• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਐਕਸ਼ੈਲਰੀ ਕਾਂਟੈਕਟ

Edwiin
ਫੀਲਡ: ਪावਰ ਸਵਿੱਚ
China

ਅਕਸ਼ੀ ਸੰਪਰਕ ਸਿਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਕ ਹਨ, ਜੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਇੰਡੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮੁਹਤਮ ਫੰਕਸ਼ਨਾਲਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਇਹ ਹੈ:

ਅਕਸ਼ੀ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼:

  1. ਬ੍ਰੇਕਰ ਟ੍ਰਿਪ & ਬੈਂਡ ਨਿਯੰਤਰਣ:

    • ਅਕਸ਼ੀ ਸੰਪਰਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਟ੍ਰਿਪ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਬੈਂਡ ਕੋਇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।

  2. ਬ੍ਰੇਕਰ ON/OFF ਇੰਡੀਕੇਸ਼ਨ:

    • ਇਹ ਸੰਪਰਕ ਇੰਡੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇਣ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਰ ਓਨ (ਬੈਂਡ) ਜਾਂ ਆਫ (ਖੁੱਲਾ) ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।

  3. ਰੈਲੀਆਂ ਅਤੇ SCADA ਨਾਲ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ:

    • ਅਕਸ਼ੀ ਸੰਪਰਕ ਟ੍ਰਿਪ ਸਰਕਟ ਸੁਪਰਵੀਜ਼ਨ (TCS) ਰੈਲੀ, ਬੱਸਬਾਰ ਰੈਲੀ, ਅਤੇ SCADA ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

  4. ਗ੍ਰਾਹਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:

    • ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਅਲਾਵਾ ਅਕਸ਼ੀ ਸੰਪਰਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਲਈ ਕਸਟਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋਤੇ ਹਨ।

ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਾਰ:

  1. NO (ਨਾਮੀ ਖੁੱਲਾ) ਸੰਪਰਕ:

    • ਜਦੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਇਨਰਜ਼ਾਇਜ਼ਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਡਿਫਾਲਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਖੁੱਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

    • ਜਦੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਇਨਰਜ਼ਾਇਜ਼ਡ ਜਾਂ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੈਂਡ ਹੋਵੇਗਾ।

  2. NC (ਨਾਮੀ ਬੈਂਡ) ਸੰਪਰਕ:

    • ਜਦੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਇਨਰਜ਼ਾਇਜ਼ਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਡਿਫਾਲਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੈਂਡ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

    • ਜਦੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਇਨਰਜ਼ਾਇਜ਼ਡ ਜਾਂ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਖੁੱਲੇ ਹੋਵੇਗੇ।

  3. NOC (ਨਾਮੀ ਖੁੱਲਾ-ਬੈਂਡ) ਸੰਪਰਕ (ਚੈਂਜ-ਓਵਰ ਸੰਪਰਕ):

    • NO ਅਤੇ NC ਸੰਪਰਕਾਂ ਦਾ ਇਕ ਸੰਯੋਜਨ ਜਿਸ ਦਾ ਕੰਮਨ ਬੈਕਸਾਈਡ ਹੈ।

    • ਜਦੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲੇਗੀ, ਤਾਂ NO ਸੰਪਰਕ ਬੈਂਡ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ NC ਸੰਪਰਕ ਖੁੱਲੇ ਹੋਵੇਗਾ ਸਹਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।

ਅਕਸ਼ੀ ਸਵਿਚ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ:

  • ਜਦੋਂ ਅਕਸ਼ੀ ਸਵਿਚ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਸੰਪਰਕ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਦੇਂਦੇ ਹਨ:

    • ਖੁੱਲੇ ਸੰਪਰਕ ਬੈਂਡ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

    • ਬੈਂਡ ਸੰਪਰਕ ਖੁੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

  • ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਬਦਲਾਅ ਸਿਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਇੰਡੀਕੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਲਿਟੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅਕਸ਼ੀ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਾਉਣੀਆਂ ਮਾਤਰਾਵਾਂ:

  • ਅਕਸ਼ੀ ਸਵਿਚ ਅਕਸਰ ਮਾਨਕ ਕੰਫਿਗ੍ਯੂਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

    • 12 NO + 12 NC

    • 18 NO + 18 NC

    • 20 NO + 20 NC

ਸਰਕਟ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ:

  • ਸਰਕਟ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਵਿਚ, ਅਕਸ਼ੀ ਸਵਿਚ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ NO, NC, ਅਤੇ NOC ਸੰਪਰਕਾਂ ਨਾਲ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਑ਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਨਾਲ ਇੰਟਰਾਕਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!

ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ

ਹਵਾਲੀ ਵਿਦਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰਕਨੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਑ਨਲਾਈਨ ਹਾਲਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰ (OLM2)
ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਨਿਯਮਿਤ ਹੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ:SF6 ਗੈਸ ਨਿਗਰਾਨੀ: SF6 ਗੈਸ ਘਣਤਾ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੈਸ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ, SF6 ਲੀਕ ਦਰ, ਅਤੇ ਫਿਲਿੰਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਤਾਰੀਖ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਬੰਦ ਅਤੇ ਖੋਲਣ ਦੀਆਂ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਮਾਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸਪਰਸ਼ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਵਿਛੜਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਡੈੰਪਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਪਰਸ਼ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਵਧਿਆ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਫਿਕਸ਼ਨ, ਕੋਰੋਜ਼ਨ, ਟੁਟਣ, ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਥੱਕ, ਲਿੰਕੇਜ ਰੋਡਾਂ ਦਾ ਸਿਖ
02/13/2025
ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ ਪੰਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਅੰਤਰਿਕ ਪੈਂਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਹਿਮ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਮਾਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅੰਤਰਿਕ ਪੈਂਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਗਾਇਬ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਯੂਜ਼ਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਇੱਕ ਦੋਸ਼ ਵਾਲੀ ਧਾਰਾ ਉੱਤੇ ਬੰਦ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਲੇਝਾਂ ਤੁਰੰਤ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਫਿਰ ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ (ਫਿਰ ਵਾਰ) ਦੋਸ਼ ਉੱਤੇ। ਇਹ ਪੁਨਰਾਵਰਤੀ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ “ਪੈਂਪਿੰਗ” ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹ
02/12/2025
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਡਾਇਸਕੰਨੈਕਟਰ ਸਵਿਚ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪਾਸ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਉਮਰ ਦੇ ਘਟਣਾਵਾਂ
ਇਹ ਫੈਲੀਅਰ ਮੋਡ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਕਾਰਨ: ਸ਼ੈਂਟ ਦੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੂਪ ਕਰੰਟ, ਲੋਕਲਾਈਜ਼ਡ ਵਿਹਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਬਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਲ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸਵਿਚਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਹੋਣ, ਕਨਟੈਕਟ ਸਿਹਤ ਹੋਰ ਵਿਹਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰ ਕੇ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਕਾਰਨ: ਵਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਵਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਉਮਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੋਗਦਾਨਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘਿਸਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ, ਜਿਸ ਕ
02/11/2025
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਲਈ ਆਦਿਮਿਕ ਟੰਸੀਅਤ ਪੁਨਰੁਥਾਪਣ ਵੋਲਟੇਜ (ITRV)
ਟ੍ਰਾਂਸੀਅੰਟ ਰਿਕਵਰੀ ਵੋਲਟੇਜ (TRV) ਦੀ ਸਟ੍ਰੈਸ, ਜਿਹੜੀ ਛੋਟੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਫਾਲਟ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਪਾਸੇ ਦੇ ਬਸਬਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ TRV ਸਟ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਆਦਿਮਕ ਟ੍ਰਾਂਸੀਅੰਟ ਰਿਕਵਰੀ ਵੋਲਟੇਜ (ITRV) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੱਲ ਦੇ ਸਹੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ITRV ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚੋਟੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਇਕ੍ਰੋਸੈਕੈਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਸਬਾਰਾਂ ਦਾ ਸ਼ੋਖ ਬਾਧਾਕਤਾ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਹੈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਖ ਬਾਧਾਕਤੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਚਿੱਤਰ ਦੁਆਰਾ ਟਰਮੀਨਲ ਫਾਲਟ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਲਾਈਨ ਫਾਲ
02/08/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ

IEE Business will not sell or share your personal information.

ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