Boş yüklü transformatorlar AIS高压隔离开关切换时产生的现象 请允许我更正上述翻译，确保完全符合要求： AIS zafiyatli transformatorlar o‘tkazilishida yuzaga keladigan omillar

Yuk balandligi ajiruvchilar haqida kirish

1. Yuk balandligi sig'imi buzgichlari va to'qqin qo'shish klyuchlari orasidagi farq

Yuk balandligi sig'imi buzgichi (sig'imi buzgichi) va to'qqin qo'shish klyuchi ikki turli mexanik o'zgaruvchi qurilmalar bo'lib, har biri elektr tarmog'larida muhim rol o'ynaydi.

• Yuk balandligi sig'imi buzgichi: Asosan, shu orqali yoki yo'q ekanligini ko'rsatish uchun ishlatiladi. Sig'imi buzgichi sig'imi kesish imkoniyatiga ega bo'lib, bu esa yashirin holatda katta sig'imlarni kesish va kontakt nuqtalari ajratilganda va takomillashtirilgan voltaj paydo bo'lganda barqarorlikni saqlash imkonini beradi. Yuk balandligi sig'imi buzgichlari, qisqa sig'imi va yuklanishdan o'tish kabi xatolardan elektr tarmog'larini himoya qilish uchun ishlatiladi.

• To'qqin qo'shish klyuchi: Asosiy vazifasi, tarmog'ning turli qismlarini, jumladan qurilmalarni, xavfsiz bog'lashdir. To'qqin qo'shish klyuchi sig'imi kesish imkoniyati yo'q, shuning uchun yuk sig'imlarini kesish uchun ishlatilishi mumkin emas. Bu klyuch, sig'imi buzgichi ochilgandan keyin, tarmog'ning barcha qismlarini ishonchli ravishda to'qqinga ulash uchun ishlatiladi, bu esa sodir bo'lishi mumkin bo'lgan teskarilab barqashdan himoya qiladi.

2. AIS yuk balandligi sig'imi buzgichlari ish rejimining cheklanishlari

Havo sozlovchili sig'imi buzgichlari (AIS) tizimida, yuk balandligi sig'imi buzgichi kontaktlar o'rtasida takomillashtirilgan voltaj paydo bo'lgandan keyin yoki kontaktlar ajratilgandan keyin sig'imi kesa olmaydi. Bu, sig'imi buzgichi yashirin holatda ishlashi uchun, faqat kichik sig'imlarni samarali tarzda kesishini anglatadi. Aniqroq, kontaktlar orasida namoyon bo'lgan normativ voltajda, sig'imi buzgichi kichik sig'imlarni kesishi mumkin, lekin katta sig'imlarni yoki og'ir yuklarni boshqarishi mumkin emas.

3. To'qqin qo'shish klyuchlari funksiyasi

To'qqin qo'shish klyuchining asosiy vazifasi, tarmog'ning turli qismlarini to'qqinga ulash va tekshirish yoki remont qilish jarayonida xavfsizlikni ta'minlashdir. U yuk balandligi sig'imi buzgichi bilan yoki aniq ravishda ishlatilishi mumkin. Tarmog'ni to'qqinga ulash orqali, to'qqin qo'shish klyuchi statik zaryad yig'ilishini bekor qiladi, teskarilab barqashdan himoya qiladi va keyingi remont ishlarining xavfsizligini ta'minlaydi.

Kondensatorlik va bo'sh yuk transformatorlari o'zgartirishiga umumiy ma'lumot

1. Yuk balandligi sig'imi buzgichlari kondensatorlik sig'imi kesish imkoniyati

IEC standartlariga ko'ra, yuk balandligi sig'imi buzgichlari alohida ravishda xato sig'imlarni kesish uchun mo'ljallangan emas, lekin ular yashirin holatda ishlaydiganligi sababli, kichik sig'imlarni kesishini kutish mumkin. IEC ajiruvchilarning (disconnectors) tafsirida, sig'imi buzgichi (ajiruvchi) nihoyatda kichik sig'imi kesib yoki ulaydi, yoki sig'imi buzgichi polardagi terminal orasidagi voltaj o'zgarishi yo'q deb belgilangan.

Bu tafsir, kichik kondensatorlik zaryad sig'imlari va doira o'zgartirish (parallel o'zgartirish ham deyiladi), aniq ravishda bus transfer switch deb atalgan, ga nisbatan aytilishi mumkin. IEC 62271-102 bu tushunchani tasdiqlaydi va "negligible" kondensatorlik zaryad sig'imlari uchun 0,5 A gacha "negligible" qiymatni belgilaydi, undan yuqori qiymatlarda foydalanuvchi va ishlab chiqaruvchi orasida kelishish talab etiladi.

2. Normativ bus transfer sig'imi

IEC 62271-102 bo'yicha, normativ bus transfer sig'imi quyidagicha belgilangan:

• Ur < 52 kV < 245 kV voltaj darajalari uchun, bus transfer sig'imi sig'imi buzgichining normativ normal sig'iminin 80% bo'lib, 1600 A gacha cheklanadi.

• 245 kV &le; Ur &le; 550 kV voltaj darajalari uchun, bus transfer sig'imi sig'imi buzgichining normativ normal sig'iminin 60% bo'lib, 1600 A gacha cheklanadi.

