Rapidaj servo-motoroj malsamas de tradiciaj motoroj en la jenaj aspektoj:
Konstruaĵo
Konstruaĵo de la rotor
Rapidaj servo-motoroj kutime adoptas permanentan magneton kiel konstruaĵon de la rotor, kaj permanentaj magnetaj materialoj kun alta magnetenergia produkto kaj alta koerciva forto povas provizi fortan magnetan kampon sub rapida rotacio, sekurecante efikan operacion de la motor. Ekzemple, Ndfeb-permanentaj magnetaj materialoj estas vaste uzataj en rapidaj servo-motoroj, kiuj povas resisti la centrifugan forton generitan de rapida rotacio dum provizanta stabilan magnetican kampon. Kontraste, la konstruaĵo de la rotor de la tradicia motoro povas uzi ventil-rotoron aŭ eksteran roton, kiuj povas fronti problemojn kiel malvarmigado-difektoj kaj nedosta mekanika forteco dum rapida operacio.
La rotor de la rapida servo-motoro estas ĝenerale disvolvita por esti longa kaj mallarĝa por redukti la momanton de inercio kaj plibonigi la reagadrapidecon. Tiu longa kaj mallarĝa konstruaĵo de la rotor reduktas la energian perdon de la motoro dum akcelado kaj malakcelado, permesante al la motoro pli rapide reagi al kontrolo-signaloj. Ekzemple, en aplikoj kie ofte necesas starti kaj halti, kaj rapide reguli la rapidon, la longa kaj mallarĝa konstruaĵo de la rotor de la rapida servo-motoro povas signife plibonigi la sisteman performon.
Konstruaĵo de la stator
La bobinajoj de la stator de rapidaj servo-motoroj kutime adoptas specialajn izolmaterialojn kaj bobin-procedojn por rezisti la altfrekvencajn elektromagnetajn kampon kaj termajn streĉojn generitajn de rapida rotacio. Ekzemple, la uzo de alta temperaturo-resistanco, alta izol-streĉo de vernisilita filo kaj izolmaterialoj certigas, ke la motoro ne okazos bobin-kuracigo aŭ izol-damaĝo dum rapida operacio. Samtempe, la malvarmigdizajno de la stator ankaŭ estas pli grava, kaj efikaj malvarmigmetodoj kutime estas uzataj, kiel akvomalvarmigo aŭ oleomalvarmigo, por certigi la temperaturan stabilecon de la motoro je alta rapido.
Por plibonigi la potencdansecon kaj efikecon de la motoro, la formo de la fendoj de la stator kaj la distribuo de la bobinajoj de la rapida servo-motoro povas esti optimizitaj. Ekzemple, uzante frakciecan slot-bobinadon, centritan bobinadon kaj aliajn teknologiojn, oni povas redukti la fenda momenton kaj la momenton de la motoro, kaj plibonigi la funkciigon kaj la kontrolprecizecon de la motoro.
Karakterizaĵoj de la funkcio
Rapidecrango
Rapidaj servo-motoroj havas tre altan rapidecrangon, kiu kutime povas atingi dekilojn da revolucioj aŭ eĉ plu. Tio donas al ĝi unikan avantaĝon en situacioj, kie rapida moviĝo estas bezonata, kiel ekzemple en rapidaj maŝinejoj, presmaŝinoj, ktp. Ekzemple, en rapidaj maŝinejoj, rapidaj servo-motoroj povas drivi la spindolon por rotaciadi je rapido de dekiloj da revolucioj por efektivigi efikan tranĉadon. Kontraste, la rapidecrango de tradiciaj motoroj kutime estas malalta, ĝenerale sub kelkiloj da revolucioj.
Rapidaj servo-motoroj ankoraŭ povas teni bonan kontrolprecizecon kaj stabilecon dum rapida operacio. Per progresintaj kontrolalgoritmoj kaj retroalimenta sistemo, rapidaj servo-motoroj povas atingi precizan pozicion, rapidecon kaj momenton kontrolon. Ekzemple, en iuj alta-precizecaj automatigitaj produklinoj, rapidaj servo-motoroj povas sekurecigi la produktan precizecon kaj kvaliton.
Reagadrapideco
La rapida servo-motoro havas tre rapidan reagadrapidecon kaj povas atingi akceladon, malakceladon kaj inversadon en mallonga tempo. Tio estas pro sia malgranda rotor-inertmomanto, mallonga elektromagneta tempokonstanto, kaj la uzo de alta-prestiga driva kaj kontrolalgoritmo. Ekzemple, en robot-joint-drivo, rapidaj servo-motoroj povas rapide reagi al kontrolsignaloj, permesante precizan pozicio-kontrolon kaj dinaman moviĝon. Kontraste, la reagadrapideco de tradiciaj motoroj estas lenta kaj eble ne povas kontentigi la postulojn en situacioj, kie rapida dinama reago estas bezonata.
La reagadrapideco de la rapida servo-motoro ankaŭ reflektiĝas en la kapablo adaptiĝi al ŝarg-ŝanĝoj. Kiam la ŝargo ŝanĝiĝas, la rapida servo-motoro povas rapide ajusti la eldonan momenton kaj daŭrigi stabilan operacion. Ekzemple, en iuj aplikoj, kie ofta ŝarg-ŝanĝo estas bezonata, kiel ekzemple en emballaj maŝinoj, tekstilaj maŝinoj, ktp., rapidaj servo-motoroj povas sekurecigi la kontinuecon kaj stabilecon de la produktproceso.
Aplikoflanko
Okazoj de alta-precizeca kontrolo
Rapidaj servo-motoroj estas vaste uzataj en apliko, kiuj postulas alta-precizecan kontrolo, kiel ekzemple CNC-maŝileroj, semikondukantaj fabrikado-equipamento, elektronikaj montado-equipamento, ktp. En tiuj apliko, la pozicio-precizeco, rapideco-precizeco kaj momento-precizeco de la motoro estas tre alta, kaj la rapida servo-motoro povas kontentigi tiujn striktajn postulojn. Ekzemple, en semikondukantaj fabrikado-equipamento, rapidaj servo-motoroj povas precize kontroli la pozicion kaj moviĝon de la disketoj, sekurecante la precizecon de la čipo-fabrikado.
Ĉar la rapida servo-motoro havas bonan dinaman reagon kaj kontrolprecizecon, ĝi ankaŭ povas esti uzata en iuj okazoj, kie la moviĝotraĵo estas strikte regita, kiel ekzemple laser-tranĉado, 3D-printado, ktp. En tiuj apliko, la motoro postulas precizan moviĝkontrolo laŭ antaŭfiksita trajektorio por atingi alta-kvalitan maŝiladrezulton.
Okazoj de rapida moviĝo
Kiel menciite antaŭe, rapidaj servo-motoroj taŭgas por apliko, kiuj postulas rapida moviĝo, kiel ekzemple rapidaj ventililoj, rapidaj pumpoj, rapidaj centrifuĝiloj, ktp. En tiuj apliko, la rapida operacio de la motoro povas plibonigi la efikecon kaj la performon de la equipamento. Ekzemple, en rapidaj ventililoj, la rapida servo-motoro povas drivi la impelon por rotaciadi je tre alta rapido, generante fortan aerfluanon por kontentigi la postulojn de ventilo, malvarmigo, ktp.
Rapidaj servo-motoroj ankaŭ povas esti uzataj en iuj okazoj, kie alta rapido kaj akcelado estas postulata, kiel ekzemple en aerospaca kaj milita equipamento. En tiuj apliko, la alta performo kaj fidindeco de la motoro estas kritikaj, kaj rapidaj servo-motoroj povas kontentigi tiujn specialajn postulojn.
Kontrolmodo
Driviloj kaj kontroliloj
Rapidaj servo-motoroj kutime postulas specialajn alta-prestigajn drivilojn kaj kontrolilojn. Tiuj driviloj kaj kontroliloj povas realigi kompleksajn kontrolalgoritmojn, kiel ekzemple vektora kontrolado, rekta momenta kontrolado, ktp., por sekurecigi la stabilecon kaj la kontrolprecizecon de la motoro je alta rapido. Ekzemple, uzante progresintan digitalan signalprocesoron (DSP) kaj programigeblan logikan matricon (FPGA), oni povas realigi rapidan datuman prilaboron kaj akuratan kontrolalgoritmon.
La drivilo kaj kontrolilo de la rapida servo-motoro ankaŭ havas riĉajn komunikadinterfacetojn kaj funkciojn, kiel ekzemple Ethernet, CAN-buso, ktp., kiuj povas facile esti integritaj kaj komunikitaj kun aliaj aparatoj. Tio permesas al rapidaj servo-motoroj atingi pli fleksible kaj efike kontrolon en automata sistemo.
Retroalimenta sistemo
Por atingi alta-precizecan pozicio-kontrolon kaj rapidec-kontrolon, rapidaj servo-motoroj kutime estas equipitaj kun alta-precizeca retroalimenta sistemo, kiel ekzemple kodiloj kaj rotaciaj transformiloj. Tiuj retroalimenta aparatoj povas monitori la pozicion, rapidon, momenton kaj aliajn parametrojn de la motoro en reala tempo, kaj transdoni tiun informon al la kontrolilo por akurata kontrolado. Ekzemple, alta-rezolucia kodilo povas atingi pozicio-precizecon je nanometra skalo.
La retroalimenta sistemo de la rapida servo-motoro ankaŭ devas havi bonan kontraŭinterferencaĵan kapablecon kaj fidindecon por sekurecigi, ke la stato-informo de la motoro povas esti akurate retroalimentitaj sub rapida operacio kaj severa kondiĉo. Ekzemple, diferenciala signaltransdonado kaj blindado-teknologio povas plibonigi la kontraŭinterferencaĵan kapablecon de la retroalimenta sistemo.