• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ప్రమాద స్థితుల్లో సాధారణ అంతరిక్ష పునరుద్ధారణ వోల్టేజ్ వేవ్ ఆకారాలు

Edwiin
Edwiin
ఫీల్డ్: పవర్ స్విచ్
China

అవరోధ ప్రవాహం తొలిగించడం వల్ల రచయించబడుతున్న ట్రాన్సీయెంట్ రికవరీ వోల్టేజీలు (TRVs) మొత్తంగా మూడు రకాల వేవ్ శేప్లుగా వర్గీకరించబడతాయి: ఏకపది, ఒల్సిలేటరీ, మరియు సావ్ టూథ్. అదేవిధంగా, ప్రముఖ TRV పరిస్థితులను రెండు ప్రధాన సన్నివేశాల్లో వర్గీకరించవచ్చు:

  1. షార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ ఇంటర్రప్షన్: ఈ సన్నివేశం సమమైన, రేటు ఫ్రీక్వెన్సీ షార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ ని తొలిగించడం ద్వారా సాధారణంగా ఉంటుంది. ఈ కరెంట్ ప్రకృతంగా ప్రతి అర్దు చక్రంలో కనీసం ఒకసారి సున్నాకు తగ్గుతుంది, కాబట్టి ఇది కరెంట్ డైన్ గ్రేట్ యొక్క కనీస ప్రాకృతిక రేటు (di/dt) ని ప్రాతినిధ్యం చేస్తుంది. ప్రాంతీయ శక్తి వ్యవస్థలు, ఇవి ప్రాకృతంగా ఇండక్టివ్ ఉంటాయి, కరెంట్ ఇంటర్రప్షన్ తర్వాత ప్రభావం చేసే వోల్టేజ్ ప్రాకృతిక డైన్ గ్రేట్ వల్ల కనీసం ఉంటుంది.

  2. షార్ట్-లైన్ ఫాల్ట్ కరెంట్ ఇంటర్రప్షన్: హై-వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ టర్మినల్స్ దగ్గర ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ లో జరిగే ఫాల్ట్‌ను షార్ట్-లైన్ ఫాల్ట్ అంటారు. ఈ ఫాల్ట్ ని తొలిగించడం కరెంట్ ఇంటర్రప్షన్ తర్వాత మొదటి కొన్ని మైక్రోసెకన్లలో ఆర్క్ చానల్ లో ప్రముఖ థర్మల్ స్ట్రెస్ ను ప్రభావం చేస్తుంది. ఇది షార్ట్ సర్క్యూట్ నుండి ప్రతిఫలించే ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ వేవ్ల వల్ల సర్క్యూట్ బ్రేకర్ టర్మినల్స్ తీర్థం చేస్తుంది, ఇది 5 నుండి 10 kV/μs వరకు వ్యాప్తంగా ఉంటుంది.

ఈ వర్గీకరణలు అవరోధ ప్రవాహం తొలిగించడం ద్వారా సంప్రదించబడుతున్న TRVs యొక్క సంక్లిష్టత మరియు వైవిధ్యాన్ని ప్రతిబింబిస్తున్నాయి, ఇది ప్రభావకర వ్యవస్థ డిజైన్ మరియు ప్రతిరక్షా చర్యల కోసం ఈ ప్రవాహాలను అర్థం చేసుకోవడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను ప్రతిబింబిస్తుంది.