• Ur > 550 kV voltaj darajalari uchun, bus transfer sig'imi sig'imi buzgichining normativ normal sig'iminin 80% bo'lib, 4000 A gacha cheklanadi.

3. Bo'sh yuk transformatorlari o'zgartirishining qo'llanilishi

Amaliyotda, ayniqsa Q Shamal Amerikada, havo sig'imi buzgichlari bo'sh yuk transformatorlarini o'zgartirish uchun keng qo'llaniladi. Bo'sh yuk transformatorining magnetlash sig'imi, adolat 1 A yoki undan kam bo'lib, transformator RLC seriyasi kabi tasvirlanishi mumkin (Figura 1 ko'rsatilgandek), mos keladigan osilishlar underdamped bo'lib, amplituda faktori 1,4 yoki undan kam bo'lib hisoblanadi.

4. Parallel uzluksiz uzilish looplari o'rtasidagi doira o'zgartirish

Boshqa keng qo'llaniladigan usul, bus transferni parallel uzluksiz uzilish looplari o'rtasidagi doira o'zgartirishga kengaytirish, ammo sig'imi, uzluksiz uzilishning yuqori impedansidan sababli kamroq bo'ladi. Bu yondashuv, o'zgartirish jarayonida ark yaratilishini va voltaj fluctuationini samarali ravishda kamaytiradi.

5. Qo'shma o'zgartirish qurilmalarining qo'llanilishi

Q Shamal Amerikada keng qo'llaniladigan, lekin boshqa hududlarda kamroq qo'llaniladigan usul, o'zgartirish hodisalarining qiyinchiligi bilan borish uchun qo'shma o'zgartirish qurilmalarini qo'llashdir. Misol uchun, bu qurilmalar restrikes o'zgarishini minimallashtirish yoki yuqori buzish imkoniyatini erishish uchun ishlatilishi mumkin. Qo'shma o'zgartirish qurilmalarining ishlatilishi, ayniqsa katta sig'imlarni yoki murakkab tarmog'larni boshqarishda, tizimning ishonch va xavfsizligini oshiradi.

AIS yuk balandligi ajiruvchilari yordamida bo'sh yuk transformatorlari o'zgartirish

72,5&ndash;245 kV diapazonidagi bo'sh yuk transformatorlari o'zgartirish uchun AIS yuk balandligi ajiruvchilari keng qo'llaniladi. Bo'sh yuk transformatorining magnetlash sig'imi, adolat 1 A yoki undan kam bo'lib, ajiruvchilar xavfsiz ravishda o'zgartirish operatsiyasini bajarishi mumkin. Transformator RLC seriyasi kabi tasvirlanishi mumkin, mos keladigan osilishlar underdamped bo'lib, amplituda faktori 1,4 yoki undan kam bo'lib hisoblanadi.

Bu holatda, ajiruvchining asosiy vazifasi, transformatorning magnetlash sig'imi o'zgartirish jarayonida muhim arklar yoki voltaj fluctuationini yaratmasligini ta'minlashdir. Tog'ri dizayn va ishlatilish orqali, AIS yuk balandligi ajiruvchilari bu vazifani samarali ravishda bajarishi mumkin, bu esa barq tizimining xavfsiz va barqaror ishlashini ta'minlaydi.

 Rasm 2 da tegishli maydon o'zgartirish hodisasi grafikini ko'rsatilgan.

Tegishli maydon o'zgartirish hodisasi grafikida (Rasm 3) ajiruvchi klyuchining transzitiv takomillashtirilgan voltaji (TRV) manbaviy voltaj va transformator tomsonidagi osilish orasidagi farq bo'lib, shu grafikda tasvirlangan.

Sig'imi kesish: dielektrik hodisa

Sig'imi kesish asosan, kontaktlar orasidagi ajratish masofasi transzitiv takomillashtirilgan voltaj (TRV)ni davolash uchun yetarli bo'lganda sodir bo'ladi. Bu jarayon o'ziga xos dielektrik hodisadir, kontaktlar orasidagi havo yoki vakuumning izolyatsiya quvvati ta'til qilingan voltajdan oshib ketadi, bu esa arkni son qiladi va sig'imi kesishini ta'minlaydi.

Bo'sh yuk transformatorining magnetlash sig'imi kesish

Bo'sh yuk transformatorining magnetlash sig'imi kesish, takrorlanadigan ochish-yopish hodisasi bo'lib, bu bir necha marta restrikes o'zgarishiga olib kela oladi. Har bir restrikes, sur'at sig'imlarni yaratishi mumkin, bu esa ark muddatini uzaytiradi, umumiy o'zgartirish muddatini uzaytiradi va ark kontaktlarini yugurtadi. Bu hodisalar takrorlanishi, o'zgartirish qurilmalariga o'zgarishni tortib borishi va vaqt ostida uning ish rejimini pasaytirishi mumkin.

Bu ta'sirni kamaytirish uchun, o'zgartirish qurilmani, magnetlash sig'imi xususiyatlariga, masalan, kirish xususiyatiga va mos keladigan transzitiv voltajga qodir bo'lishi zarur. Tog'ri dizayn va tanlov, shuningdek, surge arresters yoki damping resistors kabi qo'shma qurilmalar ishlatilishi, restrikes o'zgarishini kamaytirish va tizimga ta'sirini minimal qilishga yordam berishi mumkin.