• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ما هو المفتاح الطارد؟

Encyclopedia
حقل: موسوعة
0
China

ما هو المفتاح الطارد؟

تعريف المفتاح الطارد

المفتاح الطارد هو مكون كهربائي يعمل بناءً على القوة الطاردة المركزية التي يولدها عمود محرك الدوران لتحكم في بدء تشغيل المحرك.

ba4c7134b72443a511ff9a60f0723a72.jpeg 

آلية العمل

يحتوي المحرك الأحادي الطور على مفتاح طارد داخل صندوقه، والذي يرتبط بعمود المحرك. عندما يكون المحرك مطفأ وغير متحرك، يكون المفتاح مغلقًا.

عند تشغيل المحرك، يقوم المفتاح بتوجيه الكهرباء إلى المكثف واللفة الإضافية في المحرك، مما يزيد من عزم الدوران الابتدائي. مع زيادة عدد دورات المحرك في الدقيقة، يفتح المفتاح لأن المحرك لم يعد يحتاج إلى دعم إضافي.

يعالج المفتاح الطارد مشكلة مرتبطة بالمحركات الكهربائية الأحادية الطور. فهذه المحركات لا تنتج قوة كافية لبدء الدوران من حالة السكون التام.

تقوم دائرة بإدارة المفتاح الطارد لتوفير الدعم اللازم لبدء المحرك. يفصل المفتاح دارة الدعم حتى يصل المحرك إلى سرعته التشغيلية، ثم يعمل المحرك بشكل طبيعي.

الرمز والمخطط

يرمز للمفتاح الطارد في المخططات الكهربائية بطريقة تعبر عن وظيفته واتصاله في الدائرة الكهربائية أو الإلكترونية.

1cf5e9ca8a33684ed227805f6ea4e5ac.jpeg

بروتوكولات الاختبار

  • يجب أن يكون العملية موحدة خلال دورة حياته.

  • من أجل بساطة التصميم وتقليل تكلفة الإنتاج، يجب أن يكون عدد مكونات الجهاز أقل ما يمكن.

  • يجب أن يكون لديه عناصر احتكاك هامشية.

  • بدون الحاجة إلى تغييرات كبيرة في التصميم، يجب أن يكون نسبة القطع / الإدخال قابلة للتعديل بسهولة.

  • يكون المفتاح متاحًا بسهولة حيث يوجد وحدة الاتصال للمفتاح خارج إطار المحرك. لذا يمكن اختبار وتنظيف واستبدال المفتاح دون فك تجميع المحرك.

تأثير العطل

إذا فشل المفتاح الطارد في الفصل بعد بدء المحرك، فقد يؤدي ذلك إلى حرق ملف البداية، مما يؤكد أهمية وظيفة المفتاح المناسبة لطول عمر المحرك.

تطبيقات المفتاح الطارد

  • حماية ضد زيادة السرعة في المحركات والمولدات وغيرها.

  • يُستخدم في المحركات ذات التيار المستمر، الناقلات، السلالم المتحركة، المصاعد وغيرها.

  • يُستخدم أيضًا في أجهزة مثل المراوح والمنفاخات وكذلك الناقلات للكشف عن انخفاض السرعة.

  • تُستخدم الخسائر المادية غالبًا في الأنظمة حيث يمكن أن يؤدي فقدان السرعة إلى تلف الجهاز.

قدم نصيحة وشجع الكاتب

مُنصح به

تكنولوجيا SST: تحليل شامل لسيناريوهات إنتاج ونقل وتوزيع واستهلاك الكهرباء
I. خلفية البحثاحتياجات تحويل نظام الطاقةالتغيرات في هيكل الطاقة تضع مطالب أعلى على أنظمة الطاقة. أنظمة الطاقة التقليدية تنتقل نحو الأنظمة الجديدة للطاقة، مع الاختلافات الأساسية بينهما كالتالي: الأبعاد نظام الطاقة التقليدي نظام الطاقة الجديد شكل الأساس التقني نظام ميكانيكي كهرومغناطيسي يسيطر عليه الآلات المتزامنة ومعدات الإلكترونية الطاقة شكل الجانب الإنتاجي الطاقة الحرارية بشكل أساسي تسيطر عليها طاقة الرياح والطاقة الشمسية، مع وضعين مركزيين ومنتشر شكل الجانب ال
10/28/2025
فهم تغيرات المستقيم والمحول الكهربائي
الاختلافات بين محولات التقوية ومحولات الطاقةتتبع محولات التقوية ومحولات الطاقة إلى عائلة المحولات، لكنهما يختلفان بشكل أساسي في التطبيق والخصائص الوظيفية. المحولات التي تظهر عادة على أعمدة الكهرباء هي غالباً محولات طاقة، بينما تلك التي تزود خلايا الكهروتحليل أو معدات التغطية بالكهرباء في المصانع تكون عادة محولات تقوية. فهم الاختلافات يتطلب النظر في ثلاثة جوانب: المبدأ العملي، الخصائص الهيكلية، والبيئة التشغيلية.من منظور الوظيفة، تقوم محولات الطاقة بشكل أساسي بتحويل مستويات الجهد. على سبيل المثال
10/27/2025
دليل حساب خسارة لب محول SST وتحسين التفاف
تصميم وحساب نواة محول العزل ذو التردد العالي SST تأثير خصائص المواد: تظهر مواد النواة سلوك خسارة مختلف تحت درجات الحرارة المختلفة والتوات والكثافات المغناطيسية. هذه الخصائص تشكل أساس الخسارة الكلية للنواة وتتطلب فهما دقيقاً لخصائص اللاخطية. تداخل المجال المغناطيسي الضائع: يمكن أن يسبب المجال المغناطيسي الضائع ذو التردد العالي حول ملفات التفتيش خسائر إضافية للنواة. إذا لم يتم التعامل معها بشكل صحيح، قد تقترب هذه الخسائر الطفيلية من خسائر المادة الأساسية. شروط التشغيل الديناميكية: في الدوائر الرني
10/27/2025
ترقية المحولات التقليدية: غير البلورية أم ذات الحالة الصلبة؟
I. الابتكار الأساسي: ثورة مزدوجة في المواد والهيكلاثنان من الابتكارات الرئيسية:ابتكار المادة: سبيكة غير بلوريةما هو: مادة معدنية تتشكل عن طريق التصلب الفائق السرعة، وتتميز ببنية ذرية غير مرتبة وغير متبلورة.الميزة الرئيسية: خسارة نواة منخفضة للغاية (خسارة دون حمل)، وهي أقل بنسبة 60٪ إلى 80٪ من المحولات التقليدية ذات الصلب السيليكوني.لماذا يهم ذلك: الخسارة دون الحمل تحدث باستمرار على مدار الساعة طوال دورة حياة المحول. بالنسبة للمحولات ذات معدلات حمل منخفضة - مثل تلك الموجودة في شبكات الريف أو البن
10/27/2025
إرسال الاستفسار
+86
انقر لتحميل الملف
تنزيل
الحصول على تطبيق IEE Business
استخدم تطبيق IEE-Business للعثور على المعدات والحصول على حلول والتواصل مع الخبراء والمشاركة في التعاون الصناعي في أي وقت ومن أي مكان - دعمًا كاملاً لتطوير مشاريعك الكهربائية والأعمال