• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


AC சந்திரன் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துவதில் எங்களுக்கு எந்த குறைபாடுகள் உண்டு?

Encyclopedia
புலம்: அறிஞர் கோட்பாடு
0
China

AC சமநிலை மோட்டார்களில் பல நன்மைகள் உள்ளது, அவற்றில் சில தோல்விகளும் உள்ளன. கீழே தரப்பட்டுள்ளன முக்கிய குறைபாடுகள்:

1. துவக்க சிக்கல்கள்

துவக்க சிக்கல்: AC சமநிலை மோட்டார்கள் தானே துவக்கம் செய்ய முடியாது, மற்ற வெளியிலிருந்த உதவித் திட்டங்கள் (உதாரணத்திற்கு, மாறும் அதிர்வெண் செயல்பாடுகள் அல்லது துவக்க சுருள்கள்) தேவை. இதன் காரணம், மோட்டார் சமநிலை அதிர்வெண்ணுக்கு அருகாமையில் வந்த பின்னரே சமநிலையில் அடிக்க முடியும்.

துவக்க செலவு: துவக்க திட்டங்களுக்கான தேவை அதிக சிக்கல் மற்றும் செலவை ஏற்படுத்துகிறது.

2. அதிக செலவு

முதலீடு: சமநிலை மோட்டார்கள் தயாரிப்பு செயல்முறைகள் மற்றும் பொருள் செலவுகள் அதிகமாக இருப்பதால், ஒரே மோசமான வலுவிற்கான உதாரண மோட்டார்களை விட அதிகமாக செலவு செய்ய வேண்டும்.

உருக்கம்: சமநிலை மோட்டார்களுக்கான உருக்கம் செலவும் அதிகமாக இருக்கலாம், பெரிய மோட்டார்களுக்கு வித்திடும் அமைப்பு மற்றும் எழுதும் வட்டங்களை நியமன செய்தல் மற்றும் உருக்கம் செய்தல் தேவை.

3. சிக்கலான வித்திடும் அமைப்பு

வித்திடும் அமைப்புக்கான செலவு: சமநிலை மோட்டார்கள் சுருள்வெளிகளை உருவாக்க வித்திடும் அமைப்புக்கான செலவு தேவை, இது அமைப்பின் சிக்கல் மற்றும் செலவை அதிகப்படுத்துகிறது.

எழுதும் வட்டங்களும் பென்னும்: வித்திடும் அமைப்பு எழுதும் வட்டங்களும் பென்னும் போன்றவற்றை பயன்படுத்துகிறது, இவை உருக்கம் செய்ய வேண்டியது மற்றும் நியமன செய்ய வேண்டியது.

4. விளையாட்டு அமைப்பில் சார்ந்திருப்பது

விளையாட்டு அமைப்பின் நிலைத்தன்மை: சமநிலை மோட்டார்களின் செயல்பாடு விளையாட்டு அமைப்பின் நிலைத்தன்மையும் அதிர்வெண்ணும் சார்ந்திருக்கிறது. விளையாட்டு அமைப்பின் அதிர்வெண் மாற்றங்கள் மோட்டாரின் சமநிலை செயல்பாட்டை பாதித்து, சமநிலையை இழந்தல் ஏற்படுத்தலாம்.

வலுவின் அளவு: சமநிலை மோட்டார்கள் விளையாட்டு அமைப்பின் வலுவின் அளவை மேம்படுத்துகிறது, ஆனால் அதிகமான அல்லது குறைந்த வித்திடும் அமைப்பு வலுவின் அளவை அழிக்கலாம்.

5. சிக்கலான கட்டுப்பாடு

கட்டுப்பாடு சிக்கல்: சமநிலை மோட்டார்களை கட்டுப்பாடு செய்யும் செயல் உதாரண மோட்டார்களை கட்டுப்பாடு செய்யும் செயலை விட சிக்கலானது. சமநிலை செயல்பாட்டை நிலைத்தன்மையாக வைத்து செய்ய துல்லியமான கட்டுப்பாடு செயல்முறைகள் தேவை, பெரும்பாலும் அதிக அளவிலான கட்டுப்பாடு செயல்முறைகள் போன்றவற்றை தேவை.

திகை நேரம்: சமநிலை மோட்டார்களின் திகை நேரம் நீண்டதாக இருக்கலாம், பிரச்சனையான தொகுதிகளில் திகை நேரம் நீண்டதாக இருக்கலாம், மற்றும் நிலைத்தன்மையாக வைத்து செய்ய துல்லியமான கட்டுப்பாடு செயல்முறைகள் தேவை.

6. ஒலி மற்றும் அலைவு

ஒலி: சமநிலை மோட்டார்கள் அதிக திசைவேகத்தில் ஒலி உருவாக்குவது.

அலைவு: சமநிலை மோட்டார்களின் செயல்பாடு மெய்யாக அலைவு உருவாக்கும், பெரிய தொகுதிகளில் அல்லது மோட்டார் சமநிலை இல்லாமல் இருக்கும் போது பெரிய அலைவு உருவாக்கும்.

7. கட்டுப்பாட்டு பயன்பாடு

சிறப்பு பயன்பாடுகள்: சமநிலை மோட்டார்கள் நிலைத்தன்மையான திசைவேகம் மற்றும் துல்லியமான செயல்பாடு தேவையான பயன்பாடுகளுக்கு அதிகமாக பொருத்தமானவை, உதாரணத்திற்கு, விளையாட்டு அமைப்புகள், துல்லியமான இயந்திரங்கள், மற்றும் பெரிய தொழில் இயந்திரங்கள். இதற்கு வேறு பயன்பாடுகளில், அவை உதாரண மோட்டார்கள் அல்லது வேறு வகையான மோட்டார்களை விட அதிக செலவு அல்லது பொருத்தமாக இருக்காது.

