Hvað eru hreyfingar induction og synchronous motors?

Dreifni Eiginleikar Indúktaðrar og Samhæfðrar Motors

Indúktaðrar motors (Induction Motor) og samhæfðrar motors (Synchronous Motor) eru tvær algengar gerðir af AC motors. Þeir munast mikið í byggingu, starfsreglum og dreifni eiginleikum. Hér er greinargerð um dreifni eiginleika þessara tveggja gerða af motors:

1. Uppraunareiginleikar

Indúktaðrar motors:

Indúktaðrar motors hafa oft hátt upprunnarstraum, oft 5 til 7 sinnum nafnstrauman. Þetta kemur af því að við upprun, er snúningurinn stöðvaður, og skjóðun s=1, sem valdar mikilli indúktaðri straumi í snúningarvindingunum.

Upprauntorkan er áttungaleg, sérstaklega undir fulla hlaup, og gæti verið aðeins 1,5 til 2 sinnum nafntorkun. Til að bæta uppraunareiginleikum má nota blauta upprunaraðgerðir eða stjörnu-delta upprunaraðgerðir til að minnka upprunnarstraum og auka upprautorku.

Uppraun ferli indúktaðrar motors er ósamhæft; motorinn hræddist stæðfrá stöðvarastaði til næst samhæfta hraða en ná ekki nákvæmlega samhæftingu.

Samhæfðrar motors:

Uppraunareiginleikar samhæfðrar motors hafa mismunandi eftir tegund. Fyrir sjálfvirka samhæfðra motors ( eins og örsmagnssamhæfðrar motors eða samhæfðrar motors með upprunavindingar), geta þeir upprunað ósamhæft eins og indúktaðrar motors en dragið í samhæftingu af spenna kerfi þegar þeir koma nær samhæfta hraða.

Fyrir ósjálfvirk samhæfðra motors, eru ytri tæki (svo sem tíðnisbreytir eða aukahjölp motors) venjulega nauðsynleg til að hjálpa að uppruna motors til hann ná samhæfta hraða, eftir því fer hann í samhæfta keyrslu.

Samhæfðrar motors gefa venjulega hærri upprautorku, sérstaklega þeir með spenna kerfi, sem geta veitt mikil torku við upprun.

2. Stöðugt Keyrslueiginleikar

Indúktaðrar motors:

Hraði indúktaðrar motors er hlutfallslegur við inngangstíðni en er alltaf smátt lægri en samhæfta hraði. Skjóðun s lýsir mismuninum milli raunverulegs hraða og samhæfta hraða, venjulega á bilinu 0,01 til 0,05 (þ.e. 1% til 5%). Lægri skjóðun leiðir til hærra efna, en torkutaka minnkar eins vegna.

Torku-hraði eiginleikar indúktaðrar motors eru parabólskur, með hámarks torku á ákveðinni skjóðugildi (venjulega kritísk skjóðing). Þegar hlaup takmarkar, minnkar hraði smátt, en motorinn heldur stöðugri keyrslu.

Straumhlutfalli indúktaðrar motors er venjulega lágt, sérstaklega undir ljótt eða engin hlaup, mögulega sem lágt og 0,7. Sem hlaup takmarkar, bætist straumhlutfalli.

Samhæfðrar motors:

Hraði samhæfðrar motors er strikt hlutfallslegur við inngangstíðni og er fastur á samhæfta hraða, óháð hlaup breytingum. Þetta tryggir mjög stöðugan hraða, sem geymir samhæfðrar motors fyrir notkun sem krefst nákvæmur hraðastýringar.

Torku-hraði eiginleikar samhæfðrar motors eru lóðrétt lína, sem bendir til að þeir geti veitt fast torku á samhæfta hraða án neinar hraða breytingar. Ef hlaup fer yfir motors hámarks torku, mun motorinn tapa samhæftingu og stoppa.

Samhæfðrar motors geta stjórnað straumhlutfalli með því að breyta spenna straumi, sem leyfir þeim að keyra í annað hvort kapasitísku eða induktísku stillingar. Þessi eiginleiki geymir samhæfðrar motors fyrir aukningu straumhlutfalls rafbúa netsins.

