਭੇਜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਫੂਰਤ ਸਵਿੱਟਚਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਹ ਑ਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਫਲੌਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਟਚਿੰਗ ਦੀ ਰੋਕ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਸਧਾਰਨਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਾਹਕਾਰ 'ਤੇ GCB ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜੈਨਰੇਟਰ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਕੰਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਕਸ਼ਨ ਇੰਟਰਲੱਕ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਧਾਰਨ ਯੂਨਿਟ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ/ਸ਼ੁੱਟਡਾਊਨ ਦੌਰਾਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪਾਵਰ ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਟਚਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਗ੍ਰਿਡ ਸੈਟ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਟਡਾਊਨ ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਸਿਰਫ GCB ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਹੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਦੇ ਸਮੇਂ ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ/ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸ਼ੋਕਾਂ ਦਾ ਜੋਖੀਮ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਗਲਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਜੋਖੀਮ ਘਟਦਾ ਹੈ।

5. ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਧਾਰਨਤਾ

ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਗ੍ਰਿਡ ਕੈਨੈਕਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਟੈਨਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਖਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਟੈਨਸ਼ਨ ਬਾਹਰੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਜੈਨਰੇਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਲੈਵਲ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ (GCB ਦੀ ਰਾਹੀਂ) ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਨਸ਼ਨ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। GCB ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ, GCB ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਯੋਗਿਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ GCB ਅੰਦਰੂਨ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਵੈੱਡਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਰਗਾਂ ਨਾਲ), ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

6. ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਮੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ

GCB ਜੈਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਦੋ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਟੇਜ਼ਡ, ਸਟੇਪ-ਬਾਈ-ਸਟੇਪ ਕੰਮੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪਾਵਰ ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੈਨਰੇਟਰ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿਕ ਅਧਿ