DC գեներատորների կարգավորման կորերը

Արդյունավետության կորերի սահմանում

Դիրքային գեներատորի արդյունավետության կորերը գրաֆիկներ են, որոնք ցույց են տալիս, թե ինչպես փոփոխվում է ելքային լարումը բեռի հոսանքը փոփոխվելու դեպքում դատարկ բեռից լրիվ բեռին մինչև։ Այս կորերը նաև հայտնի են որպես բնութագրիչ կորեր։ Այս կորերը օգնում են մեզ հասկանալ տարբեր տեսակի դիրքային գեներատորների լարման կարգավորումը։ Լավ արդյունավետությունը ցուցադրվում է ցածր լարման կարգավորմամբ։

Սեպարատ էքսցիտացված դիրքային գեներատոր

Չնայած այս տեսակի դիրքային գեներատորները շատ հազվադեպ են օգտագործվում իրենց առանձին էքսցիտացիայի համար պահանջվող ծախսերի պատճառով, դրանց արդյունավետությունը բավականին բավարար է։ Սեպարատ էքսցիտացված դիրքային գեներատորներում, երբ բեռը ավելանում է և սկսում է հոսել բեռի հոսանքը, առաջ է առաջանում կոնտակտային լարման կորուստ և IR կորուստ, սակայն այս կորուստները կարող են վերացվել դաշտի էքսցիտացիայի ավելացման միջոցով, և այդ դեպքում կարող ենք ստանալ հաստատուն կոնտակտային լարում։ Ներկայացված դիագրամում AB կորը ցույց է տալիս այս բնութագիրը։

Սերիայական դիրքային գեներատոր

Սերիայական դիրքային գեներատորներում դատարկ բեռի դեպքում կոնտակտային լարումը զրո է, քանի որ դաշտի վիրակապում հոսանք չի հոսում։ Երբ բեռը ավելանում է, ելքային լարումը ավելանում է։ Կոնտակտային լարումը շատ փոփոխվում է բեռի հոսանքի փոքր փոփոխությունների դեպքում։ Դաշտի ազդեցության և արմատական վիրակապի օհմայի կորուստի պատճառով ելքային լարումը ներկայացված լարումից ցածր է։

Շունտային դիրքային գեներատոր

Շունտային դիրքային գեներատորներում դատարկ բեռի դեպքում կամից կա որոշ լարում, քանի որ շունտային դաշտի վիրակապում կա լարում։ Երբ բեռը ավելանում է, կոնտակտային լարումը արագ կորուստ է տալիս ուժեղ դեմագայտ դաշտի ազդեցության և դիմադրության կորուստի պատճառով։ Այս կորուստը առաջ է բեռի հոսանքի կրկնակի կորուստ, ինչը առաջ է բեռային գեներատորների այս տեսակի անարդյունավետ աշխատանքը առաջ բերում։

Համադրական դիրքային գեներատոր

Դատարկ բեռի դեպքում այս տեսակի դիրքային գեներատորի աշխատանքի կորը նույնն է, ինչ շունտային դաշտի գեներատորների դեպքում, քանի որ դատարկ բեռի դեպքում շունտային դաշտի վիրակապում հոսանք չի հոսում։ Երբ բեռը ավելանում է, կոնտակտային լարումը կորուստ է տալիս շունտային դիրքային գեներատորի պատճառով, բայց սերիայական դիրքային գեներատորի լարման ավելանումը կոմպենսացնում է այս կորուստը։ Այս պատճառով կոնտակտային լարումը մնում է հաստատուն։ Կոնտակտային լարումը կարող է ավելացվել կամ նվազել շունտային դաշտի վիրակապի ամպ-витորների կարգավորմամբ։ Ներկայացված դիագրամում FG կորը ցույց է տալիս այս բնութագիրը։