3. Dreifni Svörseiginleikar

Indúktaðrar motors:

Dreifni svörseiginleikar indúktaðrar motors eru hæfilega hægar, sérstaklega þegar hlaup breytist brátt. Vegna snúningarins og elektriskar tröskunar, er það lagtímabil fyrir motorinn að aðlagast ný hlaupskilyrði. Þessi lag kann búa til hraða fluktu, sérstaklega í tunga hlaup eða oft uppruna-stoppu notkun.

Hraðastýringarbil indúktaðrar motors er takmarkað, venjulega náð með því að breyta inngangstíðni (til dæmis, með breytilegan tíðnisbreytara). En þetta getur leitt til að torku minnkar, sérstaklega við lága hraða.

Samhæfðrar motors:

Dreifni svörseiginleikar samhæfðrar motors eru hraðari, sérstaklega þegar hlaup breytist. Þar sem hraði motors er alltaf samhæftur við inngangstíðni, getur hann haldað stöðugan hraða jafnvel við hlaup breytingar. Auk þess, torkusvör samhæfðrar motors eru hraðar, sem veitir nauðsynlega torku innan stuttar tímasetningar.

Samhæfðrar motors geta stjórnað torku og straumhlutfalli með því að breyta spenna straumi, sem býður upp á fleiri stjórnunarmöguleika. Framtíðar stjórnunaraðferðir eins og vektor stjórnun eða beina torkustýring (DTC) geta einnig verið notuð til að ná nákvæmur hraða og torkustýringu.

4. Yfirhlaups Moguleikar og Verndun

Indúktaðrar motors:

Indúktaðrar motors hafa ákveðna yfirhlaups moguleika og geta standið 1,5 til 2 sinnum nafnhlaup fyrir stuttan tíma. En langvarandi yfirhlaup getur valdið ofhitun, sem skemmir skýrings efni. Þar af leiðandi, eru indúktaðrar motors venjulega úrustaðir með yfirhlaups verndartækjum, eins og hitarelsur eða hitaskynjar, til að forðast ofhitun.

Yfirhlaups moguleikar indúktaðrar motors eru háð þeirri hönnun. Til dæmis, hringaður snúningar motors hafa venjulega betri yfirhlaups atferð en rottekkju motors vegna þess að snúningarstrauminn getur verið stjórnaður með ytri andhverfum.

Samhæfðrar motors:

Samhæfðrar motors hafa sterka yfirhlaups moguleika, sérstaklega þeir með spenna kerfi, sem geta standið 2 til 3 sinnum nafnhlaup fyrir stuttan tíma. En langvarandi yfirhlaup getur einnig valdið ofhitun.

Samhæfðrar motors eru verndaðar með ýmsum aðferðum, eins og yfirstraumavernd, tapa-samhæfingu-vernd, og spenna villuvernd. Tapa-samhæfingu-vernd forðast motors frá að tapa samhæftingu við of mikið hlaup, en spenna villuvernd tryggir rétt virkni spenna kerfisins.

5. Notkunarskeið

Indúktaðrar motors:

Indúktaðrar motors eru almennt notuð í verklegtöku, bændavinnu, og heimilis tæki, sérstaklega í notkun sem ekki krefst nákvæmur hraðastýringar. Dæmi um þetta eru viftur, púmpur, og kompressar.

Vegna einfaldar byggingar, lágra kostnaðar, og auðveldrar viðhaldi, eru indúktaðrar motors oft valin valkostur fyrir margar notkunarskeið.

Samhæfðrar motors:

Samhæfðrar motors eru eignar fyrir notkunarskeið sem krefst nákvæmur hraðastýringar, eins og nógu nákvæmar verkfæri, myndara, og stór kompressar. Möguleikar þeirra á að halda fastan hraða og veita há straumhlutfalli geymir þeim gildi í rafbúa kerfum fyrir aukningu netsefnis.

Samhæfðrar motors eru einnig almennt notuð í notkunarskeið sem krefst nákvæmur hraðastýringar og hraða dreifni svör, eins og servókerfi og robotfræði.

Samantekt

• Indúktaðrar motors: Hátt upprunnarstraum, lægri upprautorku, hraði smátt lægri en samhæfta hraða, hæfilega hægar dreifni svör, eignar fyrir almenn verklegtöku og heimilisnotkun.

• Samhæfðrar motors: Uppraunareiginleikar eru háð tegund, strikt samhæfta hraði, hraðar dreifni svör, eignar fyrir notkunarskeið sem krefst nákvæmur hraðastýringar og aukningu straumhlutfalls.