மூலம்

AC சமநிலை மோட்டார்கள் பல பயன்பாடுகளில் முதலாம் பங்கு பெறுகிறது, ஆனால் அவற்றில் துவக்க சிக்கல்கள், அதிக செலவு, சிக்கலான வித்திடும் அமைப்புகள், விளையாட்டு அமைப்பில் சார்ந்திருப்பது, சிக்கலான கட்டுப்பாடு, ஒலி மற்றும் அலைவு சிக்கல்கள், மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பயன்பாடு போன்ற குறைபாடுகள் உள்ளன. மோட்டார் வகை தேர்வு செய்யும் போது, இந்த நன்மைகள் மற்றும் குறைபாடுகளை கருத்தில் கொண்டு மிகவும் பொருத்தமான தீர்வை தேர்வு செய்ய முக்கியமாக உள்ளது.

ஒரு கொடை அளித்து ஆசிரியரை ஊக்குவி!
பரிந்துரைக்கப்பட்டது
SST தொழில்நுட்பம்: மின்சாரத்தின் உत்பத்பிகள், பரப்பு, விநியோகம், மற்றும் பயன்பாட்டில் முழுவட்ட பகுப்பாய்வு
SST தொழில்நுட்பம்: மின்சாரத்தின் உत்பத்பிகள், பரப்பு, விநியோகம், மற்றும் பயன்பாட்டில் முழுவட்ட பகுப்பாய்வு
I. ஆராய்ச்சி பின்புலம்மின்சார அமைப்பின் மாற்றம் தேவைகள்ஆற்றல் அமைப்பில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மின்சார அமைப்புகளில் உயர் தேவைகளை உண்டுபண்ணுகின்றன. பழங்கால மின்சார அமைப்புகள் புதிய தலைமுறை மின்சார அமைப்புகளை நோக்கி மாறிக்கொண்டிருக்கின்றன. இவற்றுக்கிடையே உள்ள முக்கிய வித்தியாசங்கள் கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளன: அளவு பாரம்பரிய மின்சார அமைப்பு தொடர்ந்து வரும் மின்சார அமைப்பு தொழில்நுட்ப அடிப்படை வடிவம் மெக்கானிகல் இлект்ரோமாக்னெடிக் அமைப்பு சைங்கிரோனஸ் இயந்திரங்களும் மின்தொடர்பு உலுமைகளும்
10/28/2025
SST மாற்றியான அண்டம் இழப்பு கணக்கீடு மற்றும் சுருள்வோல் மேம்படுத்தல் வழிகாட்டி
SST மாற்றியான அண்டம் இழப்பு கணக்கீடு மற்றும் சுருள்வோல் மேம்படுத்தல் வழிகாட்டி
SST உயர் அதிர்வெண் தனியாக்கப்பட்ட மாற்றினி மையம் வடிவமைப்பு மற்றும் கணக்கீடு வேலைக்கருவிகளின் பண்புகளின் தாக்கம்: வெவ்வேறு வெப்பநிலைகள், அதிர்வெண்கள், மற்றும் புள்ளியின் அடர்த்தியில் மையக் கருவியின் இழப்பு நடுவண்டியின் விதிமுறை மாறுபடுகிறது. இந்த பண்புகள் மொத்த மைய இழப்பின் அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன மற்றும் சீரற்ற பண்புகளை துல்லியமாக உணர்ந்து கொள்ள தேவை. சுற்றுச்சூழலில் உள்ள உயர் அதிர்வெண் சுற்று அங்காங்கு வைத்திருக்கும் போது மையத்தில் தொடர்புடைய இழப்புகள் உருவாகின்றன. இந்த பாரசைத்திய இழப்புகள்
10/27/2025
பரம்பரையான டிரான்ச்பார்மர்களை அதிகரிக்கலாம்: அமோர்ஃபஸ் அல்லது சோலிட்-ஸ்டேட்?
பரம்பரையான டிரான்ச்பார்மர்களை அதிகரிக்கலாம்: அமோர்ஃபஸ் அல்லது சோலிட்-ஸ்டேட்?
I. அடிப்படை நவீனம்: பொருள் மற்றும் அமைப்பில் இரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள்இரு முக்கிய நவீனங்கள்:பொருள் நவீனம்: அமோர்ஃபஸ் இணையம்இது என்ன: மிக வேகமான திரும்பல் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு உலோக பொருள், இதன் அணுக்கள் சீரற்ற, கிரிஸ்டலின அல்லாத அமைப்புடையது.முக்கிய நன்மை: மிகவும் குறைந்த மைய இழப்பு (ஒரு வேலை இல்லா இழப்பு), இது பாரம்பரிய சிலிக்கான் மாற்றியாலிகளை விட 60%–80% குறைவாக உள்ளது.இது எங்கே முக்கியம்: ஒரு மாற்றியாலியின் ஜீவன காலத்தில் தொடர்ந்து 24/7 ஒரு வேலை இல்லா இழப்பு ஏற்படுகிறது. குறைந்த வேலை
10/27/2025
விவர கேட்கல்
பதிவிறக்கம்
IEE Business பொருளாதார நிரலைப் பெறுதல்
IEE-Business அப்ப்லிகேஷனை பயன்படுத்தி உலகில் எங்கும் எந்த நேரத்திலும் சாதனங்களை கண்டுபிடிக்கவும் தீர்வுகளைப் பெறவும் தொழிலாளர்களுடன் இணைத்து தொழில்முறை ஒத்துழைப்பில் பங்கேற்கவும் உங்கள் மின் திட்டங்களும் வணிக வளர்ச்சியும் முழுமையாகத் தாங்கும்