ప్రదానం ఇవ్వండి మరియు రచయితన్ని ప్రోత్సహించండి
సిఫార్సు
ఉన్నత వోల్టేజ్ సర్కిట్ బ్రేకర్లుపై అన్‌లైన్ కండిషన్ మానిటరింగ్ ఉపకరణం (OLM2)
ఉన్నత వోల్టేజ్ సర్కిట్ బ్రేకర్లుపై అన్‌లైన్ కండిషన్ మానిటరింగ్ ఉపకరణం (OLM2)
ఈ పరికరం ఈ క్రింద పేర్కొనబడిన వివరణల ప్రకారం వివిధ పారములను నిరీక్షించడం మరియు గుర్తించడంలో సామర్థ్యం ఉంది:SF6 వాయువు నిరీక్షణ: SF6 వాయువు సాంద్రతను కొన్ని ప్రత్యేక సెన్సర్‌ని ఉపయోగించి కొలవడం. వాయువు తాపమానం, SF6 లీక్ రేట్లను నిరీక్షించడం, మరియు దున్ను తిప్పడానికి అవకాశమైన తేదీని లెక్కించడం వంటి సామర్థ్యాలు ఉన్నాయి.యాంత్రిక చర్యల విశ్లేషణ: బంధన మరియు తెరవడం చక్రాల పరిచర్య సమయాలను కొలవడం. ముఖ్య సంపర్కాల వేరంచేసిన వేగం, బ్రేకింగ్, సంపర్క ఎక్కడిని విశ్లేషించడం. వేగం పెరిగినది, కార్షికత, తుడ్రాకం,
Edwiin
02/13/2025
సరక్సిట్ బ్రేకర్ల పనికలనంలో అంతి పంపింగ్ ఫంక్షన్
సరక్సిట్ బ్రేకర్ల పనికలనంలో అంతి పంపింగ్ ఫంక్షన్
అంతి-పంపింగ్ ఫంక్షన్ నియంత్రణ సర్క్యుట్లో ముఖ్యమైన లక్షణం. ఈ అంతి-పంపింగ్ ఫంక్షన్ లేని సందర్భంలో, ఉపయోగదారుడు క్లోజింగ్ సర్క్యుట్లో ఒక కొనసాగే సంపర్కాన్ని జోడించినట్లయితే, సర్క్యుట్ బ్రేకర్ దోష ప్రవాహంపై ముందుకు వచ్చినప్పుడు, సంరక్షణ రిలేలు త్వరగా ట్రిప్పింగ్ చర్యను ప్రారంభిస్తాయి. అయితే, క్లోజింగ్ సర్క్యుట్లో ఉన్న కొనసాగే సంపర్కం దోషంపై (మళ్ళీ) బ్రేకర్‌ను క్లోజ్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. ఈ ఆవర్తన మరియు ఆపదకరమైన ప్రక్రియను “పంపింగ్” అంటారు, ఇది శ్రేణిలోని దోషం, సర్క్యుట్ బ్ర
Edwiin
02/12/2025
వైద్యుత విచ్ఛేదక స్విచ్‌లో ప్రావహణ పాస్ బ్లేడ్ల పెరిగిన ప్రకటనలు
వైద్యుత విచ్ఛేదక స్విచ్‌లో ప్రావహణ పాస్ బ్లేడ్ల పెరిగిన ప్రకటనలు
ఈ ఫెయిల్యూర్ మోడ్ మూడు ప్రధాన మూలాలుగా ఉంటుంది: విద్యుత్ కారణాలు: స్విచింగ్ విద్యుత్ ప్రవాహాలు, విద్యుత్ ప్రవాహాలు ఒక చేపు ప్రదేశంలో లోకలైజ్డ్ నష్టాన్ని ఎదుర్కొంటాయి. అధిక విద్యుత్ ప్రవాహాల వల్ల, ఒక చేపు ప్రదేశంలో విద్యుత్ ఆర్క్ ప్రజ్వలించవచ్చు, ఇది లోకల్ రిసిస్టెన్స్ను పెంచుతుంది. అంతర్భుత స్విచింగ్ చర్యల వల్ల, సంపర్క పృష్ఠం మరింత నష్టపోతుంది, ఇది రిసిస్టెన్స్ను పెంచుతుంది. యాంత్రిక కారణాలు: వాతావరణంలో విస్తరణాలు, ప్రధానంగా వాతావరణంలో గాలి వల్ల విస్తరణాలు, యాంత్రిక వయస్కతను పెంచుతాయి. ఈ విస్తరణ
Edwiin
02/11/2025
అధిక వోల్టేజ్ సర్క్యుట్ బ్రేకర్ల కోసం ఆరంభిక అంతరిక్ష పునరుద్ధారణ వోల్టేజ్ (ITRV)
అధిక వోల్టేజ్ సర్క్యుట్ బ్రేకర్ల కోసం ఆరంభిక అంతరిక్ష పునరుద్ధారణ వోల్టేజ్ (ITRV)
సంక్షిప్త లైన్ దోషం వలన ఎదరించే TRV (Transient Recovery Voltage) టెన్షన్ వంటివి సర్కిట్ బ్రేకర్ యొక్క ప్రదాన వైపు ఉన్న బస్ బార్ కనెక్షన్ల వలన కూడా జరిగవచ్చు. ఈ నిర్దిష్ట TRV టెన్షన్ను ITRV (Initial Transient Recovery Voltage) అని పిలుస్తారు. సంబంధిత దూరాలు సంక్షిప్తంగా ఉన్నందున, ITRV యొక్క మొదటి శిఖరం చేరడానికి సాధారణంగా 1 మైక్రోసెకన్‌ను దాటకూడదు. సబ్స్టేషన్లోని బస్ బార్ల సర్జ్ ఇంపీడన్‌ను హెవీ లైన్ల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.చిత్రం టర్మినల్ దోషాలకు మరియు సంక్షిప్త లైన్ దోషాలకు మొత్తం రికవరీ వోల్టేజ్
Edwiin
02/08/2025
ప్రశ్న పంపించు
డౌన్‌లోడ్
IEE Business అప్లికేషన్ పొందండి
IEE-Business అప్లికేషన్‌ను ఉపయోగించడంతో యంత్రములను కనుగొనండి పరిష్కారాలను పొందండి విద్వానులతో సంబంధం కలుపుడు ఆందోళన ప్రభుత్వంలో సహకరణ చేయండి ఎప్పుడైనా ఎక్కడనైనా—మీ శక్తి ప్రాజెక్ట్ల మరియు వ్యాపార అభివృద్ధికి పూర్తిగా మద్దతు ఇవ్వడం