
வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தல் மூலம் உருவாக்கப்படும் தற்போதிய மீட்டெண் வேகம் (TRVs) என்பது மூன்று வகையான அலைவு வடிவங்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன: அதிசய வடிவம், ஒலிப்பு வடிவம், மற்றும் துண்டு வடிவம். மேலும், முக்கியமான TRV நிலைகள் இரு முக்கிய அம்சங்களின் கீழ் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:
குறுகிய வழியில் வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தல்: இது சமச்சீரான, விளைவு அளவு குறுகிய வழியில் வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தலை எளிய அம்சமாகக் கொண்டிருக்கிறது. இந்த வித்யூதி வரம்பு அரை சுழலில் குறைந்தது ஒரு முறை சுழியாக வரும், எனவே இது வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தலின் குறைந்த இயல்பான வீதத்தை (di/dt) குறிக்கிறது. வழக்கமான மின்சார அமைப்புகள் இயல்பாக விசைவேக வித்யூதியாக இருப்பதால், வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தலுக்கு பிறகு உருவாக்கப்படும் மின்சாரம் இந்த இயல்பான வீதத்தால் குறைந்த அளவில் வைக்கப்படுகிறது.
குறுகிய வழியில் உள்ள வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தல்: உயர் மின்சார வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தியின் முன்னிருந்த ஒரு போக்குவரத்து வழியில் ஏற்படும் வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தல் குறுகிய வழியில் வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தல் என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தல், வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தலின் முதல் பல மைக்ரோ விநாடிகளில் வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தல் உள்ளத்தில் வெப்ப அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இது குறுகிய வழியில் வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தலில் இருந்து மீண்டும் வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தியின் முன்னிருந்த மின்சார அலைகள் பிரதிபலிக்கும் காரணமாக உள்ளது, இது முடிவில் 5 முதல் 10 kV/μs வரை உயர்வு வீதம் உள்ள TRV ஐ உருவாக்கும்.
இந்த வகைப்படுத்தல்கள் வித்யூதி வரம்பு நிறுத்தலுக்கு பிறகு உருவாக்கப்படும் TRVs இன் சிக்கல்களையும் வேறுபாடுகளையும் விளக்குகின்றன, இது தோல்வியின் மீதான பாதுகாப்பு அமைப்புகளை வடிவமைக்கும் போது இந்த என்றென்ற என்று புரிந்து கொள்வதின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துகிறது.