 
                            ما هو المفتاح الطارد؟
تعريف المفتاح الطارد
المفتاح الطارد هو مكون كهربائي يعمل بناءً على القوة الطاردة المركزية التي يولدها عمود محرك الدوران لتحكم في بدء تشغيل المحرك.
 
 
آلية العمل
يحتوي المحرك الأحادي الطور على مفتاح طارد داخل صندوقه، والذي يرتبط بعمود المحرك. عندما يكون المحرك مطفأ وغير متحرك، يكون المفتاح مغلقًا.
عند تشغيل المحرك، يقوم المفتاح بتوجيه الكهرباء إلى المكثف واللفة الإضافية في المحرك، مما يزيد من عزم الدوران الابتدائي. مع زيادة عدد دورات المحرك في الدقيقة، يفتح المفتاح لأن المحرك لم يعد يحتاج إلى دعم إضافي.
يعالج المفتاح الطارد مشكلة مرتبطة بالمحركات الكهربائية الأحادية الطور. فهذه المحركات لا تنتج قوة كافية لبدء الدوران من حالة السكون التام.
تقوم دائرة بإدارة المفتاح الطارد لتوفير الدعم اللازم لبدء المحرك. يفصل المفتاح دارة الدعم حتى يصل المحرك إلى سرعته التشغيلية، ثم يعمل المحرك بشكل طبيعي.
الرمز والمخطط
يرمز للمفتاح الطارد في المخططات الكهربائية بطريقة تعبر عن وظيفته واتصاله في الدائرة الكهربائية أو الإلكترونية.

بروتوكولات الاختبار
يجب أن يكون العملية موحدة خلال دورة حياته.
من أجل بساطة التصميم وتقليل تكلفة الإنتاج، يجب أن يكون عدد مكونات الجهاز أقل ما يمكن.
يجب أن يكون لديه عناصر احتكاك هامشية.
بدون الحاجة إلى تغييرات كبيرة في التصميم، يجب أن يكون نسبة القطع / الإدخال قابلة للتعديل بسهولة.
يكون المفتاح متاحًا بسهولة حيث يوجد وحدة الاتصال للمفتاح خارج إطار المحرك. لذا يمكن اختبار وتنظيف واستبدال المفتاح دون فك تجميع المحرك.
تأثير العطل
إذا فشل المفتاح الطارد في الفصل بعد بدء المحرك، فقد يؤدي ذلك إلى حرق ملف البداية، مما يؤكد أهمية وظيفة المفتاح المناسبة لطول عمر المحرك.
تطبيقات المفتاح الطارد
حماية ضد زيادة السرعة في المحركات والمولدات وغيرها.
يُستخدم في المحركات ذات التيار المستمر، الناقلات، السلالم المتحركة، المصاعد وغيرها.
يُستخدم أيضًا في أجهزة مثل المراوح والمنفاخات وكذلك الناقلات للكشف عن انخفاض السرعة.
تُستخدم الخسائر المادية غالبًا في الأنظمة حيث يمكن أن يؤدي فقدان السرعة إلى تلف الجهاز.
 
                                         
                                         
                                        