• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਕੀ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਉਲਟਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ?

Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China

ਦੋ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਈ ਹੋਰ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮੰਗੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਕਰਿਆ ਹੈ:

1. ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਰਿਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ

  • ਸਿਧਾਂਤ: ਇੱਕ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਰਿਲੇ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਲੋਜਿਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

  • ਵਰਤੋਂ: ਐਸੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਈ ਔਟੋਮੈਟਿਕ ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ।

  • ਕਾਰਵਾਈ: ਇੱਕ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਰਿਲੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਦੇ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋਜਿਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਰਿਲੇ ਸਵੈ-ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ।

2. ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮੇਬਲ ਲੋਜਿਕ ਕਨਟ੍ਰੋਲਰ (PLC) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ

  • ਸਿਧਾਂਤ: PLC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਨੂੰ ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁਮਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

  • ਵਰਤੋਂ: ਐਸੀਆਂ ਜਟਿਲ ਔਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

  • ਕਾਰਵਾਈ: ਆਉਟਪੁੱਟ ਰਿਲੇਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਨੂੰ ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ PLC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਿਖੋ।

3. ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਨਸੀ ਡਾਇਵ (VFD) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ

  • ਸਿਧਾਂਤ: VFD ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੈੱਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁਮਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

  • ਵਰਤੋਂ: ਐਸੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਔਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਗਤੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

  • ਕਾਰਵਾਈ: VFD ਦੇ ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਇਨਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁਮਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।

4. ਰੀਵਰਸਿੰਗ ਕਨਟੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ

  • ਸਿਧਾਂਤ: ਇੱਕ ਰੀਵਰਸਿੰਗ ਕਨਟੈਕਟਰ ਦੋ ਕਨਟੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਗੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿਛੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ। ਇਨ ਦੋਵਾਂ ਕਨਟੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਸਵਿਚਿੰਗ ਨੂੰ ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਕਰਕੇ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁਮਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

  • ਵਰਤੋਂ: ਐਸੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਮਨੁਏਲ ਜਾਂ ਸਵੈ-ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

  • ਕਾਰਵਾਈ: ਦੋ ਕਨਟੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਵਿਚ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

5. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੋਮ੍ਯੂਟੇਸ਼ਨ ਮੋਡਿਊਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ

  • ਸਿਧਾਂਤ: ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੋਮ੍ਯੂਟੇਸ਼ਨ ਮੋਡਿਊਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਰਕਿਟਾਂ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਨੂੰ ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁਮਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

  • ਵਰਤੋਂ: ਐਸੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉੱਤਮ ਸਹਿਖਟ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਈ ਪ੍ਰੇਸੀਜਨ ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ।

  • ਕਾਰਵਾਈ: ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੋਮ੍ਯੂਟੇਸ਼ਨ ਮੋਡਿਊਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਜਾਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਲੋਜਿਕ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਸਵਿਚਿੰਗ ਨੂੰ ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਕਰੋ।

6. ਸੋਫਟ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ

  • ਸਿਧਾਂਤ: ਇੱਕ ਸੋਫਟ ਸਟਾਰਟਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁਮਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

  • ਵਰਤੋਂ: ਐਸੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਲਾਈਡ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਵੱਡੇ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ।

  • ਕਾਰਵਾਈ: ਸੋਫਟ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁਮਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।

7. ਮਨੁਏਲ ਸਵਿਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ

  • ਸਿਧਾਂਤ: ਇੱਕ ਮਨੁਏਲ ਸਵਿਚ ਮੋਟਰ ਦੀ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਨੂੰ ਸਵਿਚ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁਮਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

  • ਵਰਤੋਂ: ਐਸੀਆਂ ਸਧਾਰਣ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਾਰ ਬਾਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

  • ਕਾਰਵਾਈ: ਮਨੁਏਲ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਸਵਿਚ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਨੂੰ ਸਵਿਚ ਕਰੋ।

ਸਾਰਾਂਗਿਕ

ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਫੇਜ਼ ਸਿਕੁਏਂਸ ਰਿਲੇ, ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮੇਬਲ ਲੋਜਿਕ ਕਨਟ੍ਰੋਲਰ (PLC), ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਨਸੀ ਡਾਇਵ (VFD), ਰੀਵਰਸਿੰਗ ਕਨਟੈਕਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੋਮ੍ਯੂਟੇਸ਼ਨ ਮੋਡਿਊਲ, ਸੋਫਟ ਸਟਾਰਟਰ, ਅਤੇ ਮਨੁਏਲ ਸਵਿਚ। ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿਨਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿਨਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ
ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਚਲੀਆਂ ਅੰਤਰਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੋਵਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਅਤੇ ਕਾਰਕਤਾ ਵਿਚ ਮੁੱਢਲਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਪੋਲਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਕਾਰਖਾਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਿਟਿਕ ਸੈਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੈਟਿੰਗ ਸਾਧਾਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ: ਕਾਰਕਤਾ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ, ਬਣਾਵ
10/27/2025
SST ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਲੋਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੀਕਰਨ ਗਾਈਡ
SST ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਲੋਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੀਕਰਨ ਗਾਈਡ
SST ਉੱਚ ਆवਰਤੀ ਅਲਗਵਿਤ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਕੋਰ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਵਰਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਕਸ ਘਣਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿਨਨ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਾਰੇ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੂਲ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੀਨੀਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦਾ ਹਿੰਦੂਤਵ: ਵਿਕੜਾਂ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਉੱਚ ਆਵਰਤੀ ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਅਧਿਕ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਮੂਲ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਨੁਕ
10/27/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