Come posso cambiare l'orientamento del motore in una connessione a stella triangolo?

In una connessione stella-triangolo o Y-delta, la direzione del motore può essere modificata cambiando la sequenza di fase applicata agli avvolgimenti del motore. La direzione del motore dipende dalla sequenza di fase dell'alimentazione elettrica, ovvero dall'ordine in cui le tre fasi dell'alimentazione raggiungono gli avvolgimenti del motore. Di seguito sono riportati i passaggi specifici e i principi operativi:

Connessione stella (connessione stella/Y)

Principio della connessione stella: In una connessione stella, un'estremità dei tre avvolgimenti è collegata insieme per formare un punto comune (chiamato punto neutro), mentre l'altra estremità è collegata alle tre fasi dell'alimentazione. Il modo in cui gli avvolgimenti del motore sono connessi determina l'influenza della sequenza di fase dell'alimentazione sulla direzione di rotazione del motore.

Un modo per cambiare la direzione

Per cambiare la direzione del motore, è possibile scambiare la sequenza di connessione di due qualsiasi avvolgimenti. Ad esempio, se l'ordine di connessione originale era U-V-W (supponiamo in senso orario), si può cambiare l'ordine di connessione a U-W-V o W-U-V (in senso antiorario).

Connessione triangolo (connessione triangolo/triangolo)

Principio della connessione triangolo: In una connessione triangolo, i tre avvolgimenti sono connessi capo a capo per formare un anello chiuso, e una delle estremità di ciascun avvolgimento è collegata a una delle fasi dell'alimentazione. Anche la connessione triangolo dipende dalla sequenza di fase dell'alimentazione per determinare la direzione di rotazione del motore.

Un modo per cambiare la direzione

In una connessione triangolo, la direzione del motore può essere cambiata anche scambiando la sequenza di connessione di due qualsiasi avvolgimenti. Ad esempio, se l'ordine di connessione originale era U-V-W, si può cambiare l'ordine di connessione a U-W-V o W-U-V.

Passaggi operativi specifici

• Spegnere l'alimentazione: Prima di eseguire qualsiasi operazione, assicurarsi che il motore sia spento e confermare che non ci siano tensioni residue.

• Segnare i cavi: Prima di cambiare i cavi, contrassegnare la posizione di connessione di ciascun avvolgimento originale per evitare confusione.

• Disconnettere: Disconnettere la connessione tra gli avvolgimenti del motore e l'alimentazione.

• Riconnettere: Scambiare la sequenza di connessione di due qualsiasi avvolgimenti. Ad esempio, se la connessione originale era U-V-W, si può cambiarla a U-W-V o W-U-V.

• Controllare le connessioni dei cavi: Dopo la riconnessione, controllare che tutti i cavi siano corretti.

• Test: Riaccendere il motore e osservare se la direzione di rotazione del motore risponde alle aspettative. Se la direzione non è corretta, regolare nuovamente la sequenza di connessione.

Cose da tenere a mente

• Sicurezza prima di tutto: Prima di qualsiasi operazione elettrica, assicurarsi della sicurezza, compresi ma non limitati allo spegnimento, alla verifica dell'energia e ad altri passaggi.

• Modello del motore: Diversi motori possono avere diversi metodi di connessione, quindi prima di cambiare la sequenza di connessione, consultare il manuale del motore o i dati tecnici.

• Circuito di controllo: Se il motore è dotato di variatore di frequenza (VFD) o altro controller, allora il cambio di direzione del motore potrebbe dover essere realizzato tramite le impostazioni del controller, piuttosto che cambiando direttamente la sequenza di connessione degli avvolgimenti del motore.

Riepilogo

La chiave per cambiare la direzione del motore in una connessione stella-triangolo è regolare la sequenza di fase dell'alimentazione. Scambiando la sequenza di connessione di due qualsiasi avvolgimenti, si può cambiare la direzione di rotazione del motore. Sia in una connessione stella che in una connessione triangolo, il principio è lo stesso. Assicurarsi di seguire le procedure di sicurezza durante l'operazione e di controllare attentamente i cavi per prevenire danni all'equipaggiamento o incidenti di sicurezza causati da connessioni errate.