50Hz ಮೋಟರ್ (SEW) ಗಳಿಗೆ ಸಲಹಾದ ಕನಿಷ್ಠ ಆವರ್ತನ ಯಾವುದು?

50Hz ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೀವ್ ಪ್ರಕಾರದ ಮೋಟಾರ್ಗಳಂತಹ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿ ಡ್ರೈವ್ (VFD) ಅನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಗತಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡುವಾಗ ಸೂಚಿಸಿದ ಕನಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣ ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿ ಇರುತ್ತದೆ. ನೀವು ನೀಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ನಡೆಸಿಕೊಂಡ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್ 20Hz ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹೋಗದೆ ಆಗಬಹುದು, 20Hz ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹಾಗಾದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಅರ್ಥವೆಂದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವುದೇ 50Hz ಮೋಟಾರ್ ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿ ಕನ್ವರ್ಟರ್ ನಡೆಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಕನಿಷ್ಠ ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿಯನ್ನು 20Hz ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಡಿ.

ಕನಿಷ್ಠ ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿ ಪರಿಶೀಲನೆ

• ಮೋಟಾರ್ ರಚನೆ: ಮೋಟಾರ್ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 50Hz ಅನ್ನು ಪರಿ chiếu ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ನ ಶಕ್ತಿ (ನಿಲ್ಲಿಕೆ, ಶಕ್ತಿ) ಸ್ವಭಾವವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಒಳಗೊಂಡು ವಿಕಸಿಸುತ್ತದೆ.

• ನಿಯಂತ್ರಣ ಶಕ್ತಿ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗರಿಷ್ಠ ಕಡಿಮೆ ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿಯಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೋಟಾರ್ನ ಗತಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ದುಷ್ಕರವಾಗಬಹುದು.

• ಹಣ್ಣು ತರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ನ ಗತಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಹಣ್ಣು ತರುವ ಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಫಾನ್ ನ ಶೀತಳನ ಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

• ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ರೆಸನ್ಸ್: ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಮೋಟಾರ್ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ರೆಸನ್ಸ್ ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿಯ ಜಾತಿಯ ಗತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಮೋಡಿಕೆ ಹೊಂದಿ ಸೇವಾಕಾಲ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

• ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಪರಸ್ಪರ ವಾದಿಕೆ: ಕಡಿಮೆ ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಪರಸ್ಪರ ವಾದಿಕೆ (EMI) ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಪ್ರಭಾವ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ.

ಸೀವ್ ಮೋಟಾರ್ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭ

ಸೀವ್ ಮೋಟಾರ್ ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಗ್ರೇಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಎಂದು ರಚನೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಆದರೆ, ಸೀವ್ ಪ್ರಮಾಣದಂತೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣವಾದ ಮೋಟಾರ್ ಕೂಡ ತನ್ನ ಕನಿಷ್ಠ ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿ ಮಿತಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. 50Hz ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕೆಂದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20Hz ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಡಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೋಟಾರ್ನ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ನ ಸೇವಾಕಾಲ ವಿಸ್ತರ ಮಾಡಲು ಆವಶ್ಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿ ಕನ್ವರ್ಟರ್ ಉಪಯೋಗಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಶೃಂಗಾರ

ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿ ಕನ್ವರ್ಟರ್ ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಗತಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಾಗ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು:

• ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ಗೆ ಚೂಕು ಹೋಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.

• ಲೋಡ್ ಮೇಲ್ಮುಖ: ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ನ ಕ್ಷಮತೆ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ, ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಅಂಡರ್ಲೋಡ್ ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.

• ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್: ಇನ್ವರ್ಟರ್ ನ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸೆಟ್ ಮಾಡಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಓವರ್ ಕರೆಂಟ್, ಓವರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಅಂಡರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣೆ.

• ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯ: ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸಮಯದ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.

ಒಪ್ಪಿಗೆ

50Hz ಗಾಗಿ ಸೀವ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ, ಸೂಚಿಸಿದ ಕನಿಷ್ಠ ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20Hz ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ನ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದಕ್ಕೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದಕ್ಕೆ, ಹಣ್ಣು ತರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದಕ್ಕೆ, ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ರೆಸನ್ಸ್ ನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಪರಸ್ಪರ ವಾದಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಆಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವಿಕ ಉಪಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪಾದಕರ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಯೋಗ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಕಡಿಮೆ ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕೆಂದರೆ, ವಿಶೇಷ ಮೋಟಾರ್ ಆಧಾರ ಅಥವಾ ತಂತ್ರಜ್ಞನ್ನು ಕನ್ಸಲ್ಟ್ ಮಾಡಿ, ಮೋಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಬೇಕು.