Що таке пуск синхронного двигуна?

Визначення синхронного двигуна

Синхронний двигун визначається як машина, чиє обертання ротора синхронізоване з частотою живлення; для його запуску потрібні зовнішні методи.

f = частота живлення, p = кількість полюсів.

Проблема самозапуску

Завдяки чергуванню магнітних сил, які не можуть перемістити ротор із стану спокою, синхронні двигуни не можуть самостійно запускатися.

Методи запуску синхронного двигуна

Запуск синхронного двигуна за допомогою асинхронного двигуна

Перед запуском синхронного двигуна його ротор повинен досягнути синхронної швидкості. Для цього його з'єднують з меншим асинхронним двигуном, відомим як піонерський двигун. Асинхронний двигун повинен мати менше полюсів, ніж синхронний двигун, щоб досягти та збігтися з його синхронною швидкістю, оскільки асинхронні двигуни зазвичай працюють на швидкостях нижче синхронної. Після того, як ротор синхронного двигуна досягає синхронної швидкості, ми увімкнення постійне струмове живлення до ротора. Після цього ми просто роз'єднуємо асинхронний двигун від валу синхронного двигуна.

Запуск синхронного двигуна за допомогою ДП машини

Цей метод подібний до попереднього, але з невеликою відмінністю. ДП машина з'єднується з синхронним двигуном. Спочатку ДП машина працює як ДП двигун і призводить синхронний двигун до синхронної швидкості. Коли вона досягає синхронної швидкості, ДП машина працює як ДП генератор і надає постійний струм ротору синхронного двигуна. Цей метод забезпечує легший запуск і кращу ефективність, ніж попередній метод.

Функція демпферних обмоток

У цьому популярному методі демпферні обмотки допомагають запустити двигун як асинхронний. Ці обмотки, зроблені з медних прутків на полюсах, діють як ротор асинхронного двигуна. Спочатку, коли застосовується 3-фазне живлення, двигун працює нижче синхронної швидкості. Коли він наближається до цієї швидкості, застосовується постійний струм, який притягує двигун до синхронізму, і він починає працювати як синхронний двигун. На синхронній швидкості демпферні обмотки більше не викликають ЕДС, перестаючи впливати на роботу двигуна.

Запуск синхронного двигуна за допомогою асинхронного двигуна з кільцевими контактами

Тут ми підключаємо один зовнішній реостат послідовно з ротором. Двигун спочатку запускається як асинхронний двигун з кільцевими контактами. Опору поступово відключають, коли двигун набирає швидкості. Коли він досягає близько синхронної швидкості, ротор отримує постійне струмове збудження, і він притягується до синхронізму. Потім він починає обертатися як синхронний двигун.

Ефективність та застосування

Різні методи запуску пропонують різні рівні ефективності та обираються залежно від специфічних вимог застосування двигуна